传言称SpaceX将于本月晚些时候开始Starship轨道测试飞行

传言称SpaceX将于本月晚些时候开始Starship轨道测试飞行Starship的轨道测试飞行在这之前几个推测的发射日期，其中大多数都将尝试在2022年进行。然而，由于火箭的规模以及同时点燃多个引擎所增加的复杂性，SpaceX已经放慢了其开发步伐。谈到进展，很少有公司能够像SpaceX那样快速发展。就在去年，在一月份开始的时候，我们看到了一些镜头，作为测试的一部分，该公司正在熔化其猛禽2号引擎，这些测试可能是为了测试该系统的极限。巨大的超级重型第一级助推器的燃料管弯曲变形了。其非凡的操作速度又惊艳旁人，SpaceX设法在短短几周内拆除管道，安装新的管道，然后将助推器运回现场。现在，来自南帕德港的一份报告认为，Starship将在本月底发射。它的信息来源是SpaceX的一个低级别员工，并称这次发射将是该地区历史上最大的一次。当然，如果SpaceX通过使用所有33个猛禽2号引擎进行轨道测试飞行，那么它将不仅是南帕德历史上最大的发射，也是人类历史上最大推力的发射。2022年1月中旬，SpaceX猛禽2号在德克萨斯州的麦格雷戈进行测试时发出绿色烟雾。图/SpaceX猛禽2号测试（绿色闪光）/YouTubeStarship是一种超重型火箭级别，到目前为止，只有少数几枚类似级别的火箭成功升空过。第一款自然是永载史册的美国国家航空航天局（NASA）的土星五号火箭，它在升空时产生了780万磅的推力。第二个是苏联的Energia，能够产生另外780万磅的推力。最近，美国宇航局的太空发射系统（SLS）火箭将本世纪的第一艘人类飞船送上月球，升空时产生了880万磅的推力。然而，所有这些与"Starship"相比都显得微不足道。该火箭被设计为产生绝对令人瞠目结舌的1700万磅推力--比SLS和土星五号的推力总和还要多。自然，这些雄心勃勃的设计参数为"Starship"注入了自己的复杂性，其中最重要的是同时管理33个引擎点火的任务。为了衡量这种复杂性，土星五号使用了五个F-1引擎，每个引擎都有专门的燃料和液氧管道。Starship是一个完全不同的设计，因为为33个引擎中的每一个配备单独的管道是根本不可能的，因为要在一个结构中弯曲、塑形和容纳这些管道--而且还要承受泵出近200万磅推力的压力。因此，"Starship"使用了一个主燃料供给管，它分成33个分支，分别用于燃料和氧化剂。这使得该系统容易产生气泡，这是一种威胁到摧毁火箭发动机的巨大风险。然而，Starship的发动机布局是把它们放在一个圆形的方向，与猎鹰9号的布局不同，后者是八角形的配置。这种做法减少了每个发动机所需的管道数量，并提供了额外的优势，即只在两个相邻的发动机中防止气泡，然后将修复措施应用于其他15对发动机。虽然南帕德港认为Starship的发射时间是在1月底，但SpaceX首席执行官埃隆-马斯克认为，SpaceX有可能在2月进行尝试，3月看起来"非常有可能"。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1338217.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1338217.htm

