特斯拉在中国降价 因成本下降及竞争激烈

特斯拉在中国降价因成本下降及竞争激烈美国电动车公司特斯拉降低了在中国销售车辆的价格，几天前该公司首席执行官马斯克表示，大多数材料成本正在下降，而且来自本地竞争对手的竞争日益激烈。《华尔街日报》报道，特斯拉在中国这个全球最大电动车市场上销售的特斯拉畅销车型ModelY和Model3的价格，已经下降多达9.4%。一辆标准款ModelY现在的价格相当于39880美元（下同，约56668新元），调价前约为43750美元，而长程版的折扣更大。一辆标准的Model3售价约为36710美元，下调了约1930美元。该公司已经克服了生产障碍，投入品成本也在降低，但在全球经济前景黯淡的情况下，正面临更大的竞争。新能源汽车销量激增也推动了针对锂的激烈竞争；锂是汽车电池的关键成分。上述折扣使这些车型的价格范围恢复到接近3月初的水平。特斯拉和中国的其他汽车制造商在过去一年中多次提价，根据成本上升的情形做出调整；锂的价格几乎是原来的三倍，供应链延误也令这些公司感到困扰。特斯拉今年还以材料和物流方面的通胀压力为由多次提高了在美国销售的汽车的价格。发布：2022年10月25日7:56AM

特斯拉在中国推出更多折扣，与比亚迪的价格战白热化特斯拉(Tesla)将推出更多激励措施，以刺激中国市场对其电动汽车的需求，这是该

特斯拉在中国推出更多折扣，与比亚迪的价格战白热化特斯拉(Tesla)将推出更多激励措施，以刺激中国市场对其电动汽车的需求，这是该公司在中国这个全球最大电动车市场与比亚迪(BYD)等竞争对手的持续价格战中的最新举措。这家美国汽车制造商周五在其官方微博上发文称，本月购买特斯拉Model3和ModelY后驱版现车的买家将享受价值上千美元的奖励和折扣。特斯拉表示，其中包括高达人民币8,000元（1,113美元）的保险补贴，这将使Model3和ModelY的价格降低3%以上，分别至人民币24.59万元和人民币25.09万元。此外，特斯拉还对部分车漆提供人民币1万元的折扣。特斯拉在中国一直面临着竞争加剧和行业降价的压力，在中国这个世界第二大经济体汽车销售放缓和产能过剩的情况下，各公司都在努力获取市场份额。在特斯拉推出这些激励措施之前，比亚迪采取了新一轮降价措施。比亚迪是巴菲特(WarrenBuffet)支持的汽车制造商，上个季度超过特斯拉成为全球第一大电动车销售商。比亚迪上周宣布部分车型降价超过10%，本周又推出了四款车型的改款车，价格远低于之前的版本。大和资本市场(DaiwaCapitalMarkets)分析师刘伟健(KelvinLau)和EvelynZhang在一份研报中说，比亚迪的降价给整个行业带来压力。他们说，这也将加剧2024年新能源汽车制造商之间的竞争。特斯拉今年1月将其入门级车型Model3的起售价下调了5.9%，将其ModelY的售价下调了2.8%。

因中国电动汽车激烈竞争特斯拉取消低成本汽车计划

因中国电动汽车激烈竞争特斯拉取消低成本汽车计划据三位知情人士以及路透社看到的公司消息称，特斯拉取消了长期承诺的廉价汽车，投资者一直指望它能推动特斯拉成长为一家大众市场汽车制造商。这款现已停产的入门级汽车有时被称为Model2，预计起价约为25,000美元。特斯拉在全球范围内面临来自中国电动汽车制造商的激烈竞争，这些制造商低至10,000美元的汽车充斥着市场。两位消息人士称，他们是在一场大约在2月举行的会议上得知特斯拉决定放弃Model2的消息。“埃隆的指示是全力投入自动驾驶出租车，”这位人士说。第三位消息人士证实了取消计划，并表示新计划要求生产自动驾驶出租车，但产量将远低于Model2的预期。路透社报道发布后，特斯拉股价一度下跌超6%。Update:马斯克称“路透社在撒谎”。——

