韦德布什分析师：76%中国电动汽车消费者考虑买特斯拉

韦德布什分析师：76%中国电动汽车消费者考虑买特斯拉艾夫斯在一份报告中援引韦德布什对中国大陆500名客户的调查称，约76%的中国电动汽车消费者正考虑在2023年购买特斯拉。他说，品牌独特性、Model3/Y的设计和电池技术仍然是特斯拉吸引消费者的三个核心原因。艾夫斯指出，在韦德布什的这项调查中，特斯拉最接近的竞争对手比亚迪和蔚来汽车分别排在第二和第三位。当被问及今年1月第一周宣布的ModelY降价的影响时，约70%的受访者表示，这对他们对这款车的偏好产生了积极影响。艾夫斯说，这证明特斯拉的降价已经取得了巨大成功。艾夫斯强调了他的观点，即中国代表着特斯拉故事的“心脏和肺”，在这一关键地区的持续成功是2023年及以后“特斯拉牛市论”的关键。该分析师表示：“我们从这项专有电动汽车调查中得出的结论对特斯拉在中国的前景非常乐观，因为马斯克和他的公司已经把成功的故事带回了正轨。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340177.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1340177.htm

美投行高度评价马斯克访华：特斯拉的“分水岭时刻”

美投行高度评价马斯克访华：特斯拉的“分水岭时刻”韦德布什证券公司分析师丹尼尔·艾夫斯（DanielIves）表示，马斯克访问中国的“重点是为期待已久的FSD软件的推出和向海外传输数据的许可/批准进行‘剪彩’”。这位分析师称这次访问是特斯拉的“分水岭时刻”，他说：“特斯拉的长期估值故事取决于FSD和自动驾驶，而这个拼图中缺失的一个关键部分是特斯拉在中国提供FSD，而现在这似乎已指日可待了。”他指出，自2021年以来，特斯拉中国车队收集的数据一直存储在上海。艾夫斯说：“如果马斯克能够获得批准，将在中国收集的数据转移到国外，这将‘改变游戏规则’，加快其在全球范围内为自动驾驶技术训练算法的速度。”他补充说，这次访问对于特斯拉和马斯克在关键时刻进一步加强他们在中国市场的电动汽车业务也具有重要意义。艾夫斯表示：“尽管特斯拉在中国面临需求挑战，但华尔街正在通过这段痛苦的过渡期，寻找马斯克公司的长期增长故事，而FSD是成功秘诀的关键因素。”艾夫斯维持对特斯拉股票的“跑赢大盘”评级和275美元的目标价。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428964.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428964.htm

特斯拉股价重挫 马斯克身家蒸发200亿美元

特斯拉股价重挫马斯克身家蒸发200亿美元不过，马斯克仍然比奢侈品巨头LVMH的董事长Arnault的身家高出约330亿美元。经历惨痛的美国科技大佬不只是马斯克。以科技股为主的纳斯达克100指数下跌2.3%，亚马逊的贝索斯、甲骨文的埃里森、前微软首席执行官SteveBallmer、Meta平台的扎克伯格和AlphabetInc．的联合创始人LarryPage和SergeyBrin的身家合计了蒸发208亿美元。特斯拉公司第二季度盈利能力萎缩，连续多月的减价行动正在压缩该公司领先业内的利润率。埃隆·马斯克领导的这家公司周三公布，季度毛利率为18.2%，略低于华尔街估计的18.8%，而远低于一年前的25%。马斯克曾表示愿意牺牲利润率来提高销量，这个策略显然行之有效。特斯拉第二季盈利和营收均超过预期，并已宣布交付创纪录数量的汽车。马斯克说，牺牲利润率来生产更多汽车确实是合理的，因为在不远的将来，将大幅增加估值。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372225.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372225.htm

