特斯拉上调两款电动车的中国市场售价

特斯拉上调两款电动车的中国市场售价美国电动车巨头特斯拉将ModelY和Model3两款电动汽车在中国市场的售价均上调约2000元人民币（下同，约386元新元）。综合彭博社与每日经济新闻报道，根据特斯拉中国官网，特斯拉Model3在中国市场的售价增至23.19万元人民币，此前为22.99万元人民币；Model3高性能版增至33.19万元人民币，此前为32.99万元人民币。特斯拉ModelY在中国市场的售价上涨至26.39万元人民币，此前为26.19万元人民币；ModelY长续航版与高性能版的价格同样也上涨。特斯拉也在美国、日本和加拿大将ModelY和Model3车型的售价上调了约300美元（下同，约400新元）。自今年1月份以来，特斯拉已在全球多个市场大幅降价，以保持领先福特汽车等美国传统竞争对手的地位，同时也在中国市场追赶比亚迪等中国汽车制造商。根据特斯拉4月20日公布的最新财季业绩报告，特斯拉开年以来的降价潮虽然带来了明显的销量增长，但盈利下降速度也超出了市场预期。FactSet的数据显示，2023年第一季度，华尔街分析师对特斯拉的营收预期为230亿美元，利润预期为26亿美元，调整后的每股收益预期为0.86美元，而特斯拉实际每股收益为0.85美元。数据也指，特斯拉的毛利率也从去年的29.1%降至19.3%，是两年来最低的季度毛利率，不仅未达到华尔街预期，更低于20%的经营目标线。对此，特斯拉首席执行官马斯克在财报发布会后的业绩电话会上说，若从长期来看，20%的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业绩底线，但从短期来看，相较于利润而言，规模对特斯拉更加重要。

特斯拉旗下两款车型在中国市场降价 专家：竞争会越来越激烈

特斯拉旗下两款车型在中国市场降价专家：竞争会越来越激烈在全球竞争最激烈的新能源车市场，美国电动车巨头特斯拉突然打出“价格牌”。24日，特斯拉宣布旗下两款车型在中国市场降价，引发市场震动。据美国《华尔街日报》25日报道，特斯拉首席执行官马斯克日前表示，大多数材料成本正在下降，而且来自本地竞争对手的竞争日益激烈。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1330767.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1330767.htm

面对中国车企激烈竞争 特斯拉即日下调中国市场汽车售价

面对中国车企激烈竞争特斯拉即日下调中国市场汽车售价面对中国电动汽车企业愈发激烈的竞争，美国电动汽车巨企特斯拉宣布，下调中国市场汽车售价约5%。据彭博社报道，特拉斯在提高上海工厂产量之际，将中国市场汽车售价下调约5%，部分反转今年较早时的车价调涨。特拉斯官方宣布，从即日（10月24日）起，旗下两款主要车型Model3和ModelY全系降价。调整后Model3车型起售价为26.59万元（人民币，下同，5.02万新元）；ModelY车型起售价为28.89万元（均为补贴后起售价）。Model3和和ModelY的原价分别为27.99万元和31.69万元。特斯拉面临比亚迪等中国电动汽车制造商愈发激烈的竞争，后者上月卖出创纪录的20万零973辆汽车，蔚来汽车和小鹏汽车等初创公司也在扩大产品阵容。根据中国乘联会数据，今年前七个月，中国汽车制造商占电动汽车销量的近80%。上海咨询公司AutoforesightCo董事总经理YaleZhang说：“今年电动汽车市场竞争非常激烈，特斯拉的表现可能不符合预期，因此该公司决定通过降价的直接手段打击竞争对手，以进一步提振今年最后两个月的销售额。”在上海工厂扩大产能后，特斯拉上月在中国卖出创纪录的8万3135辆汽车，其中5522辆销往国外。特斯拉上海厂目前每年可生产100万辆汽车。发布：2022年10月24日5:40PM

德国大众：市场需求疲软 两款电动车临时减产

德国大众：市场需求疲软两款电动车临时减产其中，大众汽车位于茨威考的工厂将在10月2日至10月13日萨克森州秋季假期期间减少电动汽车产量。而位于德累斯顿的工厂将从10月2日起暂停生产ID.3电动汽车，10月16日起恢复生产。大众汽车拒绝就受影响的员工人数置评。本月早些时候公司表示，不会延长茨威考纯电动汽车工厂269名员工的定期合同。大众汽车正面临着来自特斯拉和中国电动汽车制造商的日益激烈竞争，还需要应对因为高通胀和补贴减少而受到影响的欧洲电动汽车市场需求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386541.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386541.htm

