新款Model 3出师不利 物理拨杆消失遭特斯拉车主疯狂吐槽

新款Model3出师不利物理拨杆消失遭特斯拉车主疯狂吐槽然而，特斯拉同时还去除了方向盘后面的一对实体拨杆，改用了按键控制，这惹恼了一些特斯拉粉丝。部分车主甚至表示，没有拨杆，他们就不会购买新款Model3。仔细观察新款Model3的内部设计，你会发现方向盘后面的转向灯拨杆和换挡拨杆已经不见了。要想打转向灯，特斯拉车主必须依靠方向盘左边的两个微小按键，这一改动似乎是最让特斯拉感到不爽的地方。与此同时，换挡操作也变了。要想切换到前进、倒车或停车档，特斯拉车主现在需要使用汽车的触摸屏。新Model3取消了转向灯拨杆，改用按键转向灯拨杆的取消引发了特斯拉车主的吐槽。在X(前Twitter)和Reddit论坛上，一些用户抱怨说，转向灯按键使用起来很麻烦，尤其是在你在转弯时打信号灯的情况下。在普通汽车中，无论车轮转向哪里，转向灯拨杆都保持在同一个位置，很容易操作。然而，如果你开着新款Model3在停车场急转弯，进行三点调头时，转向灯按键可能会上下颠倒，容易按错。“在有环岛路口的国家，情况肯定会很糟糕。新款Model3的所有改动都很酷，除了这个。像我这样的老人要么会笨手笨脚地按错按键，要么就懒得打转向灯了，哈哈。”一位Reddit用户这么说道。特斯拉车主因没有转向灯拨杆不愿购买新Model3其他人则表示，他们更喜欢简单的基本功能。对他们来说，克服多年的肌肉记忆(使用拨杆)是很困难的。许多人认为这个改动决定很“愚蠢”。“哇，新款Model3升级很大，但我讨厌他们取消拨杆。我更希望在重要的日常操作中使用物理按钮和控制方式。”一位X用户表示。X用户表示讨厌去除拨杆一些人表示，他们不会购买新款Model3，就是因为它采用了新的转向灯和换挡控制方式。“一粒老鼠屎坏了一锅粥。这太烦人了，我不会在转向灯控制方式上妥协的。”一位Reddit用户说道。Reddit用户反感特斯拉取消拨杆其实，特斯拉已在几年前在更昂贵的ModelS轿车和ModelXSUV上去除了实体拨杆。不过，这些车型迎合的是富有的电动汽车发烧友，销量并不高。相比之下，Model3销量巨大，面向的是大众群体。随着更多电动汽车进入市场，没有传统转向灯拨杆的轿车可能不太好卖。不过，不想买新款Model3的车主也不用发愁，市面上还有很多配备了传统转向灯拨杆的Model3。一旦新款Model3上市，二手车就会变得非常便宜。截至发稿，特斯拉尚未就此置评。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381913.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1381913.htm

续航超2500公里 车主魔改柴油增程版特斯拉Model S

续航超2500公里车主魔改柴油增程版特斯拉ModelS一个名叫“TheWarpedPerception”的YouTube频道对其拥有的特斯拉ModelS进行了改造，将一台涡轮增压柴油发动机放入特斯拉ModelS的尾箱中，以帮助它完成2500英里（4023公里）的公路旅行，同时尽可能少地减少充电。虽然这一计划看起来非常大胆且新颖，但有一个问题却难以避免，尽管有消声器，但柴油发动机的声音非常大。因此如果你购买电动汽车的原因是追求安静驾驶的话，你很可能会受不了这样的改装。该频道所有者在视频中表示：“由于车辆后方安装有柴油发动机，因此其会一直发出嗡嗡嗡的响声，你只能试着去忽略或者习惯它，不然你很可能会想要打开车门跳出去。但是换个角度想，它能够带我前往更加遥远的地方。”除了噪音外，此次旅途中还出现了另一个问题，那就是发动机的冷却似乎并不那么容易。虽然车主在车辆后方加入了一个大的散热装置，但由于发动机过热，使大约25马力（19kW）的发电机无法尽快为电池充电。尽管发动机只能以80%的功率运行，还是能够让该车以较合理的速度行驶。在装满柴油的情况下，车辆的最大续航里程可以达到1600英里（2575公里）。不过由于发动机没有在最佳工作效率运行，因此该车其实并不算多节能。其在增程模式下的油耗接近6.7L/百公里，这一数字与燃油版的本田思域类似。不过考虑到ModelS要比思域更大更重，因此这一能耗表现也不算太差。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367245.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367245.htm

