特斯拉已就另一起致命Autopilot事故诉讼达成和解

特斯拉已就另一起致命Autopilot事故诉讼达成和解2016年，一辆配备Autopilot技术的ModelS电动轿车发生车祸，导致一名乘客死亡，特斯拉因此面临一场官司。据《汽车新闻》报道，现在这家电动汽车制造商已在庭外和解，无需陪审团审判。该网站解释道：特斯拉公司已达成协议，就2016年ModelS起火事故中一名乘客死亡一事达成和解，这是该电动汽车制造商两个月内第二次避免因致命事故在加州接受陪审团审判。原告声称，司机凯西·斯佩克曼在2015款ModelS突然自动加速时失去了对它的控制，撞上一棵树并起火。斯佩克曼的老板凯文·麦卡锡坐在副驾驶座上，据称在撞击中幸存下来，但死于电池爆炸引起的大火，这是斯佩克曼家人在圣何塞州法院提出的申诉。诉讼将责任归咎于车辆易燃性，以及门锁系统设计缺陷，导致他被困在车内。虽然原告认为斯佩克曼驾驶的汽车存在问题，但特斯拉在整个过程中坚称ModelS没有问题。事实上，该公司最初辩称，斯佩克曼在撞车前一直踩着油门踏板，没有试图踩刹车。然而，法官裁定特斯拉无法证明原告没有证据反驳其自身的说法，该公司未能撤销此案。在案件进入法庭并接受陪审团审理之前，双方上周达成了一项保密协议。这是特斯拉今年达成的第二份此类协议。此前，特斯拉与一名苹果工程师在一场备受瞩目的诉讼中达成了一项协议，该工程师于2018年因驾驶的ModelX偏离道路而丧生。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432862.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432862.htm

特斯拉就苹果工程师致命车祸达成和解

特斯拉就苹果工程师致命车祸达成和解据报道，法庭文件显示，特斯拉就2018年一名前苹果工程师在北加州的一条高速公路上翻车后死亡的诉讼达成了庭外和解。该案涉及2018年3月发生的一起致命事故，当时一辆配备自动驾驶仪的特斯拉偏离了一条“褪色且几乎消失”的车道线，然后开始沿着一条更清晰的车道线向左行驶，这酿成了后来的悲剧。美国国家运输安全委员会后来的一项调查指出，特斯拉未能在这种情况下限制自动驾驶仪的使用是一个促成因素。该公司也已向美国国家运输安全委员会承认，自动驾驶仪是为有“清晰车道标记”的地区设计的。

Huang 诉特斯拉案在开庭前达成和解

Huang诉特斯拉案在开庭前达成和解Huang诉特斯拉案本周即将开庭审讯前双方达成了和解。和解金额未披露。苹果工程师WalterHuang于2018年3月23日周五上午9点左右驾驶特斯拉ModelX汽车在加州101公路和85公路岔口发生致命车祸，撞上了分隔岛，车祸发生时汽车启用了自动驾驶（或辅助驾驶）功能。Huang的家人提起诉讼认为特斯拉造成了过失死亡，并对销售有缺陷的产品负有责任。Huang家与特斯拉的和解条款被该公司要求封存，以免将和解金额作为特斯拉潜在承担责任的证据，对未来案件的和解谈判产生不利影响。来源，频道：@kejiqu群组：@kejiquchat

【Facebook同意就数据隐私诉讼达成和解】

【Facebook同意就数据隐私诉讼达成和解】8月28日消息，一份法庭文件显示，Meta公司旗下Facebook（脸书）当地时间26日在美国旧金山联邦法院就其允许包括剑桥分析公司在内的第三方访问用户私人数据一事的诉讼达成原则性和解。这场持续了四年的诉讼，指控Facebook违反消费者隐私法，将用户的个人数据分享给第三方，包括现已宣布倒闭的英国政治咨询公司剑桥分析（CambridgeAnalytica）。

辉瑞同意就 1 万多起 Zantac 诉讼达成和解

辉瑞同意就1万多起Zantac诉讼达成和解知情人士称，辉瑞已同意就1万多起与现已停产的胃灼热药物Zantac有关的癌症风险诉讼达成和解。这些协议涉及美国州法院的案件，但并没有完全解决该公司面临的Zantac索赔问题。交易的财务细节尚未立即公布。2020年，美国食品和药物管理局要求制药商从市场上撤下Zantac及其仿制药，因为在该药样品中发现了一种名为NDMA的致癌物质。美国联邦和州法院中针对辉瑞、葛兰素史克、赛诺菲的诉讼多达成千上万起。