猎户座飞船离开月球轨道 正在返回地球途中

猎户座飞船离开月球轨道正在返回地球途中最新的航线修正发生在阿特米斯1号任务的第16天，该任务旨在测试猎户座航天器在深空条件下的系统表现，然后将宇航员安排在飞船上进行该系列的下一次月球飞行。主发动机的燃烧改变了飞船的速度，现在大约为310英里/小时（498公里/小时）。据美国宇航局称，猎户座的辅助推进器的第二次点火计划在美国东部时间晚上10:53左右进行，以微调其轨迹。与此同时，美国宇航局的工程师们一直在对机载星体跟踪器进行热测试，这些跟踪器用于计算猎户座的位置和方向。这很重要，因为追踪器必须能够经受住深空的极端温度。截至美国东部时间下午5:30，阿特米斯1号距离地球237600英里（382400公里），距离月球52900英里（85100公里）。12月5日，猎户座航天器将在美国东部时间上午11:43对月球进行引力弹弓飞越，届时它将进入距离月球表面79.2英里（128公里）的范围，这将使航天器大大加速，从而踏上12月11日在太平洋溅落的道路。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1334197.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1334197.htm

阿特米斯1号任务小组已经确定猎户座太空舱的溅落地点

阿特米斯1号任务小组已经确定猎户座太空舱的溅落地点任务管理小组与进入飞行主管和NASA回收主管举行了会议，因为计划中的猎户座在12月11日（星期日）溅落的时间现在倒数约72小时。他们评估了天气，并决定在瓜达卢佩岛附近的太平洋上的一个着陆点，即主要着陆区的南部。预演简报如下：12月8日，美国宇航局专家将预览猎户座飞船即将进入、下降和溅落的过程，这将结束阿特米斯一号任务。在太空飞行25.5天后，猎户座预计将于美国东部时间12月11日星期日下午12:40在圣地亚哥海岸附近的太平洋中溅落。来自美国宇航局佛罗里达州肯尼迪航天中心的探测地面系统回收小组与美国海军合作，将回收该航天器。对这一事件的现场报道从美国东部时间上午11点（16:00UTC）开始。昨晚晚些时候，飞行控制人员利用飞船四个太阳能电池板上的摄像机对猎户座的乘员舱和服务舱进行了最后的检查。在乘员舱检查期间，飞行控制员查看了由1300块热保护系统瓦片组成的后壳，这些瓦片将保护航天器免受太空的寒冷和再入大气层的极端高温。就在重返大气层之前，乘员舱和服务舱将分离，只有乘员舱将返回地球，而服务舱在重返太平洋上空时在地球大气层中烧毁。阿特米斯一号的轨道设计是为了确保任何剩余的部件不会对陆地、人员或航道造成危害。在飞行第22天，从猎户座的角度看，月球似乎变小了，因为阿特米斯一号航天器继续与我们的月球邻居拉开距离，在这张图片中，距离超过12.5万英里。资料来源：美国国家航空航天局与服务舱分离后，乘员舱将准备执行跳跃再入技术，使航天器能够准确和持续地在选定的着陆点溅落。猎户座将进入地球大气层的上层，利用该大气层以及太空舱的升力跳回大气层，然后在降落伞下重新进入，进行最后的下降，并溅落在海绵。这种技术将使未来的阿特米斯任务能够安全返回，无论他们何时何地从月球返回。地球大气层最初将使航天器减速到325英里/小时（525公里/小时），然后降落伞将在大约10分钟内使猎户座在地球大气层中下降，达到溅；落速度。降落伞在大约5英里的高度开始展开，三个小降落伞会将前舱盖拉走。一旦前舱盖分离，两个降落伞将减缓并稳定乘员舱，以便展开主降落伞。在9500英尺（2900米）的高度和130英里/小时（210公里/小时）的航天器速度下，三个引导伞将提升并展开主降落伞。这些直径116英尺（35米）的尼龙宽布或"丝绸"降落伞将使猎户座乘员舱的速度降至每小时20英里（32公里）或更低。猎户座继续其返回地球的旅程，地球在这里显示为一个新月，仍有234000英里远。阿特米斯一号航天器计划于12月11日（星期日）溅落在太平洋上。降落伞系统包括11个伞，由36000平方英尺（3300平方米）的天幕材料制成。舱盖用超过13英里的凯夫拉尔线连接到航天器的顶部，这些线用类似迫击炮和烟火推进器及螺栓切割器串联展开。猎户座于美国东部时间11月16日凌晨1:47（UTC时间6:47）从美国宇航局肯尼迪航天中心历史悠久的39B发射场搭载太空发射系统（SLS）火箭发射。阿特米斯一号任务是NASA深空探测系统的第一次综合测试，其元素包括猎户座飞船、SLS火箭和肯尼迪航天中心的探测地面系统。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1334855.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1334855.htm

