“显眼包”戴苹果VisionPro头显开特斯拉，被美国交通部长警告IT之家2月6日消息，美国交通部长皮特・布蒂吉格（PeteBu

“显眼包”戴苹果VisionPro头显开特斯拉，被美国交通部长警告IT之家2月6日消息，美国交通部长皮特・布蒂吉格（PeteButtigieg）近日在社交媒体上发出警告，提醒驾驶员切勿在开车时使用虚拟现实（VR）头显。起因是一段在网络上疯传的视频，画面显示一名特斯拉Cybertruck司机疑似戴着苹果公司新发售的VisionPro头显，双手在空中比划，似乎在操控虚拟现实界面。对此，布蒂吉格在推特上评论道：“所有当前的辅助驾驶系统，都要求驾驶员保持专注，随时准备接管车辆控制。”尽管特斯拉的“Autopilot自动辅助驾驶”、“EnhancedAutopilot增强自动辅助驾驶”和“FullSelf-Driving完全自动驾驶”等功能名称听起来很先进，但布蒂吉格强调，这些车辆并非完全自动驾驶。他提醒驾驶员，始终保持警惕和专注才是安全驾驶的关键。IT之家此前报道，苹果公司上周发售了VisionPro头显，该产品将三维数字内容与现实世界融合，可以提供沉浸式的VR体验。不过，苹果公司明确表示，用户在驾驶时绝不可使用VisionPro。此前，布蒂吉格曾多次对特斯拉Autopilot功能的使用发出类似警告。特斯拉公司则表示，其先进驾驶功能仅适用于“时刻保持注意力、双手握住方向盘、随时准备接管车辆”的驾驶员。

多名美国政界人士向NHTSA施压 要求对特斯拉Autopilot和FSD采取行动

多名美国政界人士向NHTSA施压要求对特斯拉Autopilot和FSD采取行动特斯拉的Autopilot和完全自动驾驶（FSD）项目由于受到监管机构和政界人士的介入，承受着多方越来越大的压力。近日，多名美国政界人士向NHTSA施加压力，要求其对特斯拉的Autopilot和FSDBeta采取行动。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经对涉及特斯拉汽车的撞车事故进行了38次特别调查，该机构认为高级驾驶员辅助系统(ADAS)可能和特斯拉的Autopilot和FullSelf-DrivingBeta计划存在关联。不过就目前而言，这些特别调查对特斯拉并没有产生太大的影响。事实上，NHTSA调查的大多数交通事故中都是驾驶员没有集中注意力导致的，而在特斯拉ADAS系统下强调驾驶员需要集中注意力。去年，NHTSA宣布在发现11起涉及急救车辆的事故后，将对特斯拉Autopilot展开调查。NHTSA今天宣布，于2022年6月对特斯拉Autopilot的调查已升级为工程分析(EA)，这意味着接下来的一步就是召回。由于调查持续数月没有消息，民主党派的美国参议员加里·彼得斯（GaryPeters）和众议员扬·沙科夫斯基（JanSchakowsky）决定公开致信NHTSA，要求后者公开调查信息。两位议员问道：“鉴于特斯拉汽车撞上拖拉机拖车的死亡人数越来越多……NHTSA是否考虑过对这个问题展开缺陷调查？”信中补充说：“NHTSA是否在彻底调查和解决机动车安全面临的紧急、新出现的风险之间取得平衡？以及该机构是否有足够的资源和法律权限来适当调查先进的驾驶员辅助系统”。与此同时，前总统候选人拉尔夫纳德发布了一封公开信，呼吁NHTSA从特斯拉汽车中移除FSDBeta：我呼吁联邦监管机构立即采取行动，防止特斯拉因使用这项技术而造成的过失杀人事故造成的伤亡人数不断增加。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)有权迅速采取行动预防此类灾难。NHTSA多年来一直在研究特斯拉及其全自动驾驶技术。NHTSA必须使用其安全召回权限下令在每辆特斯拉中移除FSD技术。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1303971.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1303971.htm

美监管机构：特斯拉 Autopilot 涉及至少 13 起致命事故

美监管机构：特斯拉Autopilot涉及至少13起致命事故美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周五宣布，针对特斯拉此前对其自动辅助驾驶系统Autopilot进行的功能升级召回是否符合安全标准，已展开新的调查。据NHTSA透露，在2021年8月首次启动的Autopilot安全调查中，已发现至少有13起涉及特斯拉车辆的事故，导致一人或多人死亡，还有多起事故造成严重伤害。

特斯拉Autopilot再出事故：撞上处于停止状态的卡车

特斯拉Autopilot再出事故：撞上处于停止状态的卡车警方透露，由于当时Autopilot功能处于开启状态，特斯拉汽车失去了控制。警方还表示，涉事的18岁司机被指控“粗心驾驶”。不过警方透露，这起事故没有造成人员伤亡。对于上述报道，特斯拉没有对置评请求作出回应。在此之前，美国监管机构一直在调查多起特斯拉汽车在Autopilot功能开启状态下与处于停车状态的紧急车辆相撞的事故。今年2月，一辆特斯拉ModelS在加州核桃溪（WalnutCreek）撞上了一辆处于停车状态的消防车，导致该车司机死亡，引发了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查。特斯拉表示，Autopilot能够让车辆实现车道内自动转向、加速和刹车等操作，但是在使用该功能的时候，司机需要主动监督车辆状态和道路情况，因为Autopilot并非完全自动驾驶功能。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367669.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367669.htm

NHTSA 结束对特斯拉 Autopilot 的调查 称该系统与14起死亡事件有关

NHTSA结束对特斯拉Autopilot的调查称该系统与14起死亡事件有关美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在审查了数百起事故后，结束了对特斯拉Autopilot驾驶辅助系统的调查，其中包括13起导致14人死亡的致命事故。该组织裁定，这些事故是由于驾驶员滥用该系统造成的。然而，NHTSA还发现，“特斯拉的驾驶员参与度系统较弱，不适合Autopilot的宽松操作能力。”换句话说，该软件没有优先考虑驾驶员的注意力。使用Autopilot或该公司的全自动驾驶技术的乘客“参与度不够”，因为特斯拉“没有充分确保驾驶员将注意力集中在驾驶任务上。”考虑到所有这些，该组织对特斯拉展开了另一项调查。此次调查针对的是12月在召回200万辆汽车后发布的OTA软件修复。NHTSA将评估特斯拉实施的Autopilot召回修复是否足够有效。——

上海合作组织成员国交通部长第十一次会议召开

上海合作组织成员国交通部长第十一次会议召开据中国交通新闻网，6月20日，上海合作组织成员国交通部长第十一次会议以视频形式召开。中国交通运输部副部长李扬在会上指出，上海合作组织各成员国积极提升交通互联互通水平，推进基础设施“硬联通”、标准规则“软联通”，全力推动可持续交通发展，为促进区域经济发展、服务人员交往发挥了重要作用。中国交通运输部愿与各成员国交通运输主管部门一道，秉承“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”的“上海精神”，进一步密切沟通协作，落实好《上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》，全面深化国际道路运输合作，提升运输通道保障能力，推动交通运输绿色低碳转型，实现互利共赢、共同发展。