懂车帝插混和增程车型最新纯电续航测出炉：问界M7成绩为10.6KM
懂车帝插混和增程车型最新纯电续航测出炉：问界M7成绩为10.6KM从目前上午测试的情况看，懂车帝插混和增程车型纯电续航测试成绩出来了，具体如下：仰望U8：65.5KM岚图FREE：36.8KM腾势D9DM-i：18.9KM魏牌高山DHT-PHEV：17.4KM问界M7：10.6KM领克08EM-P：6.5KM这个成绩再次引发了网友的热议，有网友表示，车企不会就这么算了。车企有虚标，但这个数值太假。毕竟电量和车重，续航基本差不了太多。在不少网友看来，电机转化效率都在90%以上。燃油车在30大几%以上。95%跟98%的差异不大，但32%和36%的差异就大了。还有网友感慨，新能源汽车冬季电池衰减确实夸张，真心希望未来各大车企能够搞定这方面的难题，这样一来北方人购买新能源汽车的欲望也会更强烈了。在之前懂车帝测试成绩中，AITO汽车回应，对该测试进行了详细解释：经测试媒体确认，车辆在正式测试前进行了共计71分钟的空调制热，在车内温度达到24摄氏度后，又持续制热40分钟。在此过程中有十余次开关车门、车窗的操作，其中最长时间超过3分钟，大大增加了空调能耗，导致电量快速下降。在严寒极限及空调持续制热条件下，多次长时间开车窗、车门，严重背离用户真实使用场景。此外，测试时车辆剩余电量为74.9%，在搭载驾驶员及4个60公斤沙袋的情况下才开始测试，到电量为20.4%时增程器开始启动，实际消耗电池电量54.5%，实现冬季极端天气条件下纯电续航55.3公里。官方公布的最新测试成绩官方公布的测试方法...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404399.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404399.htm
