马斯克否认特斯拉与比亚迪暂停合作 称双方“关系积极”

马斯克否认特斯拉与比亚迪暂停合作称双方“关系积极”近日，特斯拉CEO马斯克在社交软件发文表示，有关“特斯拉暂停与比亚迪电池合作”的报道不实，两家公司“关系积极”。马斯克发文特斯拉汽车据此前相关报道，有外媒报道称，特斯拉已经叫停与比亚迪的合作。据媒体报道，特斯拉与比亚迪关于Model3标准版等低价车型的电池供应合约于今年年初到期后，未再要求继续供货。该媒体称，相关合作停止的原因有三个可能：比亚迪刀片电池连续的问题；考虑到美国对电动车相关的补贴政策的影响；比亚迪在欧洲、印度、东南亚等地制造和出口电动车等与特斯拉有直接竞争关系，这也是合同终止的原因。比亚迪汽车对此情况，比亚迪官方也做出了回应，官方对媒体表示，“特斯拉叫停与比亚迪在电池上的合作”的报道为不实信息，与实际情况不符。据统计，特斯拉中国2月销量达74402辆，环比增长12.6%，而特斯拉全球第400万辆整车也于3月2日下线。。2月份比亚迪新能源汽车销量193655辆，去年同期为88283辆，同比增长119%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1349337.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1349337.htm

比亚迪将为特斯拉供应电池 副总裁称与马斯克是好朋友

比亚迪将为特斯拉供应电池副总裁称与马斯克是好朋友中国电动车制造商比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波说，比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友，并透露比亚迪将会为特斯拉提供电池产品，特斯拉也是学习的榜样。根据资深财经媒体人蒉莺春今天上午在个人微博发布的访谈视频，廉玉波接受媒体访问时说，他与马斯克也是好朋友，因此会马上准备为它提供电池。廉玉波还说，马斯克带领的特斯拉起点比较高，“高举高打”，特斯拉推出的ModelX、ModelS定位高端，让年轻人觉得此车时尚、创新、有科技感，而国内的造车新势力也是学习特斯拉，特斯拉也是比亚迪的学习榜样。A股比亚迪今早高开，涨幅一度超4%,，截至中午报327.93元(人民币，约67.5新元）。港股比亚迪也高开高走，涨幅超过3%，股价站上300港元整数关口。据报道，上月有消息称比亚迪将于明年第二季度向特斯拉供应刀片电池，配有刀片电池的特斯拉车型已经进入测试阶段。而当时，比亚迪官方表示“不予置评”，特斯拉的相关人员也向媒体表示，并未接到相关官方消息。不过有比亚迪内部人士向媒体透露，此事属实，首款车型或为ModelY。值得一提的是，据36氪今年3月报道，蔚来和小米汽车将采用比亚迪的磷酸铁锂电池。发布：2022年6月8日2:40PM

德产特斯拉Model Y确认开始装配比亚迪刀片电池

德产特斯拉ModelY确认开始装配比亚迪刀片电池近日消息，国内有媒体报道称，由比亚迪供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂，预计搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车辆最快可以在1个月内（也就是8月底至9月初）下线。消息发出后，引得了众人的关注，不过也有人提出质疑，比亚迪向特斯拉供应电池，怎么听都有些匪夷所思，毕竟比亚迪不像是宁德时代，它还自己生产电动车，与特斯拉是直接竞争关系。就在当地时间8月11日，海外媒体“teslamag.de”发布消息称，其独家获取了一份文件，在文件中有关于新车的描述：新的ModelY被称为005型，而比亚迪电池的容量为55千瓦时，续航里程为440公里。外媒表示，在某种程度上，这是一种倒退：到目前为止，特斯拉只在欧洲销售了ModelY长程版或性能版，但与此同时，一款电池较小的后驱车型也在欧盟注册，并在去年夏天公示。与最入门的Model3一样，电池供应商是宁德时代，其容量为60千瓦时，可行驶455公里，不过从技术上讲，比亚迪这种新电池很有趣，因为根据欧盟的批准，它是一种"结构包"。同时，海外媒体还谈到了特斯拉使用比亚迪刀片电池的原因：特斯拉从一开始就想在德国的ModelY上安装4680电池组，它与底盘连成一体，构成了车辆承重结构的一部分，不过生产供应有些跟不上。而近期比亚迪海豹上市后，其使用的CTB电池车身一体化技术引起了关注，整体与其4680电池概念非常相似。于是德国柏林超级工厂生产的ModelY也就要用上比亚迪的新型电池，有趣的是，由于比亚迪的电池略小，该车重量减少了66公斤，达到2087公斤，而去年特斯拉在欧盟申请的60千瓦时ModelY，官方测试重量为2153公斤。更轻的自重带来了更少的能耗，该媒体表示，使用了比亚迪电池的ModelY综合能耗下降到了每百公里155瓦时。图源：teslamag.de...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1303587.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1303587.htm