SpaceX有望在今天晚些时候发射创纪录数量的"星链"卫星

SpaceX有望在今天晚些时候发射创纪录数量的"星链"卫星2022年5月部署的一批53颗Starlink卫星。图/埃隆-马斯克/XSpaceX最新的Starlink发射与星座建设初期的发射截然不同。早期每次发射通常会发射60颗Starlink卫星，这使得SpaceX能够迅速建立由数千颗小型互联网卫星组成的星座。然而，自Starlink运营三年以来，卫星和用户需求都发生了变化，迫使SpaceX升级其互联网网络。此外，SpaceX还在星际飞船火箭上下了大赌注，将其第二代卫星与超重型运载火箭挂钩。就有效载荷而言，Starship是世界上最大的火箭，而SpaceX的第二代卫星也比其前代卫星大得多，两者可谓天作之合。不过，由于美国联邦航空管理局（FAA）和鱼类与野生动物管理局（FWS）的官员正在继续评估博卡奇卡发射台，以便再次进行发射测试，因此星际飞船目前处于停飞状态。因此，SpaceX不得不依靠猎鹰9号来发射第二代星链（Starlink）卫星，这限制了该公司向低地球轨道（LEO）发射更多卫星的能力。在第一代Starlink卫星之后，SpaceX又发射了1.5代卫星，这使得每枚猎鹰9号发射的卫星数量从之前的60颗减少到54颗左右。随后，SpaceX再次对卫星进行了升级，第二代卫星的数量从54颗进一步下降到21-22颗。今天的"猎鹰9号"发射是计划从美国东西海岸发射的两枚火箭中的第一枚。火箭于当地时间清晨从加利福尼亚州范登堡太空部队驻地起飞，将一批22颗Starlink卫星送入低地轨道。发射后不久，SpaceX证实卫星已经部署完毕，截至发稿时，该公司称将从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站发射Starlink卫星。用于加州发射的猎鹰9号火箭似乎专门用于Starlink任务，因为它有六批Starlink卫星和一颗太空发展局卫星。据SpaceX称，即将发射的Starlink将发射一批23颗卫星。这将是猎鹰9号第二次发射如此多数量的第二代卫星，第一次发射是在本月22日早些时候。由于SpaceX在X（前Twitter）上的最新直播中几乎没有提供有效载荷重量或性能方面的细节，因此使其能够用猎鹰9号发射更多Starlink卫星的变化尚不确定。今年1月，SpaceX利用猎鹰9号创造了一项新纪录，发射了重达1.74万公斤的Starlink载荷。这次发射的是Starlinkv1.5卫星，此后SpaceX对猎鹰9号进行了多次升级。今年5月，SpaceX披露了其中一项升级，称猎鹰9号的性能升级使其能够在未来所有载人任务中将火箭降落在陆地上。一级火箭助推器的着陆需要工程师在燃料箱中留出一些燃料，以启动发动机进行助推返回和着陆燃烧。陆地着陆通常需要火箭飞得更远，也需要更多的燃料，而性能裕度升级使猎鹰9号能够从类似数量的燃料中榨取更多的性能。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1393007.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1393007.htm

SpaceX获准进行第二次Starship和Super Heavy发射测试

SpaceX获准进行第二次Starship和SuperHeavy发射测试SpaceX公司的Starship的第二次试飞现已获得美国联邦航空管理局(FAA)的批准。美国联邦航空局在一份声明中表示，它“已经批准了SpaceX超级重型飞船的第二次发射。FAA认定SpaceX符合所有安全、环境、政策和财务责任要求。”SpaceX公司证实，现在的测试目标是11月17日，从美国东部时间上午8点开始的两个小时的发射窗口。今年4月，在对“星际飞船”和“超重型”助推器的首次轨道发射测试进行调查后，这次发射最初被停飞。那次测试在飞行大约四分钟后突然起火，并发射了雷管自毁。SpaceX公司在9月份的一份报告中表示，这次失败的原因是超重型火箭助推器的推进剂泄漏，“切断了与火箭主飞行计算机的连接”。标签:#SpaceX#Starship频道:@GodlyNews1投稿:@Godlynewsbot

