数据显示美国汽车行业出厂质量和长期可靠性表现都出现明显下降

数据显示美国汽车行业出厂质量和长期可靠性表现都出现明显下降过去几年购买的新车出现的质量问题数量是2010年的两倍。一些知名品牌的每辆车平均存在5个以上的问题，而且统计数据显示，情况在好转之前可能会变得更糟。过去五年里，每辆车的问题数量翻了一番，不仅仅是大流行的影响，新技术的引入也被证明是有问题的，而且有很多因素导致了汽车问题的严重恶化。美国最大工业之一的产出质量。每年，美国消费者研究巨头J.D.Power都会发布其专有的新车品牌初始质量研究(IQS)，其评分和排名基于每100辆新车在拥有前三个月内遇到的问题数量(PP100)。这项工业规模研究的深度和广度相当引人注目，最新的民意调查收集了93380名2023年款汽车购买者的详细体验，每个人都回答了一份包含223部分的调查问卷，涵盖了所有权的各个方面。上图中的红线是自2010年以来每年的行业平均IQS分数，绿线是该公司的车辆可靠性研究（VDS）的年度行业平均值，该研究考察的是汽车在拥有的前三年剩余时间内出现的问题数量。也就是说，汽车使用期限前三个月的PP100分数（IQS分数）需要与同年VDS的PP100分数相加，才能得出车主在汽车使用期限前36个月中遇到的问题总数.而在2010年至2021年期间，这个数字已经翻了一番。现在新车出现的问题数量是2010年的两倍——在调查中，一些最严重的问题在最近几年中每辆车平均出现超过5个质量问题。因此，很明显，情况会更糟，因为IQS比VDS领先三年，而且IQS行业平均水平显示可靠性正在下降，这三年的结果也可能会带来更多相同的问题增加。J.D.Power在2024年美国车辆可靠性研究(VDS)新闻稿中指出，“从历史上看，VDS模型结果反映了J.D.Power初始质量研究中相应车型年份的结果。”我们收集了J.D.Power自2010年以来年度IQS和VDS调查新闻稿中的所有数据，就可以看到前90天和剩余三年内问题发生的比率。过去12年所有汽车品牌的平均值显示，43%的问题出现在前三个月，57%的问题出现在接下来的33个月。品牌之间存在细微的差异，但我们确信这些图表还会更高。下图按品牌和年份显示了拥有前三年每100辆新车(PP100)所经历的平均问题数，我们相信您会像我们一样发现这一点。该图表从位于顶部的数据集中最不可靠的品牌中读取（路虎至少是透明的-有很多品牌不会、不会或不能与J.D.Power合作）-以毫无疑问，雷克萨斯是地球上最可靠的汽车品牌，遥遥领先。J.D.Power编列这些数据的四分之一个世纪里，我们可以看到到雷克萨斯（及其母公司丰田）在可靠性方面处于最前沿，在汽车世界中，质量取决于设计、物流、供应链混乱管理、保持在需求的最前沿……而在截至2021年的过去可衡量的十年中，雷克萨斯在这方面的表现比任何其他品牌至少好10%。母公司丰田也在与保时捷和别克争夺所有可信品牌质量控制方面的领奖台位置，所以有些事情正在发挥作用。该图表根据J.D.Power发布的2010年至2021年PP100数据，从数据集中最不可靠的品牌（位于顶部）到最可靠的汽车品牌。我们对问题的数量进行了颜色编码，从红色（数据集中最不可靠）到蓝色（最可靠）。数据来源于J.D.PowerIQS和VDS研究2010-2021年新闻稿，上表中的最后一点是——路虎、克莱斯勒、沃尔沃和吉普并不是最不可靠的品牌——这是一个相对较小的制造商数据集，因为它是我们拥有的唯一数据集。汽车制造商还有很多，但其中绝大多数并不在此数据集中。购买汽车是一项重要的购买决定，也许是许多人继买房之后做出的最大的财务决定。随着消费者掌握了更好的信息，他们将更明智地做出他们有史以来最大的购买之一的购买决定。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423879.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423879.htm

随着制造商将重点转向技术革新 汽车质量开始受到影响

随着制造商将重点转向技术革新汽车质量开始受到影响J.D.Power的研究跟踪了每100辆车的问题数量(PP100)，并指出过去两年中创纪录地增加了30个PP100（从2021年到2022年增加了18个PP100，从2022年到2023年增加了12个PP100）。这家消费者情报公司表示，质量持续下降可归因于多种因素，包括但不限于新车中更多地使用技术以及重复使用存在已知问题的音频系统。功能、控制和显示类别以及信息娱乐类别的问题同比增幅最大，分别为+3.2PP100和+2.3PP100。客户的具体抱怨包括无线充电板问题和驾驶员辅助功能问题，不仅如此，对已经完善的基本功能进行现代化改造也存在问题。例如，一些车主报告了门把手不好用，而多家汽车制造商坚持让门把手变得不必要的复杂。J.D.Power汽车基准测试高级总监FrankHanley表示：“汽车行业正面临着广泛的质量问题，这种现象在IQS37年的历史中从未出现过。”他补充说，每个制造商选择如何前进对其未来至关重要。道奇以每100辆车出现140个问题的成绩名列榜首，紧随其后的是Ram（141PP100）和阿尔法罗密欧（AlfaRomeo）（143PP100）。别克和雪佛兰分别以162PP100和166PP100进入前五名。该研究的平均值为192PP100，对于那些好奇的人来说，电动汽车制造商Tesla和Polestar的得分分别为257PP100和313PP100。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367005.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367005.htm

