国内最先进倾转旋翼载人电动垂直起降飞机亮相上交会，已领标准试航证

国内最先进倾转旋翼载人电动垂直起降飞机亮相上交会，已领标准试航证据上观新闻，6月12日，一架E20eVTOL1：4模型飞机稳稳“停靠”上海时的科技展台，展商不时90度转动螺旋桨介绍：这是国内最为先进的倾转旋翼构型，具有载重比高、飞行速度快、运营效率高等特性。这款由上海时的科技自主研发的E20倾转旋翼载人电动垂直起降飞行器，设计航程200公里，巡航时速260公里，最高时速320公里，可搭载1名飞行员和4名乘客。

西科斯基为DARPA进行旋翼吹风式VTOL航空器尾座飞行测试

西科斯基为DARPA进行旋翼吹风式VTOL航空器尾座飞行测试西科斯基的旋翼吹风式VTOL是DARPA的"先进航空器无基础设施发射和回收"（ANCILLARY）计划进入下一阶段的两个项目之一。这一概念是DARPAX-Plane计划的一部分，该计划旨在开发一种3级无人驾驶航空系统（UAS）垂直起降飞机，这种飞机不需要陆地或船上的特殊基础设施，而且可以在"大多数天气条件下"飞行。该项目的初始合同早在2013年就授予了西科斯基创新公司（SikorskyInnovations）--该公司的快速原型开发部门，公司总裁保罗-莱莫（PaulLemmo）最近证实，作为早期开发阶段的一部分，至少在过去18个月中进行了飞行测试。西科斯基表示，之所以选择旋翼吹风式机翼设计（与波音公司上世纪90年代中期的直升机翼项目十分相似），是因为"螺旋桨冲刷机翼产生的恒定气流可减少悬停模式和过渡到前飞时的阻力，提高巡航效率和续航时间"。在执行任务间隙，无人机四脚着地，机头和双螺旋桨指向天空，随时准备垂直起飞洛克希德-马丁公司不在空中时，无人驾驶飞机四脚着地，机头和双螺旋桨指向天空。它从这个位置起飞，然后转为水平向前飞行，执行长途情报、监视、侦察和瞄准任务。ANCILLARY采用了该公司的MATRIX自主飞行控制系统，这是DARPA另一项计划中开发的硬件/软件组合，用于实现"在障碍物较多的环境中自主飞行"，还得益于与直升机系统类似的铰接式旋翼设置。在返回基地时，它可以像直升机一样从水平飞行垂直降落。电池供电的概念验证原型机目前正在进行飞行测试，以确认垂直起飞和着陆操作的稳定性，以及高效的水平巡航能力。西科斯基公司的这一概念是与诺斯罗普-格鲁曼公司一起进入美国国防部高级研究计划局"先进无基础设施飞行器发射与回收（ANCILLARY）"项目1b阶段的两个设计之一。如果被选中进行未来开发，西科斯基公司将建造一架300磅重的混合动力电动原型机，其中包括一个60磅重的情报、监视和侦察传感器有效载荷。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432099.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432099.htm

西北工业大学：发布 eVTOL 最新成果 系中国首个完成样机飞行试验的全倾转旋翼 eVTOL 飞行器

西北工业大学：发布eVTOL最新成果系中国首个完成样机飞行试验的全倾转旋翼eVTOL飞行器记者从先进技术成果西部转化中心获悉，西北工业大学发布eVTOL电动垂直起降飞行器最新成果。该飞行器可垂直起降，无需机场跑道。安全性极高，在部分旋翼失效情况下依旧可以安全飞行。运行噪音极低，起隆噪声低于城市背景噪声，远低于直升机噪声。首创三翼面六旋翼全倾转旋翼气动布局，飞行效率高更省能。是中国首个完成样机飞行试验的全倾转旋翼eVTOL飞行器。

Aurora Flight Sciences正为DARPA设计新型高速混合翼VTOL X飞机

AuroraFlightSciences正为DARPA设计新型高速混合翼VTOLX飞机SPRINT背后的理念是开发必要的技术，以制造出兼具VTOL能力和高速度的新型飞机。诚然，此类飞机已经存在了半个多世纪，例如鹞式战斗机和F-35闪电II战斗机，但这些战斗机并不适合执行突击行动或类似任务，因为这些任务需要高速度、高灵活性和独立于传统跑道的能力。极光公司是DARPA选定的四家制造概念原型机的公司之一，在初步设计阶段，极光公司选择了一种可扩展的混合机翼设计，在复合材料机身内安装了三个升力风扇。虽然最新的版本采用的是无人驾驶驾驶舱，但以后设计的更大的版本将搭载四个或更多升力风扇，因此可以采用更传统的乘员驾驶舱。曙光公司称，混合机翼概念达到或超过了项目目标，速度超过了要求，集成的风扇罩减少了水平飞行时的阻力。该飞机还能使用现有发动机设计进行短距垂直起降（STOVL）、超短距起降（SSTOL）和常规起降。AuroraVTOL将风扇转换为飞行模式的动画演示极光飞行科学公司该公司估计，初步设计审查将在一年左右完成，三年后进行首次飞行。极光飞行科学公司（AuroraFlightSciences）飞机开发副总裁拉里-维尔辛（LarryWirsing）表示："极光公司和波音公司在混合翼身平台、高速VTOL配置和军用飞机开发方面拥有相关的专业知识。DARPASPRINT项目是一个令人兴奋的机会，我们将继续推进技术验证机项目，为美军提供新的能力。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432049.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432049.htm

小鹏汇天：倾转翼技术验证机已获特许飞行证

小鹏汇天：倾转翼技术验证机已获特许飞行证小鹏汇天倾转翼技术验证机近日完成垂起、悬停试飞，该验证机并非最终构型，主要用于倾转、飞控及气动性能等技术的验证，目前团队已经完成了全机电气系统铁鸟试验、小比例验证机飞行试验、静力试验、地面共振试验、动力系统全功率运行试验、地面及空中系留运行试验等。同时，该倾转翼技术验证机已于12月20日获得中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证。（小鹏汇天官微）

NASA 确认蜻蜓旋翼飞行器将前往土星卫星泰坦

NASA确认蜻蜓旋翼飞行器将前往土星卫星泰坦美国航空航天局已确认将发射蜻蜓旋翼飞行器前往土星富含有机物的卫星土卫六泰坦星执行任务。这一决定使该任务能够完成最终设计，然后建造和测试整个航天器和科学仪器。该旋翼机有八个旋翼，飞行方式类似于大型无人机。随着2025财年预算申请的发布，蜻蜓计划已确认总生命周期成本为33.5亿美元，发射日期为2028年7月。为了弥补项目延迟导致抵达泰坦的时间的推迟，NASA还为重型运载火箭提供了额外资金，以缩短任务的巡航阶段。该旋翼机计划于2034年抵达土卫六，将飞往泰坦上数十个有希望的地点，寻找泰坦上的生命和生命出现之前早期地球上常见的生命起源化学过程。——