画“饼”成功 马斯克的迷魂汤将特斯拉盘后股价拉涨超10%

画“饼”成功马斯克的迷魂汤将特斯拉盘后股价拉涨超10%财报显示，特斯拉一季度收入为213亿美元，低于预期的214.8亿美元，同比下降9%，创下2012年以来的最大跌幅。此外，一季度利润为11亿美元，较2023年第一季度下降了55%。然而，在业绩会上，特斯拉展示了将集成到特斯拉产品中的叫车程序，并宣布将提早发布新车型，其正在开发的机器人出租车网络进展也十分不错。公司首席执行官马斯克还强调，特斯拉是AI机器人公司，而不是汽车公司。这些五花八门的“套路”让市场十分买账。Investing高级分析师ThomasMonteiro指出，特斯拉的财报中，尤其是特斯拉加速低成本汽车开发的计划，显然缓解了市场的部分担忧。特斯拉在财报中指出，公司已经更新未来的车型阵容，将新车型的推出时间提前，原先对外宣布的时间是2025年下半年开始生产。这些新车型，包括更多经济实惠的型号，能在与现有车型相同的生产线上生产。他还表示，这些消息可能表明马斯克将再次把精力集中在特斯拉，这对股东来说是个好消息，因为马斯克表现出需要在压力下改变方向的意思。迷魂计？在盘后上涨11%之前，特斯拉股价今年以来已累计下跌超过40%，达到2023年1月以来的最低水平，原因是市场对交付疲弱、竞争加剧以及该公司持续降价的担忧。本月早些时候，特斯拉公布第一季度汽车交付量同比下降8.5%。在讨论了第一季度的运营挑战，包括红海供应链中断等问题后，马斯克在电话会议上表示，第二季度会好得多。特斯拉开始获得早期销售自动驾驶系统FSD的收入，据SienaCapital汽车分析师ChrisRedl估计，本季度FSD确认的递延收入高达7亿美元，占到特斯拉汽车收入的4.3%。此外，马斯克还提到特斯拉的人工智能和自动驾驶技术，称其今年晚些时候将会授权给一家或多家竞争对手使用。这些美妙蓝图被描述得栩栩如生，更重要的是，特斯拉团队信心满满的态度确实感染了不少投资者。特斯拉首席财务官VaibhavTaneja周二强调，未来一定很光明，特斯拉只需要度过现在这个艰难时期就能到达目标。但也有人拒绝喝马斯克团队的这碗“迷魂汤”。FreedomCapitalMarkets首席全球策略师JayWoods表示，特斯拉看起来很有希望，但公司历史上出现过多次“跳票”，特斯拉正变得不太可信。不过若其能够兑现承诺，这确实会是一个巨大的进步。相关文章:投资者迫切想问马斯克：你还搞不搞Model2？马斯克称最快明年底前开卖人形机器人Optimus网友：真能那么快吗？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428446.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428446.htm

特斯拉股价暴跌超9% 马斯克财富蒸发160亿美元

特斯拉股价暴跌超9%马斯克财富蒸发160亿美元作为全球首富，马斯克的财富达到了2096亿美元。大部分财富来自他持有的13%特斯拉股票，但是由于公司股价的暴跌，他的财富减少了161亿美元。在财报电话会议上，马斯克对全球经济形势持消极态度。他表示对高利率环境感到担忧，指出这使得消费者更难购买汽车。特斯拉之前报告称，今年第三季度交付了435,059辆电动汽车，这是首次出现单季销量下滑，并且利润率降至四年来的最低水平。尽管全球宏观经济形势不佳，但是马斯克的财富在2023年仍然增长了700多亿美元，并且特斯拉股价也出现了反弹。在短暂被LVMH集团的伯纳德·阿尔诺(BernardArnault)短暂超越后，马斯克再次以巨大的优势成为全球首富。马斯克表示，特斯拉正努力降低单车成本，这将成为在墨西哥“全力”建设新工厂之前的首要任务。马斯克在财报电话会议上说：“我们必须让我们的产品更实惠，这样人们才能买得起。”尽管面临困境，特斯拉坚决表示要在年底前交付180万辆新车。特斯拉仍然是全球市值最高的汽车制造商，并计划在今年11月份交付首辆Cybertruck电动皮卡，比原计划晚了大约两年。美国银行分析师重申对特斯拉股票的中性评级，并下调了特斯拉第四季度和未来几年的业绩预期，原因是公司“毛利率较低”。分析师们还对马斯克花这么多时间讨论全球经济表示惊讶。美国银行分析师在周四的一份报告中写道：“有趣的是，马斯克花了大量时间泛泛而谈宏观经济环境和当前高利率的影响。”摩根士丹利分析师也表示，尽管特斯拉第三季度业绩令人失望，但围绕经济的“谨慎评论”是“为股票的即时反应定下了基调”。摩根士丹利分析师写道：“在我们看来，2023年第三季度的财报电话会议是我们多年来听到的最谨慎的特斯拉电话会议之一。”他们认为特斯拉对利率的担忧是合理的，但同时也质疑特斯拉的谨慎是否是因为行业竞争加剧或市场需求放缓。马斯克在财报电话会议上还表示，他希望“降低对Cybertruck电动皮卡的预期”。他强调，这款车需要一年或更长时间才能成为“正现金流的主要贡献者”，而且大规模生产这款车面临挑战。“我们是在自掘坟墓，”马斯克说。德意志银行分析师对马斯克的措辞感到担忧。德意志银行分析师在一份报告中写道：“特斯拉第三季度的利润不及预期，再加上对汽车需求、2024年前景、Cybertruck电动皮卡缓慢昂贵的增长态势，以及下一代平台不确定时间表发表了一番相对谨慎的前瞻性评论，更让我们担心明年特斯拉的基本面会面临更多挑战。”分析师们一直对特斯拉2024年的前景表示担忧。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391117.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1391117.htm

