空中客车公司正需求100%氢动力客机的新技术

空中客车公司正需求100%氢动力客机的新技术人们经常谈论新的氢经济，但这比简单地将化石燃料换成氢气要多得多。这两者是非常不同的事情，需要的不仅仅是一个经过改装可以燃烧氢气的发动机。它在一个非常基本的水平需要完整的一整套系统和工程。空中客车公司与阿丽亚娜集团（Airbus-Safran的一家合资企业）合作，已经完成了向航空燃气涡轮发动机输送氢气的完整系统的测试。HyPERION项目以法语中对环境负责的航空推进的氢气的缩写命名，于2020年12月开始，目的是在2035年前生产出实用的氢气商用客机。其目的是既测试技术以确保它们在高度安全的情况下工作，又确定需要更多工作的领域。在这种情况下，其想法是将空中客车公司在飞机制造方面的专业知识与阿丽亚娜集团为阿丽亚娜系列太空火箭开发的液态氢系统相结合。在新系统中，氢气以超冷液体的形式储存在低温罐中。它被分配到燃料系统中，燃料系统对液体进行预热，将其变回气体，在最佳温度和压力下输送到发动机。阿丽亚娜集团的弗农测试设施与法国航空航天实验室ONERA进行了测试，在2023年5月12日的概念验证测试中考察了兼容金属和氢气调节系统，该测试使用了最初为阿丽亚娜火箭开发的电动泵、气体发生器和热交换器。HyPower信息图在另一个项目中，空客UpNext正在进行一个示范项目，以取代客机上的"隐藏"发动机。如果你问大多数人客机上有多少个发动机，他们可能会数一数挂在机翼上的发动机，但还有一个喷气发动机藏在飞机尾部。这就是APU，它是一个喷气式涡轮发动机，与发电机相连，为飞机上的照明、厨房和驾驶舱航电设备供电，同时也为机舱加压，并提供加热和冷却。空中客车公司想要做的是在2025年之前建造一个名为HyPower的技术示范机，用氢燃料电池取代空中客车A330上的APU，这将减少传统装置的排放和噪音水平。"这些测试将标志着我们的去碳化旅程和ZEROe计划通过雄心勃勃的飞行演示迈出了新的一步，将在2025年底前飞上天空，"空中客车UpNext公司首席执行官MichaelAugello说。"我们希望展示该系统的可操作性和集成性，包括用氢气为飞机加油。我们将在现实条件下演示这个系统，爬升到25,000英尺（7620米），在机上携带10公斤（22磅）气态氢气飞行一小时。然而，我们不能单独做到这一点，我们与西班牙政府和外部合作伙伴的合作将是这一系列测试的关键推动者"。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366743.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1366743.htm

空中客车EcoPulse验证机首次进行全混合动力飞行

空中客车EcoPulse验证机首次进行全混合动力飞行EcoPulse于11月29日上午10:32从塔尔布机场起飞，进行了100分钟的飞行。除地面测试外，该飞机还使用由内燃机驱动的主螺旋桨进行了10小时的飞行测试。在最近的测试中，主螺旋桨关闭，由六个电动螺旋桨提供推进力。在飞行中，机组人员对验证机的飞行控制计算机、高压电池组、分布式电力推进器和混合电力涡轮发电机进行了验证。EcoPulse首次亮相于2019年巴黎航展，是空客、大河公司和赛峰集团的联合研发成果。其机身是一架经过改装的达赫TBM900涡轮螺旋桨飞机，机翼上增加了六个螺旋桨。每个螺旋桨由一台50千瓦的赛峰ENGINeUS电动发动机驱动，该发动机由800伏直流电/350千瓦电池组或100千瓦辅助涡轮发电机供电。此外，还有用于测量噪音水平的声学监控器和先进的飞行控制计算机系统。EcoPulse的目的不仅在于评估低碳航空技术，还在于改进分布式推进飞机的设计，对新型高电压电池配置进行飞行测试，制作仿真模型以将该技术推广到更大型的飞机上，并评估飞机的空气动力学，以减少机翼表面积和翼尖边缘涡流，从而降低阻力。空中客车公司首席技术官SabineKlauke说："这是我们行业的一个重要里程碑，我们很自豪能用我们的新型电池系统为EcoPulse演示飞机的首飞提供动力。无论是轻型飞机、先进的空中交通还是大型混合动力电动飞机，都需要高能量密度电池来减少航空碳排放。像EcoPulse这样的项目是加快电动和混合电动飞行进展的关键，也是我们实现整个航空航天工业脱碳目标的基石。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404633.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404633.htm