比亚迪7月全球电动车电池销量超越LG升至第二 紧追宁德时代

比亚迪7月全球电动车电池销量超越LG升至第二紧追宁德时代随着电动车的销量增长，同步带动了电池装机量倍增，据市场研究机构SNEResearch数据显示，随着中国对新能源汽车需求激增，比亚迪今年7月在全球电动汽车电池市场销量排名跃升至第二位，超过韩国LG。据统计，今年7月比亚迪电池销量达到6.4GWh，仅次于宁德时代的13.3GWh，LG能源和日本松下分别位列全球第三和第四，电池销量为4.4GWh和2.9GWh。另一家国内企业中航锂电7月销量排名第六，超越韩国的三星SDI。总的来看，全球电池销量7月升至39.7GWh，同比增长80%。据了解，在位居前十的动力企业中，除宁德时代同比增速为95%以外，其他中资企业的装机量增速均接近200%，而日韩同行企业的增幅则均未超过70%。在锂电池动力领域，三元锂电池和磷酸铁锂电池呈现“二分天下”。前不久，比亚迪在互动平台上表示，目前公司旗下的新能源乘用车车型已经实现了全系搭载刀片电池。资料显示，2020年3月29日，比亚迪推出其自研新型磷酸铁锂电池“刀片电池”。相比三元锂电池，刀片电池具有安全性高、循环寿命长、成本低等优点，而比亚迪“汉”为首款搭载刀片电池的车型。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1312629.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1312629.htm

消息称明年特斯拉Model 3和Y电池将有重大升级 部分采用比亚迪刀片电池

消息称明年特斯拉Model3和Y电池将有重大升级部分采用比亚迪刀片电池9月19日消息，据国外媒体报道，社交媒体上的消息显示，特斯拉在明年，会对Model3和ModelY这两款畅销车的电池进行升级，部分车型采用4680电池，部分采用比亚迪所供应的刀片电池。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1317999.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1317999.htm

特斯拉CEO马斯克：比亚迪的产品极具竞争力

特斯拉CEO马斯克：比亚迪的产品极具竞争力对此，马斯克转发视频并评论道，那是很多年前的事了，如今，比亚迪的汽车极具竞争力。事实上，马斯克所言非虚，今年第一季度，全球电动汽车累计销量达2569127辆，占据全球汽车市场近13%的份额。而在全球电动车市场中，特斯拉和比亚迪为当之无愧的龙头。乘联会数据显示，2023年Q1全球电动车Top20销量榜中，特斯拉ModelY和Model3分别占据第一和第三名；而比亚迪则以车型众多占据优势，前10排名中，比亚迪独占5席，相当于拿下前10榜的半壁江山。毫无疑问，随着比亚迪的销量爆发式增长，特斯拉马斯克对比亚迪的看法也发生了根本性的改变。此外，马斯克除了口头认可比亚迪之外，还选择与其深入合作，前几日，首款搭载比亚迪刀片电池的特斯拉ModelY，已于德国特斯拉超级工厂下线。马斯克也用自己的实际行动，证明了如今比亚迪的产品，的确很有竞争力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362001.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362001.htm