行会批准古洞站及屯门南延线财务安排预算达256亿元#港闻行会批准港铁古洞站及屯门南延线财务安排,涉及预算达到256亿元。(9/6

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古洞站项目预算约98亿元 屯门南延线约158亿元

古洞站项目预算约98亿元屯门南延线约158亿元行政长官会同行政会议批准古洞站及屯门南延线项目的财务安排,运输及物流局与港铁公司随后签订工程项目协议。以今年7月价格计算,古洞站项目预算约为98亿元,其中约59亿元为古洞站建造成本,余下为港铁公司进行北环线主线的详细规划与设计和部分前期工程的开支。至于屯门南延线项目的建造成本预算约为158亿元。政府将向港铁公司提供财务资助推展项目。当局说,两个项目均以「拥有权」模式推展,港铁公司负责项目融资、设计、建造、营运和维修。当局已审视和核实港铁提供的项目财务预算。古洞站预计2027年竣工。行政会议批准向港铁批出毗邻古洞站的三区共约4.7公顷用地作高中密度住宅发展的物业发展权,以及将来从按「设有铁路」基础评定的十足市值地价中,扣除按付款当日价格计算的一笔固定总额151亿6000多万元。至于屯门南延线项目预计2030年竣工。行会批准向港铁批出屯门第16区约6公顷用地作综合商业和住宅用途的物业发展权,以及将来从按「设有铁路」基础评定的十足市值地价中,扣除按付款当日价格计算的一笔固定总额242亿多元。2023-09-0521:39:35

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港铁与政府签订古洞站及屯门南延线项目协议

港铁与政府签订古洞站及屯门南延线项目协议港铁公司表示,今日与特区政府分别就东铁线古洞站及屯门南延线签订项目协议,确立两个项目的融资、设计、建造、营运及维修等安排。港铁表示,古洞站及屯门南延线均牵涉到现有营运中的铁路上进行工程,而古洞站为地底车站,将设在东铁线落马洲站及上水站之间,将是全港首个在营运中的铁路隧道上兴建的新车站,涉及工程非常复杂。港铁会在维持铁路日常运作同时,严谨规划工程,及应用创新科技及技术,以顺利推展项目。港铁说,两个项目将由「铁路加物业」发展模式所带来的财务贡献提供资金,会因应市场情况,适时有序发展相关物业项目。两个项目即将完成主要工程合约招标及进入动工阶段,古洞站目标在2027年竣工,屯门南延线预计在2030年竣工。港铁说,屯门南延线项目会将屯马线由屯门站以高架桥向南延伸约2.4公里,并兴建两个新车站,包括设于第16区的中途站,以及位于屯门客运码头附近的屯门南新终点站。项目将于已成熟发展的屯门南社区兴建,港铁会致力减低工程对社区可能带来的影响。2023-09-0521:28:48

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林世雄:小蚝湾站、北环线古洞站和屯门南延线年内动工

林世雄:小蚝湾站、北环线古洞站和屯门南延线年内动工运输及物流局局长林世雄说,东涌线延线日前举行动工典礼,标志着东涌新市镇扩展区朝着高速发展方向迈进一个重要里程碑。他说,今年内将有另外3个铁路项目相继动工,包括小蚝湾站、北环线古洞站和屯门南延线。林世雄在网志表示,东涌西站及东涌东站启用后,经铁路由东涌西前往尖沙咀及中环所需时间,较路面交通快超过10分钟,而经铁路由东涌东前往尖沙咀及中环则快约20分钟。东涌线延线项目为香港带来的经济内部回报率预算为3.9%。根据《跨越2030年的铁路及主要干道策略性研究》的研究结果,当局预期本港的铁路及主要干道网络,大致能满足短期至中期直至2041年的运输需求,而且大部分现时及预期出现的交通瓶颈将能得以纾缓。他又说,长远而言政府计划推展3条策略铁路及3条主要干道,包括港深西部铁路、中铁线、将军澳线南延线、北都公路、沙田绕道及将军澳─油塘隧道。当局在3月底完成就策略性研究初步建议的公众咨询,正研究所收集意见,进行初步工程技术性评估,以优化建议项目,将于今年第四季制订香港未来主要运输基建发展蓝图。2023-05-2711:34:20(1)

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行会批出东涌线延线财务安排包括逾183亿元资助#港闻行政会议批出对港铁东涌线延线的财务安排,包括逾183亿元资助项目,预计今年年

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行政会议批准东涌线延线项目财务安排 预计年中动工

行政会议批准东涌线延线项目财务安排预计年中动工行政长官会同行政会议批准东涌线延线项目的财务安排,运输及物流局与港铁公司随后签订工程项目协议,项目预计今年年中动工,2029年竣工。政府发言人说,东涌线延线项目以「拥有权」模式推展,港铁公司负责项目的融资、设计、建造、营运和维修,按2020年12月价格计算,建造成本预算为195亿元,按2022年7月净现值计算,资金差额预算为155亿元,政府将向港铁公司提供财务资助以推展项目。行政会议亦批准向港铁公司批出东涌第113区用地的物业发展权,以及在将来从按「设有铁路」基础评定的十足市值地价中,扣除一笔固定总额183亿6450万元,作为对港铁公司推展东涌线延线项目的财务资助。东涌第113区用地位于东涌新市镇扩展计划下新造的填海区,毗邻东涌线延线项目下拟建的东涌东站,占地约7.6公顷,将用作综合商业和住宅用途暨公共交通交汇处及休憩用地、政府、机构或社区设施。东涌新市镇扩展区是土地供应的重要来源,以应付香港在房屋、经济和社会方面的需求,东涌东及东涌西分别约有14万6000及3万8000新增规划人口。东涌线延线将提供直接进出东涌新市镇扩展区的铁路服务,支持该区人口和就业机会的持续增长。2023-02-2823:08:46

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