特斯拉上调两款电动车的中国市场售价

特斯拉上调两款电动车的中国市场售价美国电动车巨头特斯拉将ModelY和Model3两款电动汽车在中国市场的售价均上调约2000元人民币（下同，约386元新元）。综合彭博社与每日经济新闻报道，根据特斯拉中国官网，特斯拉Model3在中国市场的售价增至23.19万元人民币，此前为22.99万元人民币；Model3高性能版增至33.19万元人民币，此前为32.99万元人民币。特斯拉ModelY在中国市场的售价上涨至26.39万元人民币，此前为26.19万元人民币；ModelY长续航版与高性能版的价格同样也上涨。特斯拉也在美国、日本和加拿大将ModelY和Model3车型的售价上调了约300美元（下同，约400新元）。自今年1月份以来，特斯拉已在全球多个市场大幅降价，以保持领先福特汽车等美国传统竞争对手的地位，同时也在中国市场追赶比亚迪等中国汽车制造商。根据特斯拉4月20日公布的最新财季业绩报告，特斯拉开年以来的降价潮虽然带来了明显的销量增长，但盈利下降速度也超出了市场预期。FactSet的数据显示，2023年第一季度，华尔街分析师对特斯拉的营收预期为230亿美元，利润预期为26亿美元，调整后的每股收益预期为0.86美元，而特斯拉实际每股收益为0.85美元。数据也指，特斯拉的毛利率也从去年的29.1%降至19.3%，是两年来最低的季度毛利率，不仅未达到华尔街预期，更低于20%的经营目标线。对此，特斯拉首席执行官马斯克在财报发布会后的业绩电话会上说，若从长期来看，20%的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业绩底线，但从短期来看，相较于利润而言，规模对特斯拉更加重要。

特斯拉下调多国售价，有车型直降20% 车主在线喊冤

特斯拉下调多国售价，有车型直降20%车主在线喊冤多国车型频频降价此次对美国车型的价格调整，降幅最大的是基础版ModelY，降价1.3万美元至52990美元，降幅高达20%。此外Model3基础版降价3000美元至43990美元，降幅为6%；ModelS基础版降价1万美元至94990美元，降幅为10%；ModelX基础版降价1.1万美元，降幅为9%。刚刚宣布在美降价后，特斯拉德国也下调了ModelY和Model3的售价。ModelY后轮驱动版售价下调9110欧元至44880欧元，下调幅度9.76%；ModelY长续航版售价下调2000欧元至54990欧元，ModelY高性能版售价下调500欧元至64990欧元。Model3后轮驱动版售价下调6000欧元至43990欧元，下调幅度12%；Model3长续航版售价下调5500欧元至53990欧元，Model3高性能版下调2500欧元至60990欧元。就在上周，特斯拉中国也大幅调整了车型售价，创下国产特斯拉历史最低价格。调价后，Model3起售价22.99万元，ModelY起售价25.99万元，特斯拉同时调整了ModelS、ModelX的售价，分别为78.99万元起售、87.99万元起售。同日，特斯拉宣布将Model3和ModelY在日本的价格下调约10%。宣布降价后，特斯拉ModelY车型在国内交付时长也从1-4周延长到2-5周。“白刃战”打响！三天获3万辆订单据新京报贝壳财经报道，在宣布大幅下调国产特斯拉价格后，有消息传出，特斯拉中国三天内获3万辆汽车订单。每日经济新闻报道称，近日，上海一位特斯拉销售人员表示，宣布降价后门店平均一天订单量涨至150辆，员工加班到晚上10点。特斯拉打响新年降价第一枪，不仅使销量迅速攀升，也增加了其他车企的市场压力。1月13日早间，AITO问界突然官宣降价， 问界M5EV调整后售价为25.98万元起，问界M7调整后售价为28.98万元起。然而，除了问界，大部分车企还未有针对性降价计划。此前，理想汽车创始人李想在其微博回应特斯拉降价影响理想汽车部分客流时称，目前理想L7小订的最大用户群是Model3和ModelY用户的换购和增购。据澎湃新闻报道，在被问及是否跟进特斯拉降价节奏时，小鹏汽车内部相关人士表示，小鹏汽车有自己的销售节奏，会根据自身情况决定产品售价及促销活动，而非跟随其他车企。一周亏五万，降价引发车主维权面对特斯拉的突然降价，有不少车主在线喊冤。有消息称，特斯拉成都太古里门店发生激烈维权，虽然门店回应没有发生网传的激烈维权现象，但社交平台上，仍能看到许多车主隔空怒骂特斯拉“割韭菜”。据中新经纬报道，针对特斯拉老车主是否有保价措施的问题，中新经纬以车主身份咨询了特斯拉中国客服，对方表示，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策，且有相关补偿政策的可能性较低。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339077.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339077.htm

销售增长放缓、竞争加剧 特斯拉据悉削减在华汽车产量

销售增长放缓、竞争加剧特斯拉据悉削减在华汽车产量据消息人事透露，在新能源汽车销量增长乏力、市场竞争激烈的情况下，特斯拉削减了其中国工厂的电动汽车产量。本月早些时候，特斯拉指示上海工厂的员工降低ModelY和Model3的产量，每周工作5天，而不是通常的6天半。至于何时恢复正常生产，员工们还没有得到明确的最新消息。特斯拉在中国正面临着日益激烈的竞争，2024年前两个月，该汽车制造商的出货量同比下降。与此同时，美国和欧洲等其他主要地区对电动汽车的需求也在放缓。一位消息人士称，特斯拉上海工厂的一些生产线（包括电池车间）将面临更长时间的停产。特斯拉已告知员工和部分供应商，做好延长限产至4月份的准备。