美国电动汽车初创公司菲斯克准备可能的破产申请

美国电动汽车初创公司菲斯克准备可能的破产申请据知情人士透露，处于困境的美国电动汽车初创公司菲斯克(Fisker)已聘请重组顾问协助进行可能申请破产的工作。这些知情人士说，菲斯克已聘请财务顾问FTIConsulting和律师事务所DavisPolk协助可能申请破产的工作，该公司最近才警告今年可能耗尽现金。这家汽车公司上月公布，去年销售额为2.73亿美元，债务则超过10亿美元。菲斯克上月发布了持续经营预警，称其继续经营的能力存在重大疑问。该公司当时表示，正在协商向投资者筹集更多现金，并在美国寻找新的生产合作伙伴——

电动汽车初创公司Arrival已经生产出其第一辆测试用整车

电动汽车初创公司Arrival已经生产出其第一辆测试用整车电动汽车初创公司Arrival周五表示，它已经生产出其第一辆电池电动车，这是向其大规模向商业客户提供面包车的目标迈出的重要一步。Arrival公司的面包车是在该公司位于英国比斯特的微型工厂生产的第一辆车，该工厂的工艺与众不同，使用自主移动机器人来完成组装，而不是传统的装配线。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322721.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322721.htm

富士康与沙特财富基金合资生产电动汽车

富士康与沙特财富基金合资生产电动汽车沙特公共投资基金（PIF）和台湾富士康集团正推进在沙特生产电动汽车的计划，此举或有助于依赖石油沙特王国加快实现经济多元化。据彭博社星期五（11月4日）报道，PIF发布声明称，沙特公共投资基金和富士康集团将组建一家名为Ceer的合资公司，从德国车企宝马获得零部件技术授权，面向沙特买家设计生产轿车和SUV等车型。第一款电动汽车预计2025年交付。沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼在声明中称，“沙特阿拉伯不仅是要建立一个新的汽车品牌，还要创建一个新的行业和生态系统，以吸引国际和本地投资，为当地人才创造就业机会，使私营部门受益，并为沙特未来10年的国内生产总值（GDP）增长做出贡献”。根据上述声明，沙特公共投资基金和富士康集团共同组建的合资公司将为沙特引入逾1亿5000万美元（下同，2亿1200万新元）的直接外国投资，创造多达3万个就业机会。此合作项目预计将在2034年时，为沙特GDP贡献80亿美元。彭博社去年底最早报道，沙特公共投资基金和富士康集团有意共组合资公司生产电动汽车，包括从德国车企宝马获得零部件技术授权。富士康集团是美国苹果公司的代工厂，过去两年致力于推动电动汽车研发和生产计划，将该计划视为未来发展新方向。富士康今年较早时耗资2亿3000万美元收购的俄亥俄洛德斯敦拖拉机车工厂，并在10月宣布与成立于2017年、总部位于洛杉矶的电动汽车初创公司INDIEV达成协议，在其收购的俄亥俄州工厂为其第一辆量产车制造原型车。发布：2022年11月4日12:32PM

通用汽车因电池短缺暂停生产部分商用电动汽车

通用汽车因电池短缺暂停生产部分商用电动汽车通用汽车董事长玛丽·巴拉（MaryBarra）在2021年度国际消费电子展上发表主题演讲时首次介绍了BrightDrop品牌电动货车。据悉，该款厢式电动货车和电动悍马一样都搭载了通用汽车的新型Ultium电池。2021年晚些时候BrightDrop开始生产厢式电动货车，最初是根据通用汽车在密歇根州与一家公司签订的合同进行，当时通用汽车正对其位于加拿大英格索兰的CAMI工厂进行改造。CAMI工厂于2022年12月开始生产BrightDrop厢式电动货车，订单量甚至排到了几年之后。现在，由于这款厢式电动货车搭载的电池组短缺，一些客户最终需要等待更长时间。这并不是Ultium电池的问题第一次影响到通用汽车生产电动汽车。2022年，通用汽车被迫暂停销售BrightDropZevo600厢式电动货车和悍马电动汽车，原因是电池组密封不良，可能会进水。通用旗下的另一款电动汽车凯迪拉克Lyriq也是如此。去年6月份，通用汽车表示，鉴于市场需求增加，公司将把凯迪拉克Lyriq第一年的产量提高到25000辆，但2022年全年公司只交付了122辆凯迪拉克Lyriq电动汽车。虽然今年情况有所好转，但截至6月底通用汽车总共只交付了2438辆凯迪拉克Lyriq电动汽车。目前，通用汽车只有一家正在运营的Ultium电池工厂，是与LG能源解决方案公司在俄亥俄州洛德斯敦成立的合资企业。而且这家电池的运作也是磕磕绊绊。今年6月底，工厂停产解决排放问题，此时正值通用汽车计划开始生产搭载Ultium电池的雪佛兰Silverado电动皮卡等其他电动汽车。与此同时，洛德斯敦工厂出现的汽车起火事件等安全问题促使美国汽车工人联合会（UAW）与通用汽车开展谈判，希望为工人提供更好的安全工作条件。位于田纳西州斯普林希尔的第二家Ultium电池工厂正在建设中，预计将于2023年晚些时候投入使用，而位于密歇根州德尔塔镇的第三家Ultium电池工厂将于2024年投入使用。但通用汽车计划在印第安纳州建立的第四座Ultium工厂可能不会成行。LG能源解决方案公司也是通用汽车雪佛兰Bolt电动汽车的合作伙伴，曾经出现的制造缺陷导致通用汽车不得不召回所有Bolt电动汽车并更换电池组。通用汽车一位发言人表示，“我们一直在努力解决供应问题，计划在7月25日举行的财报电话会议上提供有关电动汽车生产的最新情况。”此外公司方面表示，电动汽车生产仍在按计划进行，“上半年我们有望在北美生产5万辆电动汽车，我们2023年下半年和2024年上半年的目标没有变化。电池和UltiumPlatform平台车型的产量都在上升。”此前通用汽车曾表示，到2025年，每年能在北美生产100万辆电动汽车。（辰辰）...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371731.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1371731.htm

“特斯拉杀手”中国电动汽车初创企业蔚来汽车面临艰难处境

“特斯拉杀手”中国电动汽车初创企业蔚来汽车面临艰难处境新加坡——电动汽车初创企业蔚来（NIO）在2017年发布了一款运动型多功能车，凭借其流线型设计、大屏幕面板和语音命令功能，被誉为中国的“特斯拉杀手”，而且价格只有ModelX的一半。作为中国最受赞誉的电动汽车初创企业之一，蔚来现在成为了众多汽车制造商在全球最大电动汽车市场中面临的挑战的象征。近几个月来，蔚来的销售一直下滑，迫使该汽车制造商大幅降价、削减投资，并承诺烧更多的钱。蔚来汽车降价速度比其他汽车制造商慢，其最近的举措表明竞争对汽车制造商的利润造成了多么严重的损害，并对供应链产生了连锁反应。在中国拥挤的市场上，一些初创公司在烧钱后被边缘化或被淘汰。由于消费疲软和全国范围内对购买者的补贴结束，今年电动汽车销量的爆炸性增长已经放缓。——