贾跃亭谈苹果放弃10年造车计划：失望 库克终究不是乔布斯

贾跃亭谈苹果放弃10年造车计划：失望库克终究不是乔布斯贾跃亭表示，库克终究不是我心目中的乔布斯，他可以守住乔布斯打下的iPhone江山，但却似乎无法开创AI电动出行未来，这是顶尖职业经理人和伟大创始人的差别。贾跃亭认为，苹果放弃造车，是一个大错误，不仅对于苹果公司的未来是巨大损失，也是苹果生态系统中AI终端侧的最大缺失，苹果将失去通过AI垂直整合汽车生态的历史机遇，对于用户和产业也将是个遗憾。同时，贾跃亭还强调“即使苹果放弃造车，我们也永不放弃，直到成功。”对于“FF为什么还在这么疯魔般的坚持”的问题，贾跃亭坚信FF所构建的塔尖产品力、技术力、品牌力、销售力、用户力，甚至从种种磨难中淬炼出的经营力，将推动AI电车塔尖蓝海市场的全面爆发。根据FF数据，2023年FF完成了10台FF912.0FuturistAlliance的交付。这意味着贾跃亭造车9年仅交付了10台车，其中还有一台是他自己的。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421783.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421783.htm

法拉第未来（FF）创始人兼首席产品和用户官贾跃亭发布视频称，他将考虑和FF全球CEOMatthias共同出任公司联席CEO，并将

法拉第未来（FF）创始人兼首席产品和用户官贾跃亭发布视频称，他将考虑和FF全球CEOMatthias共同出任公司联席CEO，并将开启个人IP商业化挣钱造车，和公司管理团队一起，采取所有可行举措，力争让公司保持合规上市地位，打响保卫FF上市公司资格战。然而当天下午，FF在其美国官方网站发布公告称，相关视频由贾跃亭以个人身份，而非公司高管身份发布，视频中的言论未经公司批准，公司对任何言论均不负责。此外，公司对贾跃亭该提议表示感谢，但公司董事会目前并没有在考虑任命贾跃亭为联席CEO。（澎湃）

报道：乔布斯率先提出 Apple Car，当年曾想收购通用汽车

报道：乔布斯率先提出AppleCar，当年曾想收购通用汽车据全球知名科技记者马克・古尔曼（MarkGurman）：创始人乔布斯在苹果公司推出智能手机iPhone之后率先提出苹果车“AppleCar”。乔布斯曾建议收购通用汽车，六年之后，苹果公司才围绕电动汽车项目“ProjectTitan”采取第一步行动——就收购特斯拉的潜在交易展开探索。但苹果收购特斯拉的尝试被CEO库克喊停，在那之后，苹果公司才开始自研电动汽车——这个研发工作在持续10年之后于2024年2月下旬被放弃。

据每经网报道，4月1日，FaradayFuture创始人贾跃亭在其个人微博也发文为小米汽车的营销能力点赞，登上微博热搜。不过，贾

据每经网报道，4月1日，FaradayFuture创始人贾跃亭在其个人微博也发文为小米汽车的营销能力点赞，登上微博热搜。不过，贾跃亭在为小米造车的执行力和营销能力点赞的同时其还表示，山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬，令人担忧。贾跃亭表示：“价值观决定了天花板，对标、抄袭和浅层次的创新无法带来根本性的技术变革和基础科技超越。”不过，对于这一言论，有些网友并不买账，有网友调侃称，“贾老板这几年造的车都还没有雷军一天造的多”。

贾跃亭进军迪拜 法拉第未来在成立中东销售公司

贾跃亭进军迪拜法拉第未来在成立中东销售公司据悉，FF去年11月宣布与MasterInvestmentGroup和SirajFinanceLLC签署战略合作协议，进军中东市场，并进行FF品牌发布。今年2月份，FF912.0Futurist还成为阿联酋拉斯海马酋长国皇室成员婚礼贵宾用车。FF甚至专门面向中东市场推出FF912.0FuturistaiFalcon限量版车型，计划在2024年内交付。值得注意的是，根据FF数据显示，2023年FF完成了10台FF912.0FuturistAlliance的交付。这也意味着贾跃亭造车9年仅交付了11台车，其中还有一台是贾跃亭自己的。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426755.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426755.htm

贾跃亭再回应个人 IP 商业化：贾跃亭称所有个人收益用于还债和造车

贾跃亭再回应个人IP商业化：贾跃亭称所有个人收益用于还债和造车贾跃亭今日再次发布视频谈及个人IP商业化，他表示个人IP商业化的全部个人收益都会拿来还债、造车。贾跃亭称：“自己想做的不是简单的直播带货，而是通过模式创新、AI技术创新，IP电商全球化，中国品牌出海等几个维度来探索一条IP电商2.0的新路径，希望自己的失败经历让大家少踩坑，多成长。”(新浪科技)来源：财经慢报频道