建造业议会主席：不能回避输入劳工问题

建造业议会主席：不能回避输入劳工问题行政长官李家超在早前表明，最迟在年中发表研究建造业及运输业人力需求的整体策略。建造业议会主席何安诚接受本台访问时表示，不能回避输入劳工问题，即使透过培训增加新人，同时利用科技减省人手，某些工种仍然不够人。对于有消息指，政府计划准许建造业及运输业，以类似输入护理员特别计划方式输入外劳，劳顾会的雇员代表谭金莲认为，若有行业有短期需要，应优化现有计划，又批评政府未曾就建造业或运输业输入外劳问题接触他们。2023-04-2812:17:28

建造业及运输业输入共两万外劳　最快下月接受申请

建造业及运输业输入共两万外劳最快下月接受申请政府公布行业输入劳工计划安排，为建造业及运输业输入共两万名外劳，最快下月接受申请。其中建造业占最多，输入外劳上限为12000人，雇主须在工地提供宿舍，或租用政府提供的中央宿舍。运输业方面，政府容许输入最多8000名外劳，当中6300人属航空业人员，至于公共小巴及客车司机合共1700人。政府又宣布优化现有补充劳工计划，容许26个非技术或低技术工种，包括侍应、收银及售货员等都可输入外劳，为期两年。当局强调，保障本地劳工就业优先是大原则，并非藉今次计划引入廉价劳工。2023-06-1317:58:56

建造业界伍新华指输入劳工计划下聘外劳整体成本会较高

建造业界伍新华指输入劳工计划下聘外劳整体成本会较高建造业输入劳工计划首轮申请，截至昨日下午5时，发展局共接获11份输入劳工配额的申请，涉及3910名输入劳工。建造业分包商联会会长伍新华相信，前期输入的工人，主要是与结构工程有关的工种，又说在计划下聘请的外劳，整体成本会较聘请本地工人高。有搭棚工会担心，雇主会优先考虑聘用以月薪计算的外劳，以日薪计算的本地工人则作为后备。2023-08-1712:14:51

陆颂雄：消息指政府拟输入建造业及运输业外劳

陆颂雄：消息指政府拟输入建造业及运输业外劳工联会立法会议员陆颂雄说，收到消息指政府计划在建造业及运输业输入外劳，包括小巴司机，工联会对此表示遗憾。他说劳工界并非盲目、一刀切反对输入外劳，重申应该按照行之有效的机制，先咨询劳工界意见。对于有消息指政府打算输入超过500名外劳小巴司机，劳工界立法会议员郭伟强说，运输业界一直不满工作环境及薪酬待遇，但当局未有正视，担心如果贸然输入小巴司机，将令行业待遇无法改善，年轻人更不愿入行，他批评当局未有从薪酬方面解决问题，反而以「即食」方式输入外劳，将令行业衰落。另一名劳工界议员梁子颖指出，内地司机一直驾驶「左軚车」，不熟悉本地道路文化，担心会造成安全问题。他又表示，收到消息指原本在月底召开的劳顾会会议将取消，促请当局交代。2023-05-2418:21:41

建造业总工会对政府绕过劳顾会审批表示遗憾

建造业总工会对政府绕过劳顾会审批表示遗憾建造业议会表示，支持政府新提出的建造业输入劳工计划，认为有助业界应对人力需求的挑战。建造业总工会则表示，政府今次单方面破坏推行多年的「补充劳工计划」，绕过劳顾会审批，对此表示遗憾。建造业议会表示，将运用政府于去年批出的10亿港元拨款及调拨内部资源，每年提供额外4000个技术工人新人的培训名额，并会透过科技应用，继续推广「建筑信息模拟」及「组装合成」建筑法，推广机械人技术及自动化工具及仪器应用，提高生产力及减低部份人力需求。建造业总工会则表示，政府亦要抱持「急工友所急」态度，扶持本地工人就业，不能让本地工人沦为外劳的「替工」。工会说，政府输入12000名工人，对本地工人就业情况，做成即时冲击。政府须即时审视输入外劳后是否影响本地工人就业情况，甚至对本地工人的薪金是否有所影响。工会亦担心大量输入外劳，将会扼杀本地青年入行，严重加剧青黄不接现象。2023-06-1321:20:22

孙玉菡：输入劳工大方向由行会决定　不存在绕过劳顾会

孙玉菡：输入劳工大方向由行会决定不存在绕过劳顾会对于有关注劳工权益的立法会议员批评政府公布的行业输入劳工计划，绕过劳工顾问委员会的监管，劳工及福利局局长孙玉菡说，不存在绕过劳顾会的问题，因为输入劳工的大方向是由行政会议决定，例如运作了四分一世纪的补充劳工计划，也是经行会定下，再交由劳顾会处理。孙玉菡出席电台节目后说，就著行业输入劳工计划会每半年向劳顾会汇报进展，劳顾会也可以监察到情况。至于当局优化补充劳工计划，容许26个低技术工种可以申请输入外劳，雇主亦要按程序做，以证明本地欠缺相关技术人手。另外，财政司副司长黄伟纶预计最快获得输入外劳的行业是护理院舍，之后为建造业及运输业，相信部分劳工最快可于第四季到达。他又说，由于竹篙湾用地有限制，当局无考虑动用该处的设施作为建造业输入外劳的宿舍。2023-06-1410:35:07