猎户座飞船离开月球轨道 正在返回地球途中

猎户座飞船离开月球轨道正在返回地球途中最新的航线修正发生在阿特米斯1号任务的第16天，该任务旨在测试猎户座航天器在深空条件下的系统表现，然后将宇航员安排在飞船上进行该系列的下一次月球飞行。主发动机的燃烧改变了飞船的速度，现在大约为310英里/小时（498公里/小时）。据美国宇航局称，猎户座的辅助推进器的第二次点火计划在美国东部时间晚上10:53左右进行，以微调其轨迹。与此同时，美国宇航局的工程师们一直在对机载星体跟踪器进行热测试，这些跟踪器用于计算猎户座的位置和方向。这很重要，因为追踪器必须能够经受住深空的极端温度。截至美国东部时间下午5:30，阿特米斯1号距离地球237600英里（382400公里），距离月球52900英里（85100公里）。12月5日，猎户座航天器将在美国东部时间上午11:43对月球进行引力弹弓飞越，届时它将进入距离月球表面79.2英里（128公里）的范围，这将使航天器大大加速，从而踏上12月11日在太平洋溅落的道路。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1334197.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1334197.htm

印度ISRO宣布成功利用剩余燃料将月球飞船送回地球轨道

印度ISRO宣布成功利用剩余燃料将月球飞船送回地球轨道印度空间研究组织在一份声明中说，这次任务的实验阶段测试了未来月球任务所需的关键能力，包括将月球岩石送回地球的可能性。推进舱的主要任务是将维克拉姆3号着陆器送入离月球表面100公里的低月轨道。在8月份完成这一任务后，推进舱进入了高度为150千米的环月轨道。在那里，它的剩余运行目标是支持一项名为SHAPE的科学实验以观测地球。然而，在这一轨道上飞行了一个月后，印度任务操作员发现航天器仍有100多公斤的推进剂储备。推进舱由一甲基肼和一氧化氮为基础的氧化剂提供动力，发射时携带了1696千克的燃料和氧化剂，剩余的推进剂增加了进行额外机动的可能性。工程师们知道，SHAPE任务可以从另一个轨道对地球大气层进行观测。通过远距离观察地球，这项创新的科学实验试图为可能支持生命的系外行星的大气特征设定一个基准。因此，印度工程师推断，最好能证明他们的航天器有能力返回地球轨道。印度航天局周一表示："我们决定利用航天器中的可用燃料，为未来的月球任务获取更多信息，并演示样本返回任务的操作策略。"返回地球轨道10月9日，推进舱将月球轨道从150千米提升到5112千米，四天后它再次燃烧引擎，开始脱离月球轨道。在环绕地球的新轨道上，推进舱于11月22日首次到达近地点，距离地球表面不到154000公里。随着时间的推移，轨道将发生变化，最低近地点为115000公里。印度空间研究组织表示，如此高的轨道不会威胁到地球周围的任何运行卫星。这也是一个很好的轨道，SHAPE有效载荷可以在这个轨道上继续对地球大气层进行观测。Chandrayaan3号航天器返回地球轨道。下一步是什么？除了与日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）联合执行的"月球极地探索任务"之外，印度尚未宣布其未来的月球计划。该任务计划在本十年晚些时候携带月球着陆器和漫游车前往月球南极，但不会早于2026年。不过，月球采样返回任务似乎是未来的一个不错的选择。美国国家航空航天局（NASA）在宇航员的帮助下，在阿波罗任务中返回了约800磅的岩石。20世纪70年代，苏联完成了三次机器人取样返回任务，中国的嫦娥5号月球着陆器也在三年前带回了样本。鉴于苏联的解体和俄罗斯在低地球轨道以外的任务乏善可陈，印度现在拥有世界上第三先进的深空探测计划。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402465.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1402465.htm

SLS完成使命后 NASA猎户座飞船将在月球遥远逆行轨道航行4万英里

SLS完成使命后NASA猎户座飞船将在月球遥远逆行轨道航行4万英里DRO提供了一个高度稳定的轨道，在这里只需要很少的燃料就可以在深空进行长时间的旅行，以便在远离地球的环境中对猎户座的系统进行测试。阿特米斯任务经理迈克-萨拉芬说："阿特米斯一号是对猎户座航天器在深空环境中的真正压力测试。在第一次任务没有乘员的情况下，DRO允许猎户座在深空进行更多时间的严格任务，以确保航天器系统，如制导、导航、通信、电力、热控制和其他系统准备好，以保证宇航员在未来的载人任务中的安全。"这个轨道是"遥远的"，因为它处于离月球表面很高的高度，而且它是"逆行的"，因为猎户座将围绕月球旅行，与月球围绕地球旅行的方向相反。猎户座从地球到月球约需要航行24万英里，然后在DRO飞行时，最远处约4万英里，这几乎已经离开月球的范围。DRO是高度稳定的，因为它由行星-月球系统的两点相互作用，在那里，物体倾向于保持原位，在两个大质量的引力之间保持平衡，这使得航天器在绕月飞行时能够减少燃料消耗并保持原位。在航天器从SLS火箭的末级发动机中获得对月球的巨大推动力之后，由ESA（欧洲航天局）建造的猎户座的服务舱将提供前往DRO的推进力。使用DRO的阿特米斯一号需要使用四个主推进器（两个靠近和两个远离月球）借助导航启动以进入和离开轨道。猎户座将飞到离月球表面约60英里的最接近月球的地方，然后依靠月球的引力和推进燃烧，称为出站动力飞越，将航天器引向DRO，在那里猎户座进行第二次推进燃烧以进入DRO并稳定在轨道上。"猎户座将在DRO中度过大约6到19天，以收集数据，并允许任务控制人员评估航天器的性能，"位于休斯顿的美国宇航局约翰逊空间中心的探索任务规划办公室主任NujoudMerancy说。"由于轨道力学的原因，猎户座在DRO停留的确切时间由它发射的时间决定。"在返回地球的旅程中，猎户座将从DRO进行一次出发点火，以引导自己在距离月球表面约60英里的范围内进行另一次近距离飞越。服务舱的另一个引擎燃烧，被称为返回动力飞翔燃烧，以及来自月球本身的重力辅助，将把猎户座弹射到回家的轨道上，地球将把猎户座加速到大约每小时25000英里（40000公里）的速度。这个令人难以置信的速度将在进入大气层时在乘员舱上产生大约5000华氏度（2750摄氏度）的温度，或者大约是太阳表面温度的一半，从而提供一个机会来展示猎户座的隔热罩的性能以及降落伞辅助下在太平洋上溅落。美国宇航局首先研究了DRO，以支持拟议的小行星重定向任务（ARM），该任务与早期的SLS和猎户座的开发同步进行。ARM的计划是捕获一颗近地小行星，并将其转到月球DRO上。由于轨道的稳定性，小行星可以为研究目的在那里停留几百年，而不需要使用推进器来维持其轨道。美国宇航局对DRO的认识是从之前的许多人类航天架构研究中演变出来的，作为ARM研究的结果，美国宇航局的任务规划人员开发了一个强大的轨道知识库，并确定DRO可以满足我们的目标。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1332999.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1332999.htm