北京人形机器人创新中心发布全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形 “天工”

北京人形机器人创新中心发布全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形机器人“天工”4月27日，北京人形机器人创新中心在北京经开区发布全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形机器人“天工”，能以6公里/小时的速度稳定奔跑。这也是其自主研发的通用人形机器人母平台，可开放给行业使用。“天工”身高163厘米，轻量化体重达43千克；机器人配备多个视觉感知传感器，配备每秒550万亿次操作算力、高精度的惯性测量单元（IMU）和3D视觉传感器，并已解决基本运动控制问题，是具身智能场景应用和研究的最佳平台。此外，“天工”还配备了高精度的六维力传感器，以提供精确的力量反馈。

【全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形机器人“天工”发布】

【全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形机器人“天工”发布】4月27日，北京人形机器人创新中心在北京经开区发布全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形机器人“天工”，能以6公里/小时的速度稳定奔跑。这也是其自主研发的通用人形机器人母平台，可开放给行业使用。“天工”身高163厘米，轻量化体重达43千克；机器人配备多个视觉感知传感器，配备每秒550万亿次操作算力、高精度的惯性测量单元（IMU）和3D视觉传感器，并已解决基本运动控制问题，是具身智能场景应用和研究的最佳平台。（央视新闻）

4月27日，北京人形机器人创新中心在经开区发布全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形“天工”，能以6公里/小时的速度稳定奔

4月27日，北京人形机器人创新中心在北京经开区发布全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形机器人“天工”，能以6公里/小时的速度稳定奔跑。这也是其自主研发的通用人形机器人母平台，可开放给行业使用。“天工”身高163厘米，轻量化体重达43千克；机器人配备多个视觉感知传感器，配备每秒550万亿次操作算力、高精度的惯性测量单元（IMU）和3D视觉传感器，并已解决基本运动控制问题，是具身智能场景应用和研究的最佳平台。（央视新闻）

北京人形机器人创新中心发布“天工” 可拟人奔跑6公里/小时

北京人形机器人创新中心发布“天工”可拟人奔跑6公里/小时机器人配备多个视觉感知传感器，配备每秒550万亿次操作算力、高精度的惯性测量单元（IMU）和3D视觉传感器，并已解决基本运动控制问题，是具身智能场景应用和研究的最佳平台。此外，“天工”还配备了高精度的六维力传感器，以提供精确的力量反馈。北京人形机器人创新中心介绍，“天工”具备开源开放性和兼容扩展性，可以实现开放调用通讯接口，灵活扩展软、硬件等功能模块，充分满足不同应用场景下需求。同时，“天工”采用了其独立自主研发的全新人形机器人运动技能学习方法——“基于状态记忆的预测型强化模仿学习”，实现了全球首例纯电驱全尺寸人形机器人的拟人奔跑。在现场演示中，“天工”在盲视情况下依然能够平稳通过斜坡和楼梯，对磕绊、踏空等情况也可以做到步态的敏捷调整。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428840.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428840.htm

中国首次全尺寸超导航行试验成功 时速50公里、冲击1000公里

中国首次全尺寸超导航行试验成功时速50公里、冲击1000公里试验中，各系统工作正常，实测航迹与理论曲线一致性好，完成了试验大纲规定的试验内容，试验取得成功。这是国内首次全尺寸超导航行试验，验证了高动态超导磁体、大功率多重变流器、耐高压集成模组、高激振悬浮构架、高精度定位测速、密闭空间管道无线通信、全过程安全控制、高精度轨道智能巡检等关键技术，初步验证了高速飞车系统总体方案的正确性和工作的协调匹配性。超高速低真空管道磁浮交通系统全尺寸试验线(一期)项目2021年9月获批立项，2022年4月正式开工建设。为加快项目建设进度，项目团体创造性地采取“边建设、边集成、边试验”的三边模式，在不到一年的时间里，完成了试验基地和首期试验线基础建设，完成了首段设备集成调试，并成功完成了永磁、超导航行试验，创造了不凡的工作业绩。超高速低真空管道磁浮交通系统是利用低真空管道大幅减少空气阻力和噪声，利用磁悬浮消除摩擦阻力，利用电磁推进提供全程可控加减速，可实现最大时速1000公里的超高速“近地飞行”。《交通强国建设纲要》已将低真空管（隧）道高速列车列入技术储备研发。航天科工基于掌握的航天先进技术基础，于2017年正式布局并积极推进高速飞车工程，几年来扎实推进关键技术攻关，取得了阶段性的进展。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339345.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339345.htm