陈恒镔冀半年后检讨灵活行　令高铁做到地铁化

陈恒镔冀半年后检讨灵活行令高铁做到地铁化港铁今日起为香港西九龙站往返深圳福田站的高铁乘客推出「灵活行」，除了原有一般改票安排外，乘客可以在原来车次开出前45分钟至开车后1小时内，使用灵活行免费改乘同日指定车次最多三次。立法会交通事务委员会主席、民建联陈恒镔在本台节目《千禧年代》认为，新安排下弹性大，由于今次属于试验性质，只局限在福田站，希望半年后做检讨，届时再扩展至其他站，包括深圳北、东莞及广州，令高铁做到「地铁化」，班次增至每小时4班车。不过，陈恒镔指出，如果要进一步扩展「灵活行」，由于涉及票务系统改动，因此希望透过今次新安排，试验一下对系统的影响有多深远，可收集相关数据。2023-08-1408:57:59

陈恒镔冀增高铁车票及站点　梁文广促改善网购等流程

陈恒镔冀增高铁车票及站点梁文广促改善网购等流程立法会铁路事宜小组委员会主席陈恒镔说，高铁需求大，希望可以尽快增加售票数目和站点，例如武汉和福建等。对于昨日在西九龙站市民一度要大排长龙购票，陈恒镔估计，情况或许超出政府和港铁的预料，预计上或有失准。网上售票平台12306并非香港研发，在辨认字体等方面的资料库亦非港人常用，使用上可能会有困难，亦不习惯，他建议当局及港铁可以透过短片及增加人手，教导市民使用网上购票。另一立法会议员梁文广在同一节目说，昨日曾透过网上购票，但至今都未确认是否成功买到，遇到的问题包括手机和电邮接收认证有困难，使用简体字及繁体字的问题等，即使去指定旅行社购票，过程亦较慢，期望情况可以尽快改善。2023-01-1310:34:16

陈恒镔称巴士加价幅度较温和　相信市民能接受

陈恒镔称巴士加价幅度较温和相信市民能接受立法会交通事务委员会主席、民建联陈恒镔表示，巴士公司获批的加价幅度，控制在一个较温和的水平，相信市民能够接受。他表示，以往曾向政府提出意见，希望能严格把关及控制加幅，不要让巴士公司有「狮子开大口」的机会，加价亦不能偏离市民的负担能力。他又说，了解到巴士公司的营运越来越困难，尤其是多了铁路线开通。他建议从非票务收益方面协助巴士公司，否则预计巴士公司很快会再申请加价。2023-05-3017:23:05

陈恒镔促港铁增预警系统　张年生指护栏不只轻微移位

陈恒镔促港铁增预警系统张年生指护栏不只轻微移位港铁油麻地站周日有列车偏离路轨，约150名乘客经车尾紧急出口斜道，沿路轨疏散到旺角站，港铁承认广播内容不足，以致部分人往车尾紧急通道离开。立法会铁路事宜小组委员会主席陈恒镔表示，乘客行路轨疏散极度危险及不理想，认为当时前后车站也应进入紧急状态。港铁亦应一早有预案，有乘客会推开紧急出口离开，港铁需要深入研究及检讨，并有相关演习。港铁解释，列车与隧道旁一个移位的金属护栏装置碰撞，导致事故，陈恒镔在本台节目《千禧年代》表示，意外是警号，荃湾线系统是较旧系统，路轨旁设施平时未必是检查清单，日后应更新维修指引，另外也应增加路轨预警系统，知道有人进入了路轨。立法会铁路事宜小组委员会12月2日会举行特别会议跟进事件。香港铁路运输专业人员协会主席张年生表示，移位的护栏面积7米乘2.4米，是较大型设备，本应是稳固，估计移位不外乎安装出问题，或用得太久致金属断裂或生锈，又或维修后有人移动但未妥善安装。他指，一般路轨旁设备与列车距离几十厘米，相信有关护栏是大幅度移位或整个装置跌下，才会发生碰撞，并不是轻微移位。2022-11-1711:06:15

港铁今日起为西九龙站往返福田站高铁乘客推出灵活行

港铁今日起为西九龙站往返福田站高铁乘客推出灵活行港铁今日起为香港西九龙站往返深圳福田站的高铁乘客推出「灵活行」，除了原有一般改票安排外，乘客可以在原来车次开出前45分钟至开车后1小时内，使用灵活行免费改乘同日指定车次最多三次。西九龙高铁站B1层部分自助售票机，已经加入灵活行改票功能，B3层离港大堂增设8部自助售票机。乘客亦可在12306网站或手机应用程式办理改票手续。售票机的轻触式屏幕加入灵活行按键，扫描身份证明文件会出现购票信息，选择需要变更的原有车次后，屏幕会显示可选择的新车次，确认后会列印行程信息提示，整个过程大约1分钟。2023-08-1407:14:45

陈恒镔欢迎政府公布运输基建蓝图　称做法务实

陈恒镔欢迎政府公布运输基建蓝图称做法务实政府公布的《香港主要运输基建发展蓝图》，立法会交通事务委员会主席陈恒镔表示，政府过去只以碎片式公布区域性发展，今次以全港整体蓝图方式展示未来运输规划和基建发展，以配合未来香港的长远发展，他认为做法务实，让市民易于掌握，对此表示欢迎。至于中铁线的规划，陈恒镔说蓝图提到会兴建两个中途站，即东北葵涌及荃景围站，认为将车站纳入三铁三路规划是接纳民意。但兴建铁路由规划到通车，起码要等8至10年，他认为按现时地理形势，荃景围站具备条件，应可先行兴建，与现有荃湾线连接，让市民尽早受惠。对于当局表示，现时港岛线的容量，将因应信号系统提升有所增加，预期直至2046年都无迫切性推展北港岛线。陈恒镔说，目前港岛线繁忙时间已「迫爆」，当局想法是过份乐观，漠视市民需求，期望当局再仔细思考。2023-12-1221:19:08(1)