广州首批氢能环卫车投入营运 最多8分钟便能加满氢气

广州首批氢能环卫车投入营运最多8分钟便能加满氢气广州首批氢能环卫车8日正式营运。与纯电动环卫车相比，氢能环卫车只要4分钟至8分钟就能加满氢气。氢能被誉为21世纪的“最清洁的能源”，是一种清洁、高效、安全、可持续的二次能源。氢能的持续发展，是实现“碳达峰、碳中和”的重要环节，是走低碳绿色发展道路的必然选择。在广州市城市管理部门的指导下，广州市首批氢能环卫车当天正式营运，该批氢能环卫车辆共24台。据广州市黄埔区城管部门有关负责人介绍，该批车辆将配发部分镇街和该区环美中心试用，主要承担黄埔区主要干道路面冲洗清扫、洒水降尘等环卫保洁工作。广州首批氢能环卫车投入营运陈骥旻摄据了解，与纯电动环卫车相比，氢能环卫车只要4至8分钟就能加满氢气；燃料电池发动机能量高，功率密度大，续航里程更长；能量转换效率高，最高效率可达60%。氢能环卫车的氢能发动机及系统由现代能源集团合资公司广州雄韬氢恒科技有限公司生产。广州雄韬氢恒科技有限公司董事长季凡庭称，目前，该公司已经与广州公交集团联合运营了广州市首条氢能公交车示范线388路，累计运行近280万公里，总加氢量超100吨，减少二氧化碳排放量近2000吨。据介绍，该公司还将推出500台氢能冷链车进入物流领域。当天，新海能源联新加氢站获颁广州市加氢站燃气经营许可证。该加氢站将为黄埔区及周边地区的氢能源物流车及大巴车提供加氢服务。作为广东省燃料电池汽车商业运营示范区，黄埔区是全市唯一加快建设氢燃料电池汽车商业运营示范区。近年来，该区将氢能产业作为战略性新兴产业的重点领域加以打造和培育。黄埔区有关负责人表示，未来黄埔区将加快推动更多的氢能示范应用，加快氢能产业发展。目前全区已经出台专项的氢能10条扶持政策，综合扶持力度内地第一。广州市氢能和综合智慧能源产业发展联合会会长单位、现代能源集团·恒运集团有关负责人介绍，此次推出的氢能环卫车辆试运营后，有助于提高环卫保洁工作品质，未来，该企业将发挥粤港澳大湾区氢能发展的重要桥梁和纽带作用，开展氢能核心技术创新突破，探索打造广州氢能产业发展的成熟商业模式。(完)【编辑:宋宇晟】...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1302759.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1302759.htm

我国首个重载铁路加氢站正式投入商业运营

我国首个重载铁路加氢站正式投入商业运营今天（6月2日），我国首个重载铁路加氢站——国家能源集团巴图塔加氢站正式投入商业运营。巴图塔加氢站位于内蒙古鄂尔多斯市，主要为国内大功率氢能源动力调车机车和“氢燃料电池+锂电动力电池”零排放接触网作业车提供加氢服务。站内搭载我国独立研发制造的全球首台耐低温自动加注加氢机器人和大流量加氢机，可在最低零下25摄氏度的条件下，实现全天候连续工作和大流量自动加氢。巴图塔加氢站加氢能力达每天500千克，储氢能力为800千克，最快30分钟可加满一台氢能动力机车，所加注的氢燃料可供机车连续运行8小时，空载续航里程达800公里，预计每年可减少二氧化碳排放量约800吨。

今天（6月2日），我国首个重载铁路加氢站——国家能源集团巴图塔加氢站正式投入商业运营。巴图塔加氢站位于内蒙古鄂尔多斯市，主要为国

今天（6月2日），我国首个重载铁路加氢站——国家能源集团巴图塔加氢站正式投入商业运营。巴图塔加氢站位于内蒙古鄂尔多斯市，主要为国内大功率氢能源动力调车机车和“氢燃料电池+锂电动力电池”零排放接触网作业车提供加氢服务。站内搭载我国独立研发制造的全球首台耐低温自动加注加氢机器人和大流量加氢机，可在最低零下25摄氏度的条件下，实现全天候连续工作和大流量自动加氢。巴图塔加氢站加氢能力达每天500千克，储氢能力为800千克，最快30分钟可加满一台氢能动力机车，所加注的氢燃料可供机车连续运行8小时，空载续航里程达800公里，预计每年可减少二氧化碳排放量约800吨。（央视）

立法会两委员会议员参观城巴加氢站及氢能巴士

立法会两委员会议员参观城巴加氢站及氢能巴士立法会环境事务委员会和交通事务委员会参观城巴加氢站及氢能巴士，了解公共交通工具采用洁净能源的最新发展。议员先乘坐城巴的双层电能巴士，由立法会综合大楼前往城巴西九龙车厂，之后听取介未来发展方向和零排放转型计划，得悉城巴计划在2045年全面使用零排放巴士，以协助香港迈向碳中和。议员随后参观香港首个加氢站和全球首辆3轴双层氢能巴士。氢能巴士已获政府发牌，预计最快明年1月投入服务。氢能巴士的加氢时间约需10分钟，续航力能够满足每辆巴士每日的营运需要，亦适合行驶大部分路线。另外，城巴正筹备兴建第二个加氢站，预计明年投入服务。结束行程前，议员试乘双层氢能巴士，体验氢能巴士的环保特色，包括氢能在能量转换过程中只会产生水，有效地做到零排放。2023-12-1217:42:34

城巴：全港首辆双层氢能巴士本星期日投入载客

城巴：全港首辆双层氢能巴士本星期日投入载客城巴宣布全港首辆双层氢能巴士本月25日投入载客服务，首班氢能巴士当日上午11时正，由启德沐安街开往长沙湾海达。城巴表示，首阶段氢能巴士将被编配行驶九龙区窝打老道线20号线为期约1个月，每日提供6至8个班次，随后逐步增加覆盖路线及班次。城巴将收集氢能巴士包括载客量，停站次数续航力等营运表现。城巴营运及工程总监冯家辉表示，作为零排放转型先行者，城巴在全港首个加氢站及全港首辆双层氢能巴士启动典礼后，与氢能源跨部门工作小组牵头的各个政府部门保持紧密及严谨交流。团队全速推进各项测试、制订安全指引及培训人员，务求为顾客带来最安全，最可靠的体验。2024-02-2318:28:16

全港首辆双层氢能巴士投入服务

全港首辆双层氢能巴士投入服务全港首辆双层氢能巴士早上11时首航，即日起投入城巴20号线，来往启德沐安街至长沙湾海达邨，初期每日提供6至8班次服务，为期约一个月。大批巴士迷参与首航，获赠纪念证书等，有人为歌曲绿袖子重新填词，抒发兴奋心情。有乘客认为，氢能巴士行驶时，较柴油巴士或电动巴士都安静，冷气亦较强，整体乘搭体验较佳，期望能普及化。这辆双层氢能巴士下一阶段将调派至22M号线及20A号弥敦道线，每条路线行驶约一个月，以收集不同环境下的营运数据作分析。目前唯一的加氢站设于城巴的西九龙车厂，首辆氢能巴士亦不能过隧道，因此初期选择于九龙市区运作，今年稍后将于港岛区加设加氢站，届时很大机会拓展氢能巴士服务至香港岛。城巴总经理（营运）马詹唯形容，今次首航是零排放转型计划一个很重要的里程碑，计划年内引进更多量产型氢能巴士及电能巴士展开并行测试，再部署未来采购新能源巴士的比例，亦期望能协助推动本港新能源交通产业发展。2024-02-2516:33:59