新车质量因使用更多新技术而下降

新车质量因使用更多新技术而下降据研究，在美国销售的新车的质量正在下降，因为越来越多地使用了新技术和某些零件的制造质量下降等因素使这些车型更有“问题”。报告说，在过去两年中，每100辆车的问题数（PP100）上升了30。特斯拉的PP100质量评级，同比增加了31，到2023年达到了257。新车提供的电子触摸式设计的门把手也成为了一个问题，在10个问题最多的车型中，有7个是纯电池电动车。消息来源：投稿：@ZaiHuaBot频道：@TestFlightCN

2023中国新车购买意向研究报告公布 比亚迪夺冠

2023中国新车购买意向研究报告公布比亚迪夺冠J.D.Power研究中所指“意向购车者”，是计划在未来6个月内购车的消费者，今年的NVIS一共搜集了5854位意向购车者的反馈意见，覆盖了67个品牌，数据搜集工作是通过在线调查方式执行，时间为3月。从公布的研究结果来看，主流汽车品牌中，比亚迪（678分）品牌影响力得分最高，其次是别克（659分）和北京现代（654分），共有30个主流品牌位于平均线以上，倒数的smart、AITO、吉利睿蓝汽车、合创、MINI和飞凡等。豪华车品牌中，宝马、奥迪和奔驰依旧夺得了前三名，而雷克萨斯、林肯、保时捷等均低于平均水平。配图来自J.D.Power君迪此外，研究还表明，2023年中国消费者对新能源汽车的购买意愿连续六年上升，达到33%，较去年的27%上升了6个百分点。半数以上消费者倾向购买自主品牌，自主品牌连续两年意向购买率超过50%，日系品牌的意向购买率由去年的15%下滑至12%，德系品牌的意向购买率则从去年的13%上升至17%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1359411.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1359411.htm

2022 J.D. Power美国汽车品牌忠诚度榜单：丰田称霸主流车市场，美系仅福特登榜

2022J.D.Power美国汽车品牌忠诚度榜单：丰田称霸主流车市场，美系仅福特登榜近日，全球知名调研机构J.D．Power公布了2022年美国汽车品牌忠诚度研究结果。调查显示，受当前汽车供应短缺的推动，新车消费者的品牌忠诚度正在上升。今年，J.D．Power首次将其研究分为五个细分类别，包括豪华轿车、豪华SUV、主流轿车、主流SUV和卡车。研究基于2021年9月至2022年8月期间美国的汽车交易数据，调查车主在换新车时是否会选择之前购买过的汽车品牌的车辆，品牌忠诚度的得分则是基于车主购买新车时再度选择相同品牌的车主百分比。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322437.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322437.htm

J.D.Power：豪车越智能 可靠性越低

J.D.Power：豪车越智能可靠性越低车辆数字中控正如我们此前曾报道的一篇新闻中说的那样，此次研究表明，整个汽车行业的可靠性评级实际上都在上升。尽管如此，与此同时，信息娱乐问题仍然是许多人体验中最令人烦恼的部分。起亚等大众市场品牌和特斯拉等奢侈品牌之间的可靠性差距也来到了34年间的最大值。这一差距在很大程度上与豪华车上安装的复杂信息娱乐和新技术有关。这也是为什么这么多豪华品牌在可靠性研究中低于平均水平的原因之一。J.D.Power汽车基准高级总监FrankHanley表示：“在汽车行业，将最新的技术放在豪华车型上是一个普遍的做法。”随着时间的推移，这些新技术可能会变慢、不那么适用或完全过时。该研究特别指出了内置语音识别、Android Auto和Apple CarPlay连接、蓝牙连接、触摸屏使用难度以及过时的导航程序等诸多与中控有关的技术，此类的技术越多，可能导致车辆的可靠性评分越低。在豪华品牌排名中，梅赛德斯-奔驰、捷豹和保时捷的表现都还不错，但仍低于研究中车辆的平均可靠性得分。在所有调查的32个品牌中，只有宝马、凯迪拉克和雷克萨斯在可靠性方面高于平均水平。这其中，雷克萨斯则力压一众车型排名榜单第一。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344127.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1344127.htm