美国监管机构对5万辆Model X展开调查 汽车骤停导致安全带脱落

美国监管机构对5万辆ModelX展开调查汽车骤停导致安全带脱落NHTSA同时表示，在报道的这两起事故中，均未发生系安全带的乘客与车体发生碰撞的情况。对此，特斯拉尚未发表评论。在NHTSA接到的两起问题投诉中，其中一起发生在加州的拉克斯普尔（Larkspur）。一辆特斯拉ModelX以大约每小时10英里至15英里的速度行驶，当停在路边的一辆大卡车突然打开车门后，ModelX的自动刹车系统启动了。该车主在投诉书中称：“由于突然减速，我的上半身向前翻腾，身体的冲击力导致下部座椅上的安全带锚完全脱离。”在启动初步的评估后，NHTSA接下来要决定是否将其升级为工程分析，然后才能要求特斯拉召回。本月早些时候，NHTSA还对12万辆ModelY电动汽车的方向盘脱落问题展开了调查。NHTSA当时称，已经接到两起事故投诉，车主在驾驶2023年生产的ModelYSUV电动汽车时，车轮竟然脱离了转向柱，即方向盘脱落。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1351631.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1351631.htm

特斯拉召回近1.6万辆Model X：安全带存在脱落隐患

特斯拉召回近1.6万辆ModelX：安全带存在脱落隐患特斯拉还称，如果安全带没有重新正确连接，在车辆发生碰撞的情况下，可能无法发挥应有的作用，从而增加乘客受伤的风险。今年3月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）曾对ModelX电动汽车潜在的安全带隐患展开了调查。NHTSA当时表示，有车主报告称，他们在驾驶ModelY时，前排座椅的安全带连接件脱落，未能与安全带固定器保持连接。截至6月19日，特斯拉已经确定了12项与该问题有关的保修索赔，但尚未发现任何可能与安全带问题有关的撞车、伤亡或事故。特斯拉今日表示，将向与此次召回有关的车主发送召回通知函，特斯拉将进行免费检查，并在必要时将第一排的两个安全带连接到预紧器锚上。如果安全带不能正确连接，特斯拉将免费更换安全带总成。与此同时，特斯拉今日还宣布，由于摄像头问题，将召回1300多辆2023年生产的ModelS、ModelX和ModelY电动汽车。特斯拉在召回报告中称，在一些车辆上，前置摄像头的俯仰角可能没有正确对准，这有可能导致某些主动安全功能不可用，包括自动紧急制动、前碰撞警告和车道保持辅助系统，且不会提醒司机这些功能不可用。因此，对于依赖上述功能的司机而言，可能会增加他们发生碰撞的风险。对于该问题，车主可以将自己的车辆送往特斯拉，以进行免费检查，并在必要时调整摄像头角度。相关文章:美国监管机构对5万辆ModelX展开调查汽车骤停导致安全带脱落...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372111.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372111.htm

特斯拉召回203万辆电动汽车：Autopilot存在安全隐患

特斯拉召回203万辆电动汽车：Autopilot存在安全隐患NHTSA称：“自动化技术在提高安全性方面大有可为，但只有在负责任地部署时才能实现。特斯拉的召回行动表明，在改善自动化系统方面，要优先考虑安全问题。”特斯拉预计，将在12月12日或之后不久开始进行远程软件升级，更新内容包括额外的控制和警报，以进一步鼓励司机坚持他们的持续驾驶责任。今日盘前交易中，特斯拉股价一度下跌1.5%，报于每股233.40美元。此次召回也是今年涉及Autopilot自动驾驶系统的第二次召回。在此之前，由于发生数百起撞车事故，其中一些事故还导致人员死亡，使得Autopilot受到了越来越严格的审查。此次召回几乎涵盖了特斯拉在美国销售的所有汽车，包括2012年10月5日至今年12月7日期间生产的ModelS、ModelX、Model3和ModelY车型。特斯拉在召回文件中还称，NHTSA调查人员从10月份开始与特斯拉会面，解释其初步的调查结论。虽然特斯拉不同意NHTSA的分析结果，但同意召回车辆，以结束调查。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404203.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404203.htm

美国会议员向监管机构询问特斯拉撞车事故和安全调查情况

美国会议员向监管机构询问特斯拉撞车事故和安全调查情况据媒体看到的一封信，担任监督汽车安全小组委员会主席的两名立法者要求美国联邦汽车安全监管机构就其对特斯拉涉及Autopilot和高级驾驶员辅助系统的电动汽车事故调查进行简报。同为民主党人的美国参议员GaryPeters和众议员JanSchakowsky在给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的信中表示，他们担心“联邦调查和最近的报告发现了特斯拉存在令人不安的安全问题”。他们问道：“鉴于特斯拉撞车事故的死亡人数越来越多……NHTSA是否考虑过对这个问题展开缺陷调查？”他们在信中补充说：“NHTSA是否在彻底调查和解决机动车安全面临的紧急、新出现的风险之间取得平衡？”以及该机构是否有足够的资源来调查高级驾驶员辅助系统。特斯拉没有立即置评。自2016年以来，NHTSA已对涉及特斯拉汽车以及涉嫌使用Autopilot等高级驾驶员辅助系统的事故展开了38次特别调查。在这些与特斯拉相关的调查中，总共报告了19起车祸死亡事件。上个月，NHTSA表示，其对2020年特斯拉Model3在犹他州造成一名摩托车手死亡的事故展开了特别调查。6月份，NHTSA升级了对830000辆配备Autopilot的特斯拉汽车的缺陷调查。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1303439.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1303439.htm

美监管机构：特斯拉 Autopilot 涉及至少 13 起致命事故

美监管机构：特斯拉Autopilot涉及至少13起致命事故美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周五宣布，针对特斯拉此前对其自动辅助驾驶系统Autopilot进行的功能升级召回是否符合安全标准，已展开新的调查。据NHTSA透露，在2021年8月首次启动的Autopilot安全调查中，已发现至少有13起涉及特斯拉车辆的事故，导致一人或多人死亡，还有多起事故造成严重伤害。

安全带遇到事故不管用 特斯拉国内召回部分Model X/S

安全带遇到事故不管用特斯拉国内召回部分ModelX/S召回原因：本次召回范围内车辆在生产环节或售后维修中拆解了第一排座椅安全带和预紧器，在重新安装时可能没有按照设计规范将安全带与预紧器锚点连接。如果车辆发生碰撞，安全带可能无法发挥设计的约束作用，存在安全隐患。特斯拉表示，将为召回范围内的车辆免费检查第一排座椅安全带与预紧器锚点。如发现其连接不符合设计规范，将重新按照规范进行安装，必要时将免费为客户更换安全带总成，以消除安全隐患。此外，特斯拉还将召回生产日期在2023年1月17日至7月11日的部分进口ModelS和ModelX电动汽车，共计37辆。召回原因：本次召回范围内部分车辆前视摄像头安装不满足俯仰角设计要求，导致部分主动安全功能不能正常启用，且不能向驾驶员发出相应提醒，存在安全隐患。特斯拉表示，将免费为召回范围内的车辆检查前视摄像头的俯仰角，对超出设计区间的将进行调整，以满足设计要求，消除安全隐患。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374937.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374937.htm