特斯拉今年裁员比例已超14% 马斯克全员信还透露一个信息

特斯拉今年裁员比例已超14%马斯克全员信还透露一个信息今年4月，特斯拉CEO马斯克宣布将进行大幅裁员，裁员比例超过10%。不过根据第一财经记者了解到的情况，这一裁员比例可能会高达20%。在裁员的同时，马斯克还称要奖励表现出色的员工。6月17日，马斯克在一封发给全体员工的邮件中表示，特斯拉将在未来几周为表现出色的员工提供股票期权，奖励为公司做出杰出贡献的人。知情人士向第一财经记者透露，特斯拉此前虽然暂停过基于绩效的股权奖励，但已于近期重启期权奖励计划。今年以来，特斯拉股价累计下跌约27%，不过近几个月来股价有回升的态势。券商韦德布什分析师艾夫斯（DanIves）认为，特斯拉是一家目前股价被严重低估的AI公司。在今年第一季度财报发布会上，马斯克曾表示，特斯拉在经历了自2019年以来的“长期繁荣”后，劳动力过剩率（inefficiencylevel）可能已经达到25%至30%。他还称，虽然近几年来特斯拉也一直在调整人员，但要进入下一阶段的增长，就必须进行更为彻底的重组。根据特斯拉公布的数据，该公司今年第一季度汽车交付量同比下降8.5%。特斯拉预计，2024年销量增长率可能明显低于2023年的增长率。特斯拉财报显示，今年第一季度，该公司收入大降9%，创12年来最大降幅。今年4月29日，马斯克宣布将特斯拉超级充电团队负责人丽贝卡·蒂努奇（RebeccaTinucci）和新产品负责人丹尼尔·何（DanielHo）及其整个团队裁撤，涉及约500名员工，但公司上个月又重新聘回了其中一些员工。一些特斯拉员工担心，如果第二季度的业绩继续下滑，那么马斯克可能会加大裁员力度。特斯拉预计将在7月第一周发布第二季度的生产和交付数据。近日，马斯克向投资者承诺，公司将很快发布新的“总体规划”TeslaMasterPlan4。马斯克称，该计划将会是“史诗级”的。特斯拉正在积极购买人工智能芯片，以训练其自动驾驶大模型。本月早些时候，马斯克称，特斯拉今年可能将花费30亿至40亿美元购买英伟达芯片硬件。在近期的股东大会上，马斯克还称，将于2025年开始“限量生产”Optimus（擎天柱）人形机器人，并于明年在特斯拉工厂里测试仿人机器人。他表示，人形机器人将成为工业主力，数量将超越人类，预计达到100亿台至200亿台。此外，特斯拉预计还将于8月8日公布其“专用机器人出租车”的设计。马斯克还承诺将为特斯拉建造一个价值5亿美元的超级计算机系统Dojo，这将帮助特斯拉发展用于机器人和自动驾驶汽车的计算机视觉技术以及大模型。在上一季度的财报会议上，马斯克表示特斯拉计划在2025年之前开始生产新车型，其中也包括更廉价的电动车。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435740.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435740.htm