特斯拉 Autopilot 高级驾驶辅助功能致人死亡的指控将在美国接受首次开庭审理,结案陈词将于周二开始。特斯拉的 Autopi

特斯拉Autopilot高级驾驶辅助功能致人死亡的指控将在美国接受首次开庭审理,结案陈词将于周二开始。特斯拉的Autopilot系统导致车主驾驶的Model3以高速偏离道路,撞上一棵树并起火。事故导致车主死亡,另外两名乘客受伤。乘客指控特斯拉在销售车辆时明知Autopilot存在缺陷,但仍销售带有该功能的车辆。特斯拉否认责任,并称不清楚事故时Autopilot是否启动。

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特斯拉:Autopilot自动辅助驾驶让行车安全达到平均水平的11.4倍特斯拉5月25日发文表示,开启Autopilot自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆单次平均安全行驶里程达到1228万公里。这是Autopilot的安全水平首次超过普通驾驶的10倍。特斯拉援引美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)、美国联邦公路局(FHWA)数据称,在美国平均每行驶1228万公里,正常驾驶会发生11.4起交通事故。(上海证券报)

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加州陪审团即将处理特斯拉Autopilot致死案这起民事诉讼显示,特斯拉的Autopilot系统导致车主MicahLee驾驶的Model3以65英里/小时(105公里/小时)的速度突然偏离洛杉矶以东的高速公路,撞上一棵棕榈树并燃起大火,而这一切都发生在短短几秒钟之内。法庭文件显示,这起发生于2019年的事故导致Lee死亡,以及另外两名乘客受伤,其中包括一名8岁男孩,男孩在随后的抢救中不得不接受了剖腹治疗。乘客对特斯拉提起的诉讼指控该公司在销售汽车时明知Autopilot和其他安全系统存在缺陷,但是依然销售带有该功能的车辆。特斯拉否认对此事故负有责任,称Lee在开车前曾饮酒。这家电动汽车制造商还声称,不清楚车祸发生时Autopilot系统是否已经启动。特斯拉一直在测试和推出其自动驾驶系统和更先进的全自动驾驶(FSD)系统,该公司首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)称,该系统对其公司的未来至关重要,但它也招致了监管和法律方面的审查。该公司辩称,本案不应存在惩罚性赔偿。但原告律师援引了特斯拉工程师埃洛伊·鲁比奥·布兰科(EloyRubioBlanco)的证词称,他在庭审中承认特斯拉知道汽车上的软件可能存在潜在缺陷。在证人席上,卢比奥还反驳了Lee的律师的说法,即该公司之所以选择“全自动驾驶”(FullSelf-Driving)这一名称,是希望公众认为其车辆具有更多功能。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391997.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1391997.htm

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特斯拉Autopilot再出事故:撞上处于停止状态的卡车警方透露,由于当时Autopilot功能处于开启状态,特斯拉汽车失去了控制。警方还表示,涉事的18岁司机被指控“粗心驾驶”。不过警方透露,这起事故没有造成人员伤亡。对于上述报道,特斯拉没有对置评请求作出回应。在此之前,美国监管机构一直在调查多起特斯拉汽车在Autopilot功能开启状态下与处于停车状态的紧急车辆相撞的事故。今年2月,一辆特斯拉ModelS在加州核桃溪(WalnutCreek)撞上了一辆处于停车状态的消防车,导致该车司机死亡,引发了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的调查。特斯拉表示,Autopilot能够让车辆实现车道内自动转向、加速和刹车等操作,但是在使用该功能的时候,司机需要主动监督车辆状态和道路情况,因为Autopilot并非完全自动驾驶功能。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367669.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1367669.htm

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