奔驰成电动车“暴跌王” 新车最高降价近40万

奔驰成电动车“暴跌王”新车最高降价近40万对于购买以上车型的奔驰车主来说，如果是原价购买，看到如今的价格，很难不觉得被割了韭菜。榜单中还有一位“降价王”——宝马，旗下i3iX3iX三款车型以11.54-24.9万的降幅位列新能源降价榜第九至第十一位，且降幅也都在30%以上。奥迪e-tron也是降价“狠人”，价格最高下调24.06万元，最大降幅44%，与奔驰和宝马的竞争愈发焦灼。此外，路虎旗下揽胜极光PHEV降价15.08万，发现运动版PHEV降价13.98万，高居降价第六第八位。今年以来，随着电动车电池成本的下探，多家车企已经公布价格下调的计划；对于BBA这类豪华新能源车企来说，电动车品牌溢价能力减弱，其市场竞争力也同步羸弱。但如果降价近40万，“打骨折”还不能提振销量的话，豪华品牌电动车在国内的竞争将会更加艰难。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1418943.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1418943.htm

降价35万，也卖不动奔驰电动车？

降价35万，也卖不动奔驰电动车？奔驰的魅力，在电动车时代似乎消失了。从2019年奔驰首款量产纯电车型EQC上市至今，奔驰电动车一直表现的不温不火。在特斯拉、蔚小理等品牌动不动就爆单、涨价时，奔驰正在悄悄降价。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1317165.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1317165.htm

理想汽车多款车型降价 最高降幅3万人民币

理想汽车多款车型降价最高降幅3万人民币继美国电动汽车制造商特斯拉在中国下调所有车型的价格后，中国混合动力汽车生产商理想汽车星期一（4月22日）也宣布，即日起下调多款车型的售价，其中最高降幅达3万元（人民币，下同，约5642新元）。综合第一财经、澎湃新闻、路透社等报道，理想汽车宣布，2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA将采用新的价格体系，新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格。价目表显示，理想L9全系，以及L8、L7的顶配Ultra版本、中配Max版本均降价2万元；L8、L7的低配Pro版本降价1.8万元；旗舰MPV理想MEGA则降价3万元。同时，理想汽车方面还说，将为2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提车车主提供现金回馈。澎湃新闻引述理想汽车内部人士称，“现金回馈”其实就是向已购MEGA、2024款L系列车型的车主以现金形式补偿购车差价。理想汽车内部人士也向澎湃新闻透露，此次降价是公司评估了当下巨大的市场竞争压力，进而决定跟随特斯拉官宣降价。特斯拉中国官网星期天（4月21日）显示，特斯拉中国全系的降幅均在1.4万元。例如，ModelY售价降至24.99万元，ModelS售价降至68.49万元，ModelX售价降至72.49万元。4月初，在中国一众汽车品牌纷纷宣布降价的背景下，特斯拉出台一波反向操作，宣布涨价。有分析认为，特斯拉如今提涨不到一个月，却再次对价格“动刀”，与其销量下滑和面对的激烈竞争有关。2024年4月22日9:20PM

奔驰放弃全电动车计划 欧洲人对电动车也兴趣不大

奔驰放弃全电动车计划欧洲人对电动车也兴趣不大即便是在汽车发源地欧洲市场，2023年电动汽车仅占梅赛德斯销量的11%，加上混合动力车的销量，这一比例也仅为19%。康林松称，梅赛德斯-奔驰已做好了继续生产内燃机汽车的准备，并计划在未来十年内更新技术。公司目前的计划是到2027年推出一个全新的内燃机车型阵容，使内燃机能够持续到2030年代。奔驰此次的决定受到了资本市场的强烈认可，该消息公布后，奔驰的股价还上涨了5.9%。此外，数据显示，奔驰2023年累计销量达到249.2万辆，同比增长1.5%，其中纯电动车型销量达到24万辆，同比增长61%。即便电动车增速客观，但对奔驰来说，24万辆的销售业绩，还不能撑起奔驰汽车产业的重担，重新将燃油车调整为未来主要目标，或许也是更优抉择。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421876.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421876.htm

中国产Model Y降价4万人民币？特斯拉：不实消息

中国产ModelY降价4万人民币？特斯拉：不实消息针对电动车特斯拉中国产车型即将大幅降价的相关报道，特斯拉星期五（9月30日）回应称：“谣言，不实消息。”特斯拉官方客服也表示，目前并未收到相关通知。根据澎湃新闻报道，近期，市场中对于特斯拉降价的传言不断。有媒体报道称，特斯拉中国产车型Model3和ModelY将进行大幅降价。有消息人士称，特斯拉在华主销车型ModelY的降价幅度最高有望达到4万元（人民币，下同，约8000新元），最终ModelY后轮驱动型的起售价可能会降至27万至29万元。官网显示，目前特斯拉Model3后轮驱动版售价27.99万元，高性能版售价36.79万元；ModelY后轮驱动版售价31.69万元，长续航版售价39.49万元，高性能版售价41.79万元。根据特斯拉方面9月16日消息，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model3和ModelY车型新车，补贴价均为8000元。该“变相降价”消息被看做是特斯拉未来降价的铺垫，不少人认为特斯拉即将在补贴活动结束后的10月份，开启真正的车型降价。另一方面，随着特斯拉上海工厂生产线于7月份完成改造升级，中国市场上特斯拉Model3和ModelY车型的提车周期大大缩短。不少业内人士基于此预测，特斯拉中国将会迎来一次久违的降价。中国乘联会数据显示，特斯拉8月份总销量达到76965辆。其中，出口42463辆，中国国内市场销售34502辆。而ModelY还在8月创下62169辆的月销量纪录，环比增长295%，同比增长261%。今年1至8月，特斯拉上海工厂已经完成近40万辆的销量，与其2021年全年交付量48.4万辆近在咫尺。发布：2022年9月30日10:59AM

面对中国车企激烈竞争 特斯拉即日下调中国市场汽车售价

面对中国车企激烈竞争特斯拉即日下调中国市场汽车售价面对中国电动汽车企业愈发激烈的竞争，美国电动汽车巨企特斯拉宣布，下调中国市场汽车售价约5%。据彭博社报道，特拉斯在提高上海工厂产量之际，将中国市场汽车售价下调约5%，部分反转今年较早时的车价调涨。特拉斯官方宣布，从即日（10月24日）起，旗下两款主要车型Model3和ModelY全系降价。调整后Model3车型起售价为26.59万元（人民币，下同，5.02万新元）；ModelY车型起售价为28.89万元（均为补贴后起售价）。Model3和和ModelY的原价分别为27.99万元和31.69万元。特斯拉面临比亚迪等中国电动汽车制造商愈发激烈的竞争，后者上月卖出创纪录的20万零973辆汽车，蔚来汽车和小鹏汽车等初创公司也在扩大产品阵容。根据中国乘联会数据，今年前七个月，中国汽车制造商占电动汽车销量的近80%。上海咨询公司AutoforesightCo董事总经理YaleZhang说：“今年电动汽车市场竞争非常激烈，特斯拉的表现可能不符合预期，因此该公司决定通过降价的直接手段打击竞争对手，以进一步提振今年最后两个月的销售额。”在上海工厂扩大产能后，特斯拉上月在中国卖出创纪录的8万3135辆汽车，其中5522辆销往国外。特斯拉上海厂目前每年可生产100万辆汽车。发布：2022年10月24日5:40PM