航空业输入劳工计划第二轮申请批出2982个配额

航空业输入劳工计划第二轮申请批出2982个配额运输及物流局完成航空业输入劳工计划第二轮申请的审批工作，有27间合资格申请配额的公司申请共3035个输入劳工配额，涵盖计划下所有10个工种。经运输及物流局、劳工处和机管局组成的跨部门联络小组审批后，决定批准27间公司共2982个配额的申请。在获批的配额中，地勤人员占最多、有1184个配额，其次是机坪服务员及机舱工作员，分别有545和263个配额批出。2024-04-1118:46:31

政府批准2982个航空业输入外劳配额申请

#港闻【Now新闻台】政府完成审批航空业第二阶段输入劳工申请。27间公司向政府申请输入劳工，有近3000个申请获批，包括飞机维修技工和客户服务员等10个工种，当中地勤人员占近1200人。输入外劳的雇主和机管局会就每名输入外劳所投放的款项，用作补贴本地前线机场员工的交通费用，交通补贴5月起启动，每月补贴总额约500万。运输及物流局和机管局会继续和持份者咨询小组定期交流会面，适时公布第三轮申请的详情。

香港航空业获准输入2841名外劳

香港航空业获准输入2841名外劳香港航空业获准输入2841名外劳，其中地勤人员占最多。据《明报》报道，香港运输及物流局星期一（8月14日）说，航空业输入劳工计划第一轮申请的审批工作已经完成，28家公司共2841个配额获批，占计划配额上限6300的45%。获批配额最多的工种为地勤人员，占719个配额，其次为占445个配额的机坪服务员及有390个配额的飞机维修技工或技术员。机舱工作员及牵引车司机也各占逾300个配额。运输及物流局说，少数申请因不符合计划基本要求，如不属指定工种、不符本地员工及输入劳工比例要求等，而未能全数获批，另有一宗申请因拟提供的工资低于工资中位数而未获批准。运输及物流局发言人说，期望输入劳工尽快到港接受培训及投入工作，以纾缓香港航空业人手严重短缺的问题，并支持行业持续复苏，局方与机管局会继续就计划的相关事宜听取持份者咨询小组意见，密切监察实施情况，并适时公布计划下第二轮申请的详情。

林天福指即使输入外劳　航空业界仍需大量本地人才入行

林天福指即使输入外劳航空业界仍需大量本地人才入行机场管理局一连三日举行「香港国际机场职业博览会2023」，超过50间机构提供超过6500个职位。机管局行政总裁林天福表示，虽然政府推出输入劳工计划，但仍需大量本地人才加入行业。运输及物流局局长林世雄说，博览会提供全方位平台为业界招揽人才之余，亦向大众展示航空业的发展前景。他说，香港航空业复苏步伐明显加速，香港机场客运量截止本年7月底已经恢复至疫情前的六成，预计今年年底更会恢复至疫情前的八成，加上三跑道系统将于明年年底竣工，故此需要更多人才投身航空业。他表示，早期运输业输入劳工计划的申请预计本月内完成审批，最快今年第四季可入职，希望能纾缓人手短缺。劳工及福利局局长孙玉菡说，是次博览会是有力写照，虽然政府推行输入劳工计划，但机管局及其营办商聘请本地劳工的意欲有增无减。他又指，本地劳工毋须担忧输入外劳计划对自己有影响，认为计划可以减轻本地员工的工作量，又能令行业薪金水平透明化。2023-08-0417:28:22

航空业28间公司获批输入2841名运输工种外劳

航空业28间公司获批输入2841名运输工种外劳运输业输入劳工计划的航空业第一轮申请的审批工作已经完成，运输及物流局表示，批准28间公司共2841个配额，占计划配额上限四成半的申请，当局会适时公布计划下第二轮申请的详情。发言人说，期望输入劳工尽快到港接受培训及投入工作，以纾缓航空业人手严重短缺的问题，并支持行业持续复苏，运输及物流局与机管局会继续就计划的相关事宜听取小组的意见，并密切监察实施情况。第一轮申请，有29间合资格公司申请共2889个输入劳工配额，涵盖计划下所有10个工种。经运输及物流局、劳工处与机管局代表组成的跨部门联络小组审批后，批准28间公司共2841个配额，当中少数申请因不符合下列其中一项计划基本要求，而未能全数获批，另一宗申请因拟提供的工资低于该工种的工资中位数而未获批准。2023-08-1418:39:15(1)

运输业输入劳工计划下周接受申请　林世雄料第四季入职

运输业输入劳工计划下周接受申请林世雄料第四季入职运输业输入劳工计划将于下星期一开始接受申请，航空业及公共小巴或客车行业的配额上限分别为6300和1700个。运输及物流局局长林世雄表示，估计有关劳工今年第四季入职提供服务。林世雄表示，在计划下，输入的劳工不设年龄上限，由雇主因应工作性质自行决定，又指业界提交申请后，预计一至两个月内可以批出申请。林世雄说，政府自上月宣布输入劳工计划后，与业界劳方和资方商讨计划的优化安排，希望更保障本地劳工，当局已安排专线电话为业界提供相关资料，今日稍后也会开通专题网页，上载申请表格。2023-07-1018:57:29