马斯克再次宣称特斯拉新款Roadster跑车可以飞

马斯克再次宣称特斯拉新款Roadster跑车可以飞特斯拉曾承诺向参与推荐计划的车主赠送新款Roadster，但随着时间推移，因此外界对其是否真的能上市充满怀疑。今年早些时候，马斯克透露了对下一代Roadster设计的更新，并预计于2025年推向市场。然而，新款Roadster至今未有进一步消息，甚至缺席了特斯拉最近一次股东大会的演示文稿。此前，马斯克曾提及Roadster将配备“SpaceX套件”，该套件的冷空气推进器理论上可使车辆实现短距离的“飞行”，或更准确地说是跳跃和悬浮。尽管如此，新款Roadster的最终命运和飞行能力的实现仍然充满不确定性。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434908.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434908.htm

马斯克：初代特斯拉Roadster原始设计和工程完全开源

马斯克：初代特斯拉Roadster原始设计和工程完全开源据悉，特斯拉初代Roadster已经有十多年没有量产了，当时只生产了2000多辆，但其中许多都因事故和亚利桑那州车库发生的火灾而损毁。早在2015年，特斯拉就开源了其所有专利。不过这个“开源”是打引号的，特斯拉只是承诺，只要该公司不因专利被起诉，就不会起诉任何人专利侵权。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399251.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399251.htm

特斯拉完全开源Roadster意味着什么 马斯克：可自己在家组装一台

特斯拉完全开源Roadster意味着什么马斯克：可自己在家组装一台对于特斯拉开源Roadster的消息，有网友评论称：“这是不是意味着，我可以在自家车库里打造一辆Roadster？”马斯克回答到：“可以简单组装一下。”据了解，特斯拉公布的Roadster开源网站上介绍，公开的信息是为Roadster爱好者所提供的，其开源数据是在Roadster的研究和开发阶段创建的。资料中的数据并不能为车辆的维修以及保养提供参考，可能无法准确的说明实际的生产型号和零部件。不过，网站中显示的数据包括所有的Roadster模块系统构成，以及全面的用户手册，包括模块系统视图、系统描述以及操作使用等；用户手册则详细展示了Roadster车身零部件以及使用方式等。如果汽车专业扎实的发烧友，甚至真的能如马斯克所说，在自家车库里，手搓一辆特斯拉Roadster出来。据悉，初代Roadster发布于2008年，是特斯拉第一款量产车型，其驱动电机最大功率248马力，峰值扭矩240N·m，车身是基于莲花Elise的铝制车身，零百加速时间达到3.7秒，最高速度被限制在201km/h。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399369.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399369.htm

真·贴地飞行 马斯克：下一代特斯拉Roadster用上火箭技术

真·贴地飞行马斯克：下一代特斯拉Roadster用上火箭技术马斯克重申了与SpaceX的合作，表示“可以期待一些火箭技术的应用”，当被问及Roadster是否会是飞行汽车时，马斯克回答称“也许吧”，并补充道：“它将拥有某种火箭技术，我认为，唯一能比Cybertruck更酷的方式就是将特斯拉和SpaceX的技术结合起来，创造出一种超越汽车概念的产品……前所未闻的东西。”当被问及新Roadster是否会配备传统意义上的机翼时，马斯克回答说：“不会有大机翼”，同时其还透露称，新Roadster将采用线控Yoke方向盘，类似于飞机或现代喷气式客机的操控方式。据了解，特斯拉第二代Roadster跑车早在2017年年底发布，原定于2020年推出，但不出意外延期了，2021年马斯克以全球供应链瓶颈为由，将Roadster推出延迟，知道今年2月份，马斯克再次宣布Roadster将于年底推出，不知道这次是否还要跳票。第二代Roadster跑车采用全轮驱动，轮上扭矩高达10,000N·m，0-60英里/小时（0-96公里/时）的速度还不到1秒，极速高达400+km/h，并且拥有1000km的续航里程。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424228.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424228.htm

马斯克：特斯拉正在开发“FSD AI的最后一块拼图”

马斯克：特斯拉正在开发“FSDAI的最后一块拼图”对于使用FSDBeta（测试版）的特斯拉车主来说，很难想象特斯拉能在短短几个月内从目前的状态跃升到L4级或L5级自动驾驶。此外，特斯拉的完全自动驾驶还有待监管部门的批准。马斯克在推特上表示，特斯拉目前正在开发“特斯拉FSDAI拼图上的最后一块拼图”。他说这就是“车辆控制”。“车辆控制是特斯拉FSDAI拼图上的最后一块拼图。这将使30万行以上的C++控制代码减少约2个数量级。”这句话似乎表明特斯拉计划更多地依赖神经网络来控制车辆，而不是依靠直接的编码指令。马斯克还补充称，特斯拉目前正在训练这些神经网络，“训练计算”是目前的限制因素。“我们目前的进展是训练计算受限，而不是工程师受限。”马斯克最近一直在谈论特斯拉如何在部署Dojo超级计算机项目的同时，从NVIDIA获得尽可能多的计算能力。Electrek认为，特斯拉的Dojo超级计算机计划和加速系统改进速度的潜力让其对FSD产生了一些乐观的情绪。特斯拉已经于本月开始部署Dojo超级计算机，它可能会加速特斯拉为FSD提供动力的众多神经网络的训练。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374745.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374745.htm

马斯克：特斯拉新一代Roadster跑车年底推出 0-60英里加速不到1秒

马斯克：特斯拉新一代Roadster跑车年底推出0-60英里加速不到1秒电动汽车分析师索耶·梅瑞特评论称：“目标是0-60英里/小时的时间，最快规格是1秒？请告诉我们这台机器很快就要上市了！”马斯克回应称：“0-60英里不到1秒。这还是最无趣的部分。”另一位用户评论称：“天哪，你们真的是在造有轮子的火箭。”马斯克回应称：“当然。”      ...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421427.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421427.htm