“噩梦”、“玩具卡车”……特斯拉Cybertruck故障遭车主疯狂吐槽

“噩梦”、“玩具卡车”……特斯拉Cybertruck故障遭车主疯狂吐槽噩梦一位美国南加州车主发布了一篇题为“人生最糟糕交付(皮卡5分钟就抛锚)”的帖子。根据他的描述，他的Cybertruck上月刚交付，交付当天他就开车就兜风。结果，仅仅在路上行驶1英里后，Cybertruck就开始出现转向错误，屏幕闪烁红色，他只能靠边停车。最终，Cybertruck抛锚，他只能等待拖车。“经销商一点也帮不上忙。它只正常行驶了5分钟。我尝试了所有方法，重新发动，但是屏幕一直黑屏，一直哔哔响，”这位用户在帖子中写道，“特斯拉仓促生产了这些汽车，真是一场噩梦。”Cybertruck被拖走另一位用户在帖子中分享了一张他的Cybertruck屏幕闪烁红色的照片，屏幕上警告说：“安全靠边停车。检测到重要转向问题。”该用户补充说，很多卡车都有高压问题，导致卡车无法使用。一位车主在主题为“活见鬼时刻”的帖子中称，他的Cybertruck的自动驾驶功能似乎出现了故障，因为他当时和另外一辆卡车同时在高速公路上行驶，但是另一辆卡车往靠近另一条车道的方向行驶，他的车却没有。Cybertruck屏幕变红“我的Cybertruck在我们之间有足够的车距时突然紧急刹车，”这名只自称安德鲁(Andrew)的用户写道，“幸运的是，后面没有车辆，否则肯定会发生碰撞。注意：自动驾驶只是一个好听点的被动巡航控制。”玩具卡车在另一个名为特斯拉汽车俱乐部的论坛上，一名Cybertruck车主写了一篇评测，对这款所谓的特斯拉科技含量最高的汽车进行了严厉批评，以至于该用户被禁止进入Cybertruck车主论坛。“但是人们需要听到真相。”车主JPinaJeep在特斯拉汽车俱乐部论坛上写道，他位于加拿大。“不，它并不值得称道。Cybertruck不是卡车，往好了说个玩具卡车，往坏了说就是个实验概念。我在洛杉矶租了一辆Cybertruck，开了24小时。”JPinaJeep称。在试驾过程中，JPinaJeep对于Cybertruck的悬架发出了质疑，“到底发生了什么事”，“它不能很好地承受颠簸或坑洼。这太糟糕了”。JPinaJeep认为，Cybertruck的转向还不错，但是方向盘太小了，“小得出奇”。根据JPinaJeep的评测，Cybertruck的大灯“在黑暗中表现很差”。他表示，挡风玻璃上的雨刮器“不够好”，挡风玻璃本身存在“糟糕的”眩光问题，导致能见度“处于危险边缘”。“便宜货，”JPinaJeep在评测中写道，“拜托，现在是2024年，这是一辆10万美元的卡车，你得对它抱有更多期待。”生锈和续航问题特斯拉的网站声称，售价9.9万美元的Cyberbeast高端版本采用未来主义风格的外观设计。但是，其他车主俱乐部论坛的帖子抱怨说，Cyberbeast版车型的外观很快就被“腐蚀”，出现“橙色锈斑”。特斯拉表示，Cyberbeast版车型在充满电的情况下可以行驶320英里，但车主表示，根据充电插座的不同，他们可能需要充上7小时到大约14.5个小时才能获得这一续航里程。YouTube视频博主凯尔·康纳(KyleConner)对Cybertruck的续航进行了一次非官方的直播测试，发现Cyberbeast版车型只能达到目标续航的79%，大约200英里。但是，特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)已经开始考虑拓展Cybertruck的用途了，未来Cybertruck或许可以作为船来使用。“我们将提供一个改装套装(modpackage)，使得Cybertruck能够像船一样穿越至少100米的水面。”马斯克今年早些时候在X上写道。截至发稿，特斯拉尚未回应置评请求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426715.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426715.htm

车主自曝特斯拉Model X车门锁死 差点被闷死 原因揭晓

车主自曝特斯拉ModelX车门锁死差点被闷死原因揭晓他强调：“这是ModelX原车自带电吸门，我原装车没有任何改装过，电池还有80%电量，不存在没有电。”6月23日，该车主更新道，故障的原因确认是小电瓶故障。他表示，12V小电瓶是有寿命的，大概一年半到两年就必须更换，长期停车不开寿命更短。通常来讲小电瓶虚电有异常就会有警报提示，就需立刻去检修更换，但自己这次突发没有提醒。最终，该车主与服务中心达成一致，答应处理好车辆并送回。他补充道：“后续还开不开（ModelX）再说，反正我车多。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367095.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367095.htm

特斯拉暂停 Cybertruck 交付，车主称加速踏板存在被卡住的安全隐患

特斯拉暂停Cybertruck交付，车主称加速踏板存在被卡住的安全隐患https://www.ithome.com/0/762/036.htm据悉，问题可能出在容易卡住的加速踏板上。一位Cybertruck车主在TikTok上发布了一段视频，展示其加速踏板的盖板被卡住后“一直处于100%油门状态”。该车主表示踩刹车可以阻止车辆继续加速，但松开刹车后又会重新加速。对于任何卡车来说，这种情况都非常危险，更何况这是一辆重达近7,000磅的庞然大物，且能够在3秒内从静止加速到60英里/小时。

特斯拉召回部分Model Y：行驶中方向盘可能会掉 中国车主不受影响

特斯拉召回部分ModelY：行驶中方向盘可能会掉中国车主不受影响据介绍，5月4日有特斯拉服务技术人员在维修汽车座椅时发现方向盘有松动感，随后上报。特斯拉在5月5日至5月19日期间现场进行了质检，找到了问题车辆的服务和生产记录，以及所有特斯拉工厂的生产记录。特斯拉表示，目前尚未看到任何与此有关的车祸案例，该车企将为这137名车主进行免费检查和加固/更换。特斯拉服务中心将根据需要为用户提供服务，预计将于2023年7月28日发出通知信。目前还没有案例表明这一问题影响其他批次的车型和其他市场的车型，问题仅仅出于美国某个工厂部分批次的车型未拧紧方向盘紧固件，包括中国在内的其它各国车主，不受此次召回的影响。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363473.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1363473.htm