上海到杭州中国工程和铁路研究人员称，在和之间建造世界首条超级高铁线路最有可能性。这条150公里长的真空隧道将允许磁悬浮列

上海到杭州中国工程和铁路研究人员称，在上海和杭州之间建造世界首条超级高铁线路最有可能性。这条150公里长的真空隧道将允许磁悬浮列车以高达1000公里/小时的速度行驶。科学家在17日发表于《铁路标准设计》的一篇文章中表示，他们通过研究选取当前最具备建设条件的6条示范线进行指标量化比选评价，东部沿海两个富裕的城市脱颖而出。中国还有几条候选线路竞争超级高铁项目，包括北京-石家庄、广州-深圳和成都-重庆线路等。评估团队说，每一条都有独特的优势。项目评估团队表示，他们在研究超级高铁时考虑了几个关键因素，包括人口密度、经济活动和现有交通基础设施等，他们对每条线路的经济潜力进行了评估。上海至杭州的超级高铁线路对中国来说是最可行和最有利的。该线路涉及的两个城市人口密度高，经济活动活跃，且地势相对平坦，具有较高的技术可行性，因此被认为具有较强的经济潜力。这样一个项目还将促进上海和杭州之间的区域一体化，由此产生积极的社会影响。()频道：@TestFlightCN

马斯克“超级高铁”梦想破碎，Hyperloop One 宣布倒闭

马斯克“超级高铁”梦想破碎，HyperloopOne宣布倒闭根据彭博社报道，HyperloopOne公司计划2023年底前正式关闭，所有知识产权会转移给主要利益相关者--迪拜主要港口运营商DPWorld。HyperloopOne公司成立于2014年，通过风险投资基金和其他投资，累计筹集了大约4.5亿美元。埃隆・马斯克（ElonMusk）在2013年提出了“alphapaper”白皮书，构想了最高时速760英里/小时的超级高铁梦想。虽然仍有一小部分初创公司试图建造超级高铁，但HyperloopOne作为最大的超级高铁公司之一，它的倒闭意味着马斯克超级高铁梦想的终结。来源，频道：@kejiqu群组：@kejiquchat

马斯克：我是中国的超级粉丝

马斯克：我是中国的超级粉丝在与中国贸促会会长任鸿斌座谈时，马斯克表达了对中国的喜爱：“我有很多中国的粉丝，情感是相互的，我是中国的超级粉丝。”然而，这已经不是马斯克第一次表达对中国的喜爱。去年11月，马斯克就曾在活动中表示自己“有点亲华”我认为中国人民真的很棒，那里有很多正能量。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428994.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428994.htm

路透：马斯克预计这个星期访问中国

路透：马斯克预计这个星期访问中国路透社报道，美国电动车巨头特斯拉首席执行马斯克预计这个星期访问中国，这将是他三年来首次访华。路透社星期一（5月29日）引述不愿具名的消息人士报道，马斯克预计将在中国与当地高级官员会面，并参观特斯拉的上海工厂。报道称，不清楚马斯克将与谁会面，以及双方会讨论什么课题。特斯拉和中国国务院新闻办公室尚未回应路透社的置评请求。路透社3月曾报道，马斯克计划前往中国，并希望最快能在4月与中国总理李强会面，但确切会面日期将取决于李强的日程。中国是特斯拉的第二大市场，仅次于美国，而公司在上海工厂是特斯拉最大的生产中心。

马斯克称楼市下行使中国经济近于衰退

马斯克称楼市下行使中国经济近于衰退特斯拉创始人马斯克（ElonMusk）称，持续了一年多的房地产市场下行，使中国正在经历类似于衰退的经济低迷。据彭博社报道，马斯克星期三（10月19日）的特斯拉第三季度财报电话会议上说，中国正在经“历某种程度的衰退"（recessionofsorts），尤其是在房地产市场。他在回答有关最近的订单趋势的问题时针对中国市场做出以上表述。马斯克还说，与此同时，欧洲正面临着能源短缺导致的经济衰退，而美国的情况则很好。他补充说，虽然美联储加息"超过了他们应该做的"，但他认为他们"最终会意识到这一点"并降息调整。美国电动车制造商特斯拉在中国上海有一个超级工厂，今年9月生产线升级后，年产量将可达到100万辆。在上海年初因为疫情而封城数月期间，特斯拉工厂也曾被迫暂停运营数周。在中国严格的“动态清零”政策下，疫情的反复使各地管控措施影响经济活动和需求，导致经济复苏脆弱，同时，楼市的低迷也抑制了人们的信心，并遏制了对从商品到贷款的各种需求。据彭博社预计，今年前九个月的房地产投资估计比一年前下降了7.5%，而在冠病疫情之前的类似时期，增长则超过了10%。另一方面，中国罕见地推迟了原本预计于星期二（18日）发布的第三季度经济数据，包括季度国内生产总值（GDP）、月度工业产出、能源生产、固定资产投资、房地产投资和销售、零售额和房价。中国国家统计局没有说明推迟原因。发布：2022年10月20日2:31PM

中国寻求用自己的卫星网络对抗马斯克的星链

中国寻求用自己的卫星网络对抗马斯克的星链中国正在加紧努力开发卫星互联网网络，以与埃隆·马斯克的“星链”相抗衡，“星链”已迅速在全球扩张，其军事应用已在乌克兰对俄罗斯的防御中得到展示。北京建设卫星宽带网络的雄心面临着发射能力有限和技术壁垒等障碍。但是，尽管乌克兰的电信基础设施遭到破坏，但Starlink仍能保持与乌克兰的高速互联网连接，这凸显了对类似的卫星群的需求，这些卫星在地球附近运行，即所谓的星座。中国军事研究人员呼吁加快部署该国自己的星座，理由是担心关键轨道可能会变得拥挤。中国目前正在建设新的发射场，随着新的国有和私营企业的进入，中国的卫星产业一直在扩张。跟踪全球太空飞行的天体物理学家乔纳森·麦克道尔(JonathanMcDowell)表示，2022年，中国发射了182颗卫星，不到美国部署卫星的十分之一。总部设在美国的智库战略与国际研究中心12月的一份报告称，中国可能将卫星宽带连接与其数万亿美元的基础设施计划“一带一路”捆绑在一起。报告称，巴基斯坦、埃及和其他依赖中国数字基础设施的国家将倾向于将中国卫星互联网整合到他们的网络中。它说，中国在许多经济体中的经济影响力也使其有能力阻止采用美国服务。——（节选）