昆达士订12架空中客车飞机 提供全球最长直飞航班

昆达士订12架空中客车飞机提供全球最长直飞航班（早报讯）澳大利亚昆达士航空周一（5月25日）说，已订购12架空中客车（Airbus）A350-1000s型号飞机，用来进行从澳洲悉尼直飞纽约和伦敦的全球最长直飞航班。综合外电报道，昆达士航空在一份声明中说，其订购的A350-1000s飞机能够从澳洲直飞世界任何城市。该航空公司还说，这些A350客机交付后，预计将从2025年底开始上述商业航班服务，例如一趟从悉尼直飞伦敦的航班，将耗时近20小时。一架A350客机可承载238名乘客，包括头等舱、商务舱、高级经济舱和经济舱，超过四成座位将属于经济舱以上等级。该公司也确认了共40架A321XLRs和A220型号飞机的订单，以更新国内航班的机队，另外还有订购多94架飞机的选择权。发布：2022年5月2日9:26AM

空中客车首次向公众展示其半飞机半直升机产品“Racer”

空中客车首次向公众展示其半飞机半直升机产品“Racer”据路透社报道，今天，空中客车公司在法国南部港口城市马赛首次分享了"快车"的一次性工作演示模型。在此之前，空中客车公司本周早些时候发布了新的飞行图片和视频，展示了它如何像直升机一样起飞，并在没有长跑道的情况下平稳着陆。Racer已于四月进行了首次飞行。空中客车直升机公司对外交流主管劳伦斯-佩蒂亚尔（LaurencePetiard）在一封电子邮件中写道，公司今天为"清洁天空2"项目的合作伙伴举行了一个仪式，来自13个不同欧洲国家的40个合作伙伴参加了仪式。他们观看了Racer的飞行和静态展示。欧盟的"清洁天空2"计划鼓励发展低排放航空运输，旨在保持欧洲航空业的全球竞争力。该项目的负责人朱利安-吉通（JulienGuitton）说，人们对高速感兴趣，但不能以对环境造成负面影响为代价。Guitton说，模拟结果显示，Racer符合"清洁天空2"（CleanSky2）的要求，与同等重量的传统飞机相比，燃料消耗和二氧化碳排放量减少了20%。空中客车公司也开发了类似的混合动力试验飞机，包括2010年的X3概念验证机。与此同时，波音公司也制造出了V-22"鱼鹰"，它使用倾转旋翼机来实现更高的飞行速度，不过这种飞机非常笨重，而且是为空战而设计的。垂直起降（VTOL）飞机也已研发多年，但仍未实现我们所期待的飞行出租车未来。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431050.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431050.htm

空中客车展示用于新型直升机技术测试的FlightLab机队

空中客车展示用于新型直升机技术测试的FlightLab机队Flightlab的最新版本侧重于开发生物基材料和技术，使未来的旋翼机更环保、更高效，并具有更高的自主性。据空中客车公司称，先锋实验室将采用混合电力推进系统和改进的空气动力学技术，从而将油耗降低30%。它还将用于测试由生物基和可回收资源制成的结构部件，这些部件在生产过程中使用较少的原材料和能源。这样做的目的是减少直升机在整个使用寿命期间对环境的影响。除了提高公司的绿色信誉外，先锋实验室还将探索先进传感器和数字系统的使用，以提高安全性和自主性，特别是在起飞和着陆时。飞行测试已经在公司位于德国多瑙沃特的工厂开始，首先是旋翼撞击警报系统，然后是自动起飞和着陆系统。空中客车直升机公司研究与创新项目主管TomaszKrysinski说："通过PioneerLab，我们继续实施在直升机验证机上测试新技术并使之成熟的宏伟战略。先锋实验室位于德国多瑙沃特基地，将成为我们测试双发直升机专用技术的平台。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386879.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386879.htm

空中客车展示Loop新空间栖息地设计效果图 看起来很有科幻色彩

空中客车展示Loop新空间栖息地设计效果图看起来很有科幻色彩空中客车公司的目标是用一种名为Loop的新设计来改变这种状况，它可以将好莱坞的设计与那些长期生活在太空中的人的实际需要结合起来。按照空中客车公司的设想，环形空间设计为三层，每层的直径和高度为8米（约26英尺）。有一个可以容纳四名居民的居住层，一个科学甲板，以及一个可以模拟重力的离心机层，让宇航员从失重状态中得到休息（失重状态已被反复证明对人体有不利影响），这些甲板在结构的中心以所谓的"隧道"连接，并由温室模块环绕。空中客车公司说，这只是一种可能的布局。该公司表示，它还可以定制每一层以适应不同的任务目标，或者将环形结构作为一种外壳来交付，机械元件提前准备，但其余部分没有装备，可由客户完成。多个Loop模块可以组合成一个更大的结构，它们也可以被设计成与可能取代国际空间站的任何类型的轨道飞行器对接，国际空间站将于2030年在熊熊烈火中退役。例如，下面的图片显示了Loop与斯巴达空间公司的充气月球栖息地和另一个航天器的对接。LOOP与斯巴达空间公司制造的充气月球居住区和一个来访的航天器对接的例子"空中客车公司说："空中客车LOOP的设计是为了使其居民在太空的长期停留变得舒适和愉快，同时支持高效和可持续的操作。"它建立在几十年来所学到的一切基础上，充分挖掘未来技术的潜力，以最好地支持人类在太空中的未来：在低地或月球轨道上，或在前往火星的长期任务中"。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356461.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1356461.htm