美国刚修改电动车补贴条款 特斯拉立马上调Model Y价格

美国刚修改电动车补贴条款特斯拉立马上调ModelY价格根据特斯拉网站的数据，ModelY长距离版的价格上涨了1500美元，至54990美元，而Y型高性能汽车的价格上涨了1000美元，至57990美元。此前，拜登政府出台措施，让更多跨界SUV有资格获得新修订的电动汽车税收抵免。根据去年8月批准的4300亿美元气候法案，SUV的价格最高可达8万美元，才有资格享受电动汽车税收抵免，而轿车、轿车和货车的价格最高只能达到5.5万美元。财政部的声明允许汽车制造商考虑跨界SUV有资格获得信贷。这一决定将通用汽车凯迪拉克Lyriq、特斯拉五座型ModelY、大众ID.4、福特野马Mach-E和Escape插电式混合动力车的零售价格上限从5.5万美元提高到8万美元。根据通货膨胀减少法案，价格不超过8万美元的SUV现在可以获得税收抵免。本月早些时候，特斯拉降低了几款车型的价格，以刺激需求，并有资格获得补贴。这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司直接向消费者销售汽车，并定期调整价格。特斯拉CEO埃隆·马斯克上周在该公司的季度收益电话会议上表示，降价导致需求激增，特斯拉“实际上已经小幅提高了ModelY的价格”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1342597.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1342597.htm

特斯拉再次上调多款车型售价 分析师：特斯拉涨价有望阶段性纾解“价格战”

特斯拉再次上调多款车型售价分析师：特斯拉涨价有望阶段性纾解“价格战”“（上调价格）主要就是想打破大家降价预期。”招银国际证券研究部副总裁白毅阳分析认为，特斯拉此次涨价出乎所有人的意料，同时与之前马斯克表示的“重销量轻利润”不太一致。“我理解可能的原因有三个：第一是一季度利润低于预期；第二是为了打破消费者降价预期；第三是对未来一个季度的销量持乐观态度。”另有行业分析人士则表示，目前，特斯拉订单转化率约在60%，消费者观望情绪重，只下订不提车。“此次涨价打破了过去特斯拉再次降价传闻，个人认为此轮涨价释放重要拐点信号，有望刺激订单转化。”该人士表示。根据特斯拉产销数据分析师TroyTeslike的统计，从全球市场来看，特斯拉的订单储备在2022年12月仅为7.4万辆。此后，多轮降价让订单量回升至2月底的10.6万辆。降价预期并没有让特斯拉订单储备继续回升。截至4月15日，特斯拉全球订单储备只有7.2万辆，已经是历史最低值。在中国市场，目前，特斯拉的订单储备只有1.1万辆，显著低于1月的1.4万辆。如果和2022年7月17.3万辆的订单储备极值相比，差距则更为明显。“（特斯拉）激进的降价可能会侵蚀利润率。”在前述业内人士看来，尽管特斯拉在电动汽车市场占据主导地位，但降价可能不足以令其保持每年50%的内部增长目标。“马斯克决定大幅削减车辆售价，以保持销量增长及新工厂的正常运转，这是汽车行业熟悉的策略，但特斯拉的品牌价值可能受到威胁。”在多次降价后，特斯拉在5月2日上调了美国和中国等主要市场几款车型的价格。据特斯拉网站数据显示，在中国特斯拉Model3的起售价上调至23.19万元，ModelY的起售价上调至26.39万元；而在美国Model3的起售价上调至40240美元，ModelY的起售价上调至47240美元。此外，日本市场的入门级Model3涨价约269美元，加拿大的Model3和ModelY高性能版价格则均提高了222美元。“拥有特斯拉最好的时机就是当下。”彼时，有特斯拉中国的销售人员在自己的朋友圈感慨，去年同期价格涨了三次，真的是等不到最便宜最新的特斯拉，“当下拥有就是最好的，从软件更新、方向盘加热调节、能量回收调低等老车主也能享受到。常用常新不值吗？”白毅阳分析认为，让毛利率重新回归健康是特斯拉涨价的一个重要因素，但这并不意味着特斯拉就没有了降价空间，“特斯拉依旧有降价空间和可能，特别是动力电池原材料成本下降给了特斯拉降价空间。另外，马斯克有降价决心也是非常重要的考量因素。”值得留意的是，自去年以来，特斯拉就在全球范围内打响了“价格战”。在中国市场，年初特斯拉对Model3及ModelY两款车型进行了大幅调价，下降幅度在2至4.8万元。受此影响，中国各大车企开始陆续降低产品价格，最终导致中国车市在今年3月掀起了一轮剧烈的降价潮。对此，国信证券汽车行业首席分析师唐旭霞认为，5月，特斯拉涨价有望阶段性纾解“价格战”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1358323.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1358323.htm