吉利汽车去年销量升约8%　今年销量目标165万辆

吉利汽车去年销量升约8%今年销量目标165万辆吉利汽车去年总销量近143.3万辆，按年升约8%。当中，纯电动车销量升近3.3倍至逾26.2万辆。上月总销量14.6万辆，按年跌约8%；纯电动车销量升逾1.8倍至3.79万辆。吉利表示，今年销量目标定为165万辆，按年增长约15%。其中，包括电动车及插电式混合动力汽车在内，新能源汽车销量目标按年增加1倍以上。2023-01-0917:52:40

吉利汽车全年多赚1%　今年销量目标增至190万辆

吉利汽车全年多赚1%今年销量目标增至190万辆吉利汽车去年盈利升近1%，至53.1亿元人民币，如果不考虑前年一次性17.5亿元的议价收购收益对净利润的影响，盈利增长51%。派末期息每股0.22港元，按年升5%。期内，收入1792亿元人民币，按年升21%。汽车销量升18%至近169万辆，超额完成165辆目标；新能源汽车总交付量达到近49万辆，增长48%，销售占比29%。整体汽车平均出厂销售价格按年升2%，因产品组合持续优化和新能源车占比大幅提升。集团去年毛利率按年增加1.2个百分点，至15.3%。集团今年销量目标190万辆，包括领克合资公司的「领克」品牌汽车总销量，较去年实现总销量增加约13%。集团指，「领克」新产品正朝向新能源化发展，并将首度推出纯电动汽车产品。极氪亦将推出3款新产品进入更多细分市场，以加速提升豪华智能电动汽车市场占有率和影响力。2024-03-2012:47:49

吉利汽车中期盈利升1%　对完成全年销量目标保持乐观

吉利汽车中期盈利升1%对完成全年销量目标保持乐观吉利汽车上半年盈利15.7亿元人民币，按年微升1%，不派中期息。收入731.8亿元，按年升近26%，增速快过销量。期内，汽车平均出厂售价10.1万元，按年升约7%。总销量69.4万辆，按年升13%，完成全年165万辆销量目标的42%。集团指，虽然市场需求及宏观经济仍不确定，但对完成全年目标保持乐观。上半年纯电动汽车及插电式混合动力汽车销量约15.8万辆，按年升44%，新能源汽车占比达23%；出口销量升38%至12.1万辆。2023-08-2212:50:55

福田汽车近日接受调研时被问及“公司2024年销量目标”，公司表示，汽车总体销量目标确保70万辆，争取75万辆（最终销量目标以年度

福田汽车近日接受调研时被问及“公司2024年销量目标”，公司表示，汽车总体销量目标确保70万辆，争取75万辆（最终销量目标以年度董事会审议结果为准）。公司今年的增量主要来自于新能源、南方市场和出口业务。新能源业务2024年目标为确保8万辆，同比增量4万辆。南方战略2024年目标为16.5万辆，同比增量5万辆。海外市场2024年销量目标为争取15万辆，同比提升约15%。（界面）

福田汽车：2024 年汽车总体销量目标确保 70 万辆，争取 75 万辆

福田汽车：2024年汽车总体销量目标确保70万辆，争取75万辆福田汽车近日接受调研时被问及“公司2024年销量目标”，公司表示，汽车总体销量目标确保70万辆，争取75万辆（最终销量目标以年度董事会审议结果为准）。公司今年的增量主要来自于新能源、南方市场和出口业务。新能源业务2024年目标为确保8万辆，同比增量4万辆。南方战略2024年目标为16.5万辆，同比增量5万辆。海外市场2024年销量目标为争取15万辆，同比提升约15%。

报告称中国汽车去年销量1340万辆 名列全球第二

报告称中国汽车去年销量1340万辆名列全球第二Jato高级分析师费利佩·穆诺兹（FelipeMunoz）表示：“传统汽车制造商的疏忽导致汽车价格居高不下，无意中促使消费者转向更实惠的中国汽车。”报告称，去年中国品牌汽车销量增长主要有两大推动因素：一是比亚迪等本土品牌销量强势增长，二是中国品牌在新兴经济体备受欢迎，因而取得长足发展。据悉，中国车企在中东、欧亚和非洲地区获得了可观的市场份额，在拉丁美洲和东南亚地区也实现了增长，与此同时，一些中国品牌车还在欧洲、澳大利亚、新西兰和以色列等发达经济体中获得了市场份额。分析师还表示，2023年，新兴经济体的新车销量达到1750万辆，超过美国或欧洲市场同年总销量，但今年汽车行业在将面临日益严峻的“贸易逆风”，部分国家和地区将采取措施“保护本土产业”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434854.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434854.htm