当地通知表明SpaceX Starship不会在4月10日升空

当地通知表明SpaceXStarship不会在4月10日升空昨天发布的一个新的通知虽然确实关闭了附近的地点，但这些只是为了进行地面测试--表明在329英尺高的火箭最终飞上天空之前还需要更多的等待。围绕着SpaceX公司的轨道发射尝试的讨论突然加快了步伐，大约两个月后，该公司成功地进行了第一级Starship超级重型助推器的静态点火测试。最初的猜测是在美国国家航空航天局和美国联邦航空局的推动下，暗示最快可能在4月10日进行发射，但正如我们昨天所指出的，虽然这两个机构已经确定了一个日期，但卡梅伦县却没有类似的通知。这个谜题今天已经解开了，县法官EddyTrevinoJr.的一份新通知命令在4月10日关闭BocaChica海滩和4号公路，备用日期为4月11日和4月12日。然而，虽然这一切都很好，但法官的通知的工作使任何关于轨道试飞的猜测归于平静，因为它指出：我已下令在2023年4月10日SpaceX的非飞行测试活动期间，关闭BocaChica海滩和4号公路，以保护公众健康和安全，时间为上午8:00C.S.T.至晚上8:00C.S.T.，或者在2023年4月11日或4月12日，从上午8:00C.S.T.至晚上8:00C.S.T。如果SpaceX在2023年4月10日没有完成其计划的非飞行测试，那么SpaceX可以使用备用日期来完成其测试活动。SpaceX的工人在德克萨斯州的博卡奇卡将星际飞船与超重型助推器接合。上级火箭的一个变种将使NASA宇航员在月球表面着陆。很明显，该通知只关闭了海滩和公路的"非飞行测试活动"，而且它在整个通知中小心翼翼地保持这一点。这是很自然的，因为SpaceX还没有从FAA获得发射许可证，而这是该公司进行测试的必要条件。在这方面，有传言称，如果联邦航空局向其提供发射许可证，SpaceX将面临大量的诉讼。这些诉讼可能会推迟发射尝试，因此，该公司急于对发射日期保密，一旦获得监管部门的许可就立即发射。当然，所有这些都是猜测，但围绕BocaChica海滩的环境问题一直是Starship开发过程中的一个棘手问题。FAA的运营咨询继续为"Starship"保留测试日期，NASA的观测飞机的占位也已到位。然而，联邦航空局已经迅速澄清，在其咨询中提到的任何星际飞船都不是发射许可证批准的指标，也没有强调批准即将到来。与此同时，SpaceX正忙于堆放和拆除其助推器和上层航天器，因为它正在继续进行测试。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353263.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1353263.htm

SpaceX分享了Starship热火测试的图片和创纪录的测试细节

SpaceX分享了Starship热火测试的图片和创纪录的测试细节然而，关于发动机推力的细节仍然不清楚，特别是SpaceX公司尚未在其位于德克萨斯州博卡奇卡的发射塔底部建立一个噪音抑制系统。果然，SpaceX今天早些时候分享了这些细节，确认虽然Starship超重号创造了发射引擎最多的记录，但它还没有产生火箭的最高推力。虽然火箭发射最吸引人的部分是飞行器本身和火焰流，但在进行测试之前，必须有各种各样的系统到位。其中之一是发射塔和发射台，这在SpaceX早期历史上测试猎鹰火箭阵容时曾给其带来问题。当时，SpaceX只是行业新手，美国空军（现在的太空部队）据称还不愿意为一个发射可能以灾难告终的火箭冒险使用其发射设施。这被证明是一个明智的决定，因为猎鹰1号的首次飞行以火箭在离发射场仅几百英尺处坠毁而告终。由于找不到第三方发射台，SpaceX不得不在马绍尔群岛建造自己的发射台来发射猎鹰。快进到2023年，该公司在德克萨斯州建立了另一个发射设施。然而，这一次，SpaceX公司正在测试一个比猎鹰1号高近六倍、威力高达170倍的火箭。测试超重型火箭需要一个复杂的声音抑制系统和特殊的混凝土，来自现场的报告显示，抑制系统还没有安装。去年，SpaceX公司的发射台在助推器起火后遭受了一些损害，这一次，该公司似乎很谨慎，不仅是因为它想用33引擎的火箭慢慢来，而且还想通过避免对发射台的损害来节省时间。最新的细节显示，昨天，Starship测试产生了790万磅的推力，这大约相当于火箭推力的46%。火箭产生最大推力的记录属于苏联的N1火箭，它在试飞期间产生了1020万磅的推力，然而所有这些都失败了。尽管没有完全点燃超级重型火箭，但静态点火是成功的，因为它完成了分配给点火的时间长度。事实上，SpaceX还引得到了美国宇航局局长比尔-纳尔逊的赞誉，他在Twitter上向该公司表示祝贺：很高兴看到@SpaceX通过Starship的热火测试向前迈出了一大步!Starship是@NASA的月球到火星架构的组成部分，并帮助我们的宇航员在月球上登陆。SpaceX的成功就是NASA的成功，就是世界的成功。下午3:12-2023年2月11日至于下一步，联邦通信委员会（FCC）将SpaceX的轨道试飞授权从3月延长到9月。这个许可是针对该公司将用于测试火箭的频率。为了真正将其发射到轨道，SpaceX还必须获得联邦航空管理局（FAA）的批准。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1343811.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1343811.htm