搭载“猎户座”飞船的美国新一代登月火箭“太空发射系统”当地时间16日1:47从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，执行“阿耳忒弥斯

搭载“猎户座”飞船的美国新一代登月火箭“太空发射系统”当地时间16日1:47从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，执行“阿耳忒弥斯1号”无人绕月飞行测试任务。“阿耳忒弥斯1号”的主要目标是在载人任务前测试集成系统。此次“阿耳忒弥斯1号”任务时长约25天11小时，“猎户座”飞船飞行距离约209万公里。飞船预计于12月11日返回地球，溅落在美国加利福尼亚州圣迭戈附近海域。此次任务旨在测试“太空发射系统”的性能表现以及“猎户座”飞船的能力，主要目标是在太空飞行环境中检验飞船的各项系统，在后续执行载人试飞任务前，确保飞船返回大气层、下降、溅落海面、回收等各环节的安全。美国航天局表示，“阿耳忒弥斯1号”无人绕月飞行测试任务是美国一系列月球探索任务的第一步，将为后续载人探月任务奠定基础。（，，视频：BBC）

NASA阿特米斯一号旅程第15天：猎户座太空舱驶离遥远逆行轨道

NASA阿特米斯一号旅程第15天：猎户座太空舱驶离遥远逆行轨道阿特米斯任务经理迈克-萨拉芬说："我们正在继续收集飞行测试数据，并降低载人飞行的风险。我们继续学习系统的性能，探寻我们的余量和极限在哪里，以及如何作为一个综合团队操作并与飞行器合作。"在第15个飞行日，猎户座飞船还进行了一次计划中的轨道维护机动，以保持航天器的轨道，并在周四离开遥远的月球轨道之前降低其速度。在燃烧过程中，猎户座飞船让位于欧洲服务舱上的六个辅助推进器燃烧了95秒。最初，该机动计划的持续时间较短，但作为团队努力为任务增加测试目标的一部分而被延长了。95秒的点火提供了额外的数据来描述推进器和航天器太阳电池阵列翼上的辐射加热，以帮助了解猎户座的操作限制。之前所有的推进器燃烧时间为17秒或更短。ArtemisI是NASA深空探测系统的第一次综合飞行测试：猎户座飞船、太空发射系统（SLS）火箭和位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心的地面系统。阿特米斯一号是一系列日益复杂的任务中的第一个，它是一次无人驾驶的飞行，将为人类的深空探索奠定基础，并证明我们有决心和能力将人类的存在延伸到月球和其他地方。资料来源：美国国家航空航天局猎户座飞船来自欧洲建造的服务舱提供了推进能力，通过其33个不同类型的引擎调整航天器在太空中的路线。除了推进之外，它还作为猎户座的动力室，为它提供电力、热控制以及未来乘员的空气和水。阿特米斯一号是美国宇航局首次使用欧洲制造的系统作为美国航天器的关键元素。由欧空局（EuropeanSpaceAgency）及其合作伙伴空中客车防务与航天公司提供，该服务模块将美国宇航局的国际合作从国际空间站延伸到深空探索。在阿特米斯计划下，美国宇航局正在继续扩大与国际伙伴的关系以探索月球。该机构的Gateway是一个正在开发的多用途前哨，将为长期的月球探索提供必要的支持，包括来自欧空局以及加拿大航天局和日本宇航探索局的贡献。在全局范围内，美国宇航局与世界各地的组织和空间机构有超过600个活跃的国际协议。在第13个飞行日，猎户座在ArtemisI任务期间达到了与地球的最大距离，当时它距离我们的母星有268563英里（432210公里）。猎户座现在已经比其他任何为载人航天建造的航天器走得更远。资料来源：美国国家航空航天局团队还选择在猎户座返回地球的旅程中增加四个额外的测试目标，以收集有关该航天器能力的更多数据。其中两项将评估打开和关闭压力控制组件的阀门是否会影响该系统的缓慢泄漏率；第三项将证明猎户座以阿特米斯二号测试所需的速度进行姿态机动的能力；第四项将测试其以三自由度姿态控制模式飞行的能力，而不是它通常以六自由度的模式飞行。在今天的轨道维护燃烧之前，总共使用了5681磅推进剂，比发射前预期的数值少了203磅。除了计划在任务期间使用的，还有大约2004磅的余量，比发射前的预期值增加了94磅。就在11月30日下午4点之后，猎户座飞船距离地球253079英里（407291公里），距离月球50901英里（81917公里），以每小时2052英里（3302公里）的速度游弋。脱离遥远逆行轨道的行动将于周四下午3:30开始，点火工作在下午3:53进行。在美国宇航局电视台、该机构的网站和美国宇航局的应用程序会提供视频直播。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1334143.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1334143.htm

