调查：美国消费者料未来通胀降　家庭储蓄庞大支持消费

调查：美国消费者料未来通胀降家庭储蓄庞大支持消费纽约联储银行调查显示，美国消费者预期1年后通胀会稍为降低。三藩市联储银行报告则指，美国家庭仍持有约5000亿美元额外储蓄，今年余下时间或可支持消费者支出。纽约联储银行在4月消费者预期调查显示，受访者预计一年后通胀为4.4%，低于3月调查时预计的4.7%；并预计3年后通胀为2.9%，5年后通胀为2.6%，两者分别略高过之前调查的2.8%和2.5%。报告显示，近两个月前开始出现的银行业压力，到目前为止仍未有对消费者的情绪产生太大影响。调查又显示，家庭仍预计收入会上升，但支出增长预期由3月的5.7%，降至4月的5.2%，是2021年9月以来最小升幅。受访者又表示，预计失业率会上升，失去工作的可能性更大，而且更难找到新工作。另外，三藩市联储银行报告指，与新冠疫情大流行前相比，美国家庭仍有约5000亿美元的额外储蓄，但这笔额外资金可在多长时间内支持消费者支出，将取决于家庭现在是否比之前更愿意保留更多的储蓄，还是改变消费模式，或者能够找到其他收入来源以取代已经结束的大流行援助计划。2023-05-0909:00:24

分析师：零售销售数据将显示消费受到抑制

分析师：零售销售数据将显示消费受到抑制分析师VincentCignarella表示，美国零售销售数据预计将支持上周的情绪指标密歇根大学消费者信心指数，以强调消费受到抑制的说法，因为消费者担心物价将继续上涨，从而进一步给家庭资产负债表带来压力。经济学家认为，由于企业在阵亡将士纪念日周末前后降价吸引顾客，以及汽车经销商提供折扣，5月份的零售销售可能出现反弹，但趋势表明消费者持谨慎态度。尽管5月份的CPI数据为通胀带来了一些希望，但趋势仍指向物价上涨。消费者情绪的恶化以及对物价将继续上涨的预期，最终将对零售销售形成压力。

韦德布什分析师：76%中国电动汽车消费者考虑买特斯拉

韦德布什分析师：76%中国电动汽车消费者考虑买特斯拉艾夫斯在一份报告中援引韦德布什对中国大陆500名客户的调查称，约76%的中国电动汽车消费者正考虑在2023年购买特斯拉。他说，品牌独特性、Model3/Y的设计和电池技术仍然是特斯拉吸引消费者的三个核心原因。艾夫斯指出，在韦德布什的这项调查中，特斯拉最接近的竞争对手比亚迪和蔚来汽车分别排在第二和第三位。当被问及今年1月第一周宣布的ModelY降价的影响时，约70%的受访者表示，这对他们对这款车的偏好产生了积极影响。艾夫斯说，这证明特斯拉的降价已经取得了巨大成功。艾夫斯强调了他的观点，即中国代表着特斯拉故事的“心脏和肺”，在这一关键地区的持续成功是2023年及以后“特斯拉牛市论”的关键。该分析师表示：“我们从这项专有电动汽车调查中得出的结论对特斯拉在中国的前景非常乐观，因为马斯克和他的公司已经把成功的故事带回了正轨。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340177.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1340177.htm

分析师称iPhone 15将在8月进入量产 并建议消费者攒钱购买高阶机型

分析师称iPhone15将在8月进入量产并建议消费者攒钱购买高阶机型此前，苹果通知其供应链今年第四季度将量产约8900万部iPhone15，比去年增加14%，Pu的预测显示了较小的估计。然而，即使出货量有所下降，“8400万”的统计数据仍比去年高出12%，因为苹果及其供应链预计对新型号的需求将会很高。Pu还表示，消费者将需要为iPhone15ProMax支付更多费用，但没有透露具体数字。iPhone15ProMax据称将配备4852mAh电池，比iPhone14ProMax的容量大12％，而另一项独家升级可能会迫使消费者选择它，因为iPhone15ProMax将是全系列中唯一一款配备潜望式变焦镜头的机型，让这款旗舰能够以比之前任何iPhone更高的光学变焦范围捕捉图像和视频数据，相比之前的iPhone的3倍跃升至6倍。Pu并未深入透露iPhone15系列何时发布，但从苹果之前的发布时间表来看，该公司很可能会选择9月的第一周或第二周来让其亮相。预计富士康仍将是所有iPhone15机型的主要组装商，但立讯精密和和硕也将承担部分产生，因为随着需求的回升，苹果可能会在今年晚些时候要求更多备用产能。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369393.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1369393.htm

潘森宏观：德国消费者信心显示消费复苏不温不火

潘森宏观：德国消费者信心显示消费复苏不温不火潘森宏观分析师MelanieDebono表示，尽管德国4月份的消费者信心数据连续第二个月上升，表明消费出现温和复苏，但与历史标准相比，这一数据仍然疲弱。储蓄意愿的下降（与总体指数成反比）推动了消费者信心上升，不过收入预期也升至自俄乌冲突以来的最高水平。随着工资增长保持在高位，通胀继续放缓，收入预期可能会继续上升，从而提振实际收入。不过，分析师警告说，收入预期的提高和受访者对经济前景的改善并没有提振购买意愿，衡量购买意愿的指数再次下降，尽管幅度不大。

特斯拉Q4交付数据不及预期 分析师怎么看？

特斯拉Q4交付数据不及预期分析师怎么看？对此，该分析师认为，特斯拉第四季度的交付报告是“逐步负面的”，但尽管如此，鉴于特斯拉是绿色智行/电动汽车领域的成本和全面解决方案领导者，Delaney仍然认为该公司处于长期增长的有利地位。然而，伯恩斯坦分析师ToniSacconaghi却有不同意见，该分析师维持特斯拉“跑输大盘”评级，目标价150美元。Sacconaghi指出，尽管特斯拉大幅降价，但该公司第四季度的交付量为40.5万辆，同比增长31%，低于普遍预期的41.8万辆。该分析师认为，特斯拉面临着“严重的需求问题”，尽管大幅降价，但该公司第四季度的账面价值可能不到0.65倍。同时，Sacconaghi还预计，特斯拉面临的需求挑战将持续到2023年，尤其是因为除了7座ModelY之外，目前似乎没有任何一款特斯拉车型有资格获得《通胀削减法案》（IRA）退税。此外，这位分析师表示对特斯拉的股价感到“更加头疼”。一方面，该股目前的的交易价接近2050年现金流折现模型（DCF），投资者情绪“很糟糕”。但即便如此，该分析师仍认为许多投资者低估了特斯拉面临的需求挑战的规模，2023/2024年的数字可能会大幅重置。另一方面，Sacconaghi还担心，在利率上升/消费者支出放缓的情况下，市场可能会面临更广泛的压力，并继续对特斯拉等估值较高的股票造成不成比例的影响。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337315.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1337315.htm