比亚迪3月销量大增，正值中国电动车竞争加剧

比亚迪3月销量大增，正值中国电动车竞争加剧中国电动车制造商比亚迪3月份销量大幅增长，目前中国车企推动全球电动车市场竞争日趋激烈。第一季度，比亚迪共售出62.6263万辆新能源车，其中包括纯电动车和插电式混合动力车，同比增长13%。该公司周一表示，在今年前两个月销量下降后，3月份销量猛增46%。2024年第一季度，比亚迪在全球共售出约30.0114万辆纯电动车，同比增长13%。插电式混合动力车的销量约为32.4万辆，增长14%，占该公司第一季度总销量的52%。相比之下，接受FactSet调查的分析师预测，特斯拉1至3月的全球销量约为45.7万辆。预计特斯拉将于本周二正式公布相关数据。比亚迪周一还公布3月份出口大幅增长，新能源汽车的海外销量增长了近两倍，达到3.8434万辆。——

全球乘用电动汽车市场一季度电动车销量数据公布 前十名中有八辆国产

全球乘用电动汽车市场一季度电动车销量数据公布前十名中有八辆国产市场调研机构CounterpointTechnologyMarketResearch日前公布了全球乘用电动汽车(EV)市场的调查结果，2023年一季度纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)销量同比增长32%。其中，销量第一是比亚迪，市占份额为21%，其一季度累计销量达到55.2万辆，同比增长92.81%；紧随其后的是特斯拉和大众汽车。按地区排名，中国位居榜首占全球总量的56%，同比增长29%。第二名是美国，同比大幅增长77%。德国被美国超越，位居第三。按汽车集团划分，比亚迪以21.10%的销量市场份额位居第一，特斯拉以16.01%的市场份额位居第二；大众6.88%排第三；吉利汽车5.86%的份额排名第四；前10大集团有48个品牌，占市场总量的75%。从车型来看，前10名车型占了总销量的37%。“特斯拉ModelY”首次获得第一名。第2名是“特斯拉Model3”，第3名为“比亚迪宋”；更值得一提的是，前十名车型中，只有两款特斯拉，其余八名全部为国产车。第四名比亚迪元Plus、第五名比亚迪秦；五菱宏光MINIEV为第六名；比亚迪海豚、广汽埃安S、比亚迪汉、长安Lumin则分列第七至第十名。()频道：@TestFlightCN

特斯拉第一季度销量反超比亚迪 特斯拉夺回全球最大纯电动汽车制造商

特斯拉第一季度销量反超比亚迪特斯拉夺回全球最大纯电动汽车制造商特斯拉再次在季度销量上超过了比亚迪，此前比亚迪在去年第四季度首次超越了特斯拉。昨天，比亚迪和特斯拉都发布了第一季度的交付数据（比亚迪数据为估计值），两家汽车制造商都受到了全球电动汽车市场轻微放缓的影响。特斯拉第一季度交付了386,810辆汽车，比亚迪交付了约300,114辆纯电动汽车(BEV)。这也意味着特斯拉重新获得了全球最大纯电动汽车制造商的称号，此前特斯拉在去年的大部分时间里保持着这一头衔，但在第四季度被比亚迪首次超越。（IT之家）

特斯拉一季度反超比亚迪 重夺全球电动汽车销冠

特斯拉一季度反超比亚迪重夺全球电动汽车销冠虽然这一数据令人失望，但还是超过了比亚迪的同期销量。比亚迪周一公布，第一季度售出了300114辆纯电动汽车，环比下降43%。去年第四季度，比亚迪一度超越特斯拉，成为全球最大纯电动汽车制造商，当时比亚迪售出了52.6万辆纯电动汽车，超过特斯拉的48.45万辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425990.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425990.htm

韩国一季度电动汽车销量暴跌 25%，混动销量飙升 46%

韩国一季度电动汽车销量暴跌25%，混动销量飙升46%随着全球电动汽车需求放缓，今年第一季度韩国纯电动汽车销量同比下降25%，从去年同期的34186辆降至25550辆。这是韩国第一季度电动汽车销量首次出现同比下降。相比之下，混合动力汽车销量猛增了46%，从去年同期的68249辆跃升至99832辆。业内人士预计，由于价格高昂、缺乏充电基础设施以及潜在的起火风险，今年全年韩国电动汽车销售将保持低迷。（环球市场播报）

美国一季度电动车销量排行：Model Y第一 Model 3第二

美国一季度电动车销量排行：ModelY第一Model3第二虽然特斯拉的总体销量占整个电动汽车细分市场的51.3%，但ModelY独领风骚，以96,729辆的销量占据了总体35.4%的细分市场份额。特斯拉的Model3轿车以11.3%的细分市场份额紧随ModelY之后，而排名前五的其他车型包括福特野马Mach-E（3.5%）、RivianR1S（2.9%）和福特F-150Lightning（2.8%）。然而，第一季度电动汽车在所有汽车销量中的市场份额降至7.3%，低于第四季度的8.1%和2023年全年的7.6%。CoxAutomotive行业洞察总监StephanieValdezStreaty表示：2024年第一季度美国电动汽车销量出现下降，这是自2020年第二季度以来首次出现季度环比下滑。“正如预期的那样，特斯拉的销量受到了打击，影响了整体市场动态。然而，少数品牌的电动汽车销量大幅增长，同比增长超过50%。正如1月份所述，我们将2024年称为更多之年。更多的新产品、更多的激励措施、更多的库存、更多的租赁和更多的基础设施将推动今年电动汽车销量更高。即便如此，随着行业走向电气化，我们将继续看到起起落落。”去年，特斯拉的ModelY和Model3占据了美国电动汽车销量的一半以上，而在美国以外，ModelY于2023年继续成为全球最畅销的汽车。就在该数据发布几周前，有报道指出，全球31个国家的电动汽车(BEV)普及率已达到关键转折点，并且提前实现了旨在在未来六年内逐步淘汰燃油汽车销售的电动汽车销售目标。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427248.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427248.htm