NASA成功完成阿特米斯一号任务 猎户座航天器已经返回地球

NASA成功完成阿特米斯一号任务猎户座航天器已经返回地球在经历了140万英里的太空旅行后，太空舱以直立的姿态降落，没有出现任何重大问题。在返回地球时，它的速度达到了约24500英里/小时，而它的隔热罩完美承受了约5000华氏度的炙热温度。当它重新进入地球大气层时，猎户座太空舱成功地进行了跳跃式机动，在这个过程中，猎户座浸入地球的上层大气，并利用其升力再次进入地球前多了一个升空动作。这个动作是为了帮助航天器在指定的溅射地点着陆，对于设计用于载人的航天器来说是第一次。到达离地面约24000英尺的地方后，太空舱开始展开降落伞，以帮助它在下降到太平洋时减速。美国海军在溅落后不久就开始了回收航天器的过程，但这将需要几个小时才能完成。现在"猎户座"已经回到了地面上，美国宇航局将开始从船上装有传感器的人体模型上捕捉数据，以便为未来涉及人类的任务做好准备。NASA希望在计划于2024年进行的第二次阿特米斯任务中让人类重返月球。经过几次推迟，美国宇航局的太空发射系统（SLS）航天器于11月16日升空，火箭将猎户座太空舱送到月球周围以执行为期25.5天的任务。太空舱在距离月球表面最低81英里的范围内通过，然后在月球外57000英里处重新点火，在那里进入一个遥远的轨道，持续约一周。在任务进行到一半时，航天器到达了离地球268563英里的地方，这是任何人类等级的航天器所走过的最远的地方。"新的一天已经来临，"美国宇航局局长比尔-纳尔逊在溅射后接受采访时说。"阿特米斯一代正在带我们去那里"。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1334977.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1334977.htm

美国新一代登月火箭升空 开展无人绕月飞行测试

美国新一代登月火箭升空开展无人绕月飞行测试（早报讯）美国新一代登月火箭“太空发射系统”首次发射升空，执行“阿耳忒弥斯一号”（Artemis1）无人绕月飞行测试任务。路透社报道，32层楼高的“太空发射系统”（SpaceLaunchSystem）搭载“猎户座”（Orion）飞船，于美国东部时间星期三（11月15日）凌晨1时47分（新加坡时间16日下午2时47分），从佛罗里达州肯尼迪航天中心的39B发射台发射升空。大约90分钟后，火箭的上截把“猎户座”推离地球轨道，飞往月球。新华社报道，据美国航天局介绍，这次“阿耳忒弥斯一号”任务时长约25天11小时，“猎户座”飞船飞行距离约209万公里（130万英里）。飞船预计于12月11日返回地球，溅落在美国加利福尼亚州圣迭戈附近海域。这次任务旨在测试“太空发射系统”的性能表现以及“猎户座”飞船的能力，主要目标是在太空飞行环境中检验飞船的各项系统，在后续执行载人试飞任务前，确保飞船返回大气层、下降、溅落海面、回收等各环节的安全。美国航天局说，“阿耳忒弥斯一号”无人绕月飞行测试任务是美国一系列月球探索任务的第一步，将为后续载人探月任务奠定基础。此前，美国航天局先后因火箭引擎故障和火箭燃料输送故障，两度推迟“阿耳忒弥斯一号”任务发射。“阿耳忒弥斯”是美国政府2019年宣布的新登月计划，最初计划在2024年前将美国宇航员再次送上月球。由于预算不足等原因，美国航天局2021年宣布，美国宇航员重返月球的计划时间推迟，最早于2025年登月。在宇航员登陆前，美国航天局计划开展代号为“阿耳忒弥斯一号”的无人绕月飞行测试和代号为“阿耳忒弥斯二号”的载人绕月飞行测试。发布：2022年11月16日11:59PM