SpaceX明天将尝试进行创纪录的火箭测试 33个引擎一齐点火

SpaceX明天将尝试进行创纪录的火箭测试33个引擎一齐点火SpaceX在上个月进行了Starship的湿式彩排，从而拉开了2023年的序幕，而在本月的第一周，随着多条道路的关闭，静态点火试验即将启动的迹象已经很明显。静态点火测试对新火箭至关重要，因为它可以为工程师提供大量的数据，以捕捉任何很可能导致灾难性失败的问题。对于"Starship"来说，这一点更加重要，因为该火箭被设计为产生1700万磅的推力，并在其第一级和第二级中储存巨量燃料。Starship超级重型助推器的早期设计管道，图片由视觉3D艺术家卡斯帕-斯坦利（@Caspar_StanleyonTwitter）提供。SpaceX的GwynneShotwell是该公司的关键人物，她在会上做了一个演讲，分享了她的公司最快明天就可以在Starship上测试33个猛禽2号引擎，这让很多人感到惊讶。引用她的话："明天是SpaceX的一个大日子，我们将尝试为Starship进行33个引擎的静态火力助推器测试。这是我们在点燃'它们'之前可以做的最后一次地面测试。"这位高管继续概述了她的公司在测试后的下一步Starship测试计划--轨道试飞。媒体对这一测试的关注已经存在多年，Shotwell认为，下个月有可能进行轨道飞行测试。SpaceX将需要联邦航空局的发射许可证，然后才能让Starship升空，这位高管认为，飞行将在许可证批准后的相同"时间表"内进行。此外，她还分享了有关SpaceX为"Starship"和运营中的"猎鹰"火箭阵容制定的发射节奏的细节。马斯克曾暗示，他的公司的目标是在今年进行100次发射，而SpaceX迄今为止的快速节奏表明，该公司正在实现这一目标的道路上。然而，一百次发射只是SpaceX的"Starship"雄心壮志中的一滴水，他们还"希望"在一天内实现火箭飞行数百次的目标--模仿商业客机的操作。载人发射是SpaceX与美国国家航空航天局（NASA）合作的核心部分。12月，NASA局长比尔-纳尔逊分享了SpaceX计划在今年向月球发射"Starship"。该火箭的第二级还将把宇航员运送到月球表面，作为NASA的Artemis计划的一部分，这次发射被NASA称为Artemis3，目前定于2025年升空--据该负责人称，这正好是SpaceX有可能进行100次Starship发射的年份。Starship是目前世界上最大的火箭，33个引擎的静态发射将是首次有火箭尝试完成这样的努力。Starship最接近的对应物是美国宇航局的太空发射系统（SLS），它在飞行中产生880万磅的峰值推力--而且是目前世界上唯一正在运行的大推力火箭。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1343345.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1343345.htm