罗淑佩：红隧实施易通行可改善入隧道前车辆不断切线

罗淑佩：红隧实施易通行可改善入隧道前车辆不断切线红磡海底隧道星期日清晨5时起实施「易通行」，运输署署长罗淑佩表示，红隧实施「易通行」后，可改善及减少入隧道前车辆不断切线而构成的混乱场面，但对于是否可改善挤塞情况，她不太乐观，认为要等到不同时段不同收费措施推行，才可改善挤塞。罗淑佩在本台节目《千禧年代》被问到如有私家车跟车太贴、而前面是大型车辆，会否影响私家车资料被读取，她认为两者有关系，呼吁车与车之间尽量留有空间，而隧道管道内亦加装额外侦测镜头，补足相关需要，有需要时可以再加装镜头。对于有的士业界提出仍有司机卡未能读取的问题，罗淑佩说，署方基本上每日都与业界联络，做了一些措施，包括司机缴费特别应用程式，或为业界预备的结算表。对于有业界指易通行商用车平台出现不畅顺情况，罗淑佩说如果一次过有几千、甚至上万用户使用，平台可能需要较多时间，但营办商已经改善，亦会在版面上作改善。罗淑佩说星期日凌晨起现场会实施临时交通安排，部分巴士及专线小巴线会有改道，乘客需要留意。到当日凌晨4时至5时间的一小时内，红隧来回方向及其支路将会临时封闭，她呼吁驾驶者届时不要使用红隧。2023-07-2110:06:59

红隧将实施易通行　罗淑佩到红隧行政大楼

红隧将实施易通行罗淑佩到红隧行政大楼红磡海底隧道清晨5时起实施「易通行」。运输署署长罗淑佩在凌晨约3时半左右到红隧行政大楼了解情况。红隧来回方向及支路会在凌晨4时至清晨5时，临时封闭，共有9条通宵专营巴士路线及1条通宵专线小巴路线，需要改道行东隧或西隧。红隧一带早前在凌晨1时起，分阶段实施临时交通安排。在红隧往九龙方向，有工作人员摆放雪糕筒，亦有工作人员在桥上准备更换指示牌。运输署表示红隧实施「易通行」后，收费广场来回方向各8条收费行车线会减至各4条，当局会在沿途摆放「不用停车指示牌」，部分路线会改划成双白线，亦会围封部分路段；至于现时慢线的巴士专线安排维持不变。2023-07-2303:38:07

红隧易通行首个工作日　罗淑佩：车龙有移动不算有塞车

红隧易通行首个工作日罗淑佩：车龙有移动不算有塞车红磡海底隧道实施「易通行」首个工作日。早上繁忙时段，红隧九龙往港岛入口的交通情况大致畅顺，车龙维持有序一直移动。有经红隧过的的士司机表示早上繁忙时间没有塞车，认为实施易通行有助行车畅顺；亦有的士司机表示，经红隧过海前，塞车接近半小时，与平日情况相若。运输署署长罗淑佩表示，今早7时至8时的一个小时内车流达5200多架次。她说，红磡收费广场的车龙一直移动，不算有「塞车」。2023-07-2412:12:55

罗淑佩认为待不同时段不同收费推行后红隧才可改善挤塞

罗淑佩认为待不同时段不同收费推行后红隧才可改善挤塞红磡海底隧道星期日清晨5时起实施「易通行」，运输署署长罗淑佩表示，红隧实施「易通行」后，可改善入隧道前车辆不断切线而构成的混乱场面，但对于是否可改善挤塞情况，她不太乐观，认为要等到不同时段、不同收费措施推行，才可改善挤塞。香港汽车会亦说，不期望实施「易通行」会对减低红隧车流有很大帮助，呼吁驾驶者要因应自己出隧道后要去的方向，尽早选定行车线。2023-07-2112:05:27

罗淑佩称红隧易通行首个工作日没有大塞车或很长车龙

罗淑佩称红隧易通行首个工作日没有大塞车或很长车龙红磡海底隧道实施「易通行」首个工作日。运输署署长罗淑佩表示，今早7时至8时的一个小时内车流达5200多架次，比两星期前的5400多架次少，估计可能与学生开始放暑假有关。她说，今早无预期出现的大塞车或很长车龙，而以往车龙很长的漆咸道北、芜湖街一带情况大有改善，红磡收费广场的车龙一直移动，不算有「塞车」，亦未见到有车辆在隧道口停下收慢。罗淑佩在一个电台节目说，早上红隧九龙往港岛入口的切线情况相当有规矩，昨日至今未有收到任何车种关于易通行造成麻烦的投诉，又指已在隧道口增设额外镜头，收费方面未有任何问题，达到预期效果，驾驶人士亦认为路标指示大致足够。被问到拆除隧道收费亭的时间，罗淑佩说，红隧车流较繁忙，估计需时两至三个月，相信之后转线位置可以更宽阔，加上驾驶人士届时已习惯使用「易通行」，车流一定会更好。2023-07-2410:13:09

罗淑佩：「易通行」于西隧顺利开通

罗淑佩：「易通行」于西隧顺利开通西隧清晨5时起实施「易通行」不停车缴费系统。运输署署长罗淑佩在社交网页表示，工程人员有足够时间在开通前调整一些路面标记，「易通行」顺利在西隧开通。她又说，今次是作为运输署署长最后一次参与「易通行」开通工作，驾驶人士最初对「易通行」抱着半信半疑态度，到现在大致习惯并期待可以更快在更多隧道实施。她感谢运输署及「易通行」营办商所有相关同事的付出，以及路政署、机电署、警务处和路政署承建商、隧道管理公司等支持配合。2023-08-0610:51:28