「车种贴」缺货 有驾车人士批评安排混乱

「车种贴」缺货有驾车人士批评安排混乱运输署本月26日上午5时在青沙管制区实施「易通行」不停车缴费系统,取消所有人手收费亭及「快易通」车道,有关系统将逐步在其他隧道推行。但有车主及司机质疑当局安排混乱,亦有人无法购买「车种贴」。不少市民中午到「易通行」位于九龙湾的客户服务中心排队求助。有车主表示,上星期已收到「车辆贴」,但一直无法连结应用程式中的帐户,希望当局加强宣传。拥有多辆电单车及私家车的车主说,需要购买多张「车种贴」,但自动售卖机连日缺货,曾向职员查询但未能受理,批评有关安排造成不便,又指,个多月前曾向运输署申请「车辆贴」,但未有下文。有的士司机表示,一辆的士可能由几名司机轮流驾驶,每名司机都要一张「车种贴」,但当局似乎无法预算数量,变得相当混乱,又说,如多名的士司机在没有「车种贴」下过隧道,届时将对车主造成困扰。运输署表示,如登记车主未能使用「易通行」缴付隧道费,「易通行」系统的自动车牌识别技术能侦测该车辆驶经收费隧道,隧道费服务供应商会以电子方式向登记车主发出缴费通知,逾期缴交会被征收附加费。根据「易通行」网站,为协助商用车公司与司机分拆隧道费,将提供3种隧道费分账选择,包括使用流动应用程式、月结单及「两件式装置」,其中「两件式装置」包括一张「商用车司机卡」及一个「商用车司机卡底座」。商用车司机在开车前把「商用车司机卡」放入「商用车司机卡底座」,再配合车上已安装的「车辆贴」,车辆在行经收费隧道时,系统便能侦察到「商用车司机卡」,并从司机的「易通行」户口所绑定的付款帐户中收取隧道费,司机收工时把「商用车司机卡」取回。2023-02-1015:10:21(1)

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「易通行」月底启用 客户中心多人查询及买车贴

「易通行」月底启用客户中心多人查询及买车贴青沙管制区本月26日起开始全面使用「易通行」缴付隧道费系统,车主可以向运输署申请「车辆贴」或购买「车种贴」使用。四个「易通行」客户中心近期多人排队查询或购买车贴。有车主表示,已申请「车辆贴」逾半个月仍未有回音,亦有的士司机表示,担心分拆隧道费问题,计划购买「车种贴」。「易通行」网页显示,商用车司机可透过司机卡及底座,再配合车上已安装的「车辆贴」就可以分拆隧道费。运输署表示,如果车主未能使用「易通行」,系统的自动车牌识别技术能侦测驶经隧道车辆资料,服务供应商会以电子方式向登记车主发出缴费通知。2023-02-1017:57:20

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「易通行」下月青沙管制区实施 3月在城隧狮隧推出

「易通行」下月青沙管制区实施3月在城隧狮隧推出运输署宣布,不停车缴费服务「易通行」下月率先在青沙管制区实施,具体日期稍后公布,署方又计划在3月份之内在城门隧道及狮子山隧道推出,今年内扩展至其他政府收费隧道。26万名早前已向运输署登记的车主,将陆续收到由隧道费服务公司邮寄的「车辆贴」,而未登记的车主,亦可透过「易通行」网页或手机应用程式申请。运输署助理署长阮康诚说,「易通行」是透过无线射频识别技术(RFID),配合自动车牌识别技术,让车辆毋须在收费亭停车,便可缴付费用,系统可读取贴于车辆挡风玻璃的缴费贴或撷取车辆的车牌形像,并自动辨识车辆登记号码,借此侦测到有关车辆使用收费隧道,系统会在已预设的缴费户口中扣除隧道费,并会通知使用者。运输署首席运输主任何均衡说,车主在收到「车辆贴」后,需按指示改贴在挡风玻璃,然后要开立户口,连结车辆,设立缴费方式,车主亦可选择开立储值户口,定期增值,而每名车主首张「车辆贴」均免费获得。即使现时有车主正使用「快易通」,亦可与「易通行」同时使用,不会出现重复收费。他表示,除「车辆贴」外,另设有9款「车种贴」供不同类型车辆的车主选择购买,每张100至200元不等,当中38元是「车种贴」费用,与「车辆贴」不同,「车种贴」不能连结车辆,亦不能预设缴费方式,车主要以现金增值。运输署将于本月9日至20日举行「运输业界试用计划」,邀请部分运输业界持份者试用「易通行」,收集使用者对整个申请流程,用户介面等意见,以进一步微调和优化系统,以切合驾驶人士需要。2023-01-0616:05:33

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运输署:今日通过城隧九成半车辆侦测到车辆贴城门隧道昨日清晨5时起实施「易通行」,运输署表示,运作至今大致顺利,今早6时至傍晚6时,共有37000多架次车辆通过城门隧道,当中95%的车辆侦测到有安装车辆贴。另外,青沙管制区实施「易通行」至今两星期,运输署提醒尚未缴交隧道费的车主必须在驶经隧道后的14个工作天内补交。曾在「易通行」实施首日使用青沙管制区的车主,最迟补交隧道费的日期为本周四,逾期缴交会被征收175元附加费,逃避缴交隧道费最高可被罚款5000元。运输署又提醒,狮子山隧道将于本月28日清晨5时起实施「易通行」。2023-05-2219:05:37

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政府接收大榄隧道后实施易通行林世雄称会提升系统辨识车牌能力运输及物流局局长林世雄说,当局正筹备明年5月大榄隧道专营权届满,由政府接收后的安排,包括实施「易通行」,届时所有政府收费隧道都会落实「易通行」。林世雄在网志表示,「易通行」已服务市民近一年,超过九成九已领牌的车辆,亦即超过81万辆车获政府发出车辆贴;约九成二的车辆已开立「易通行」户口,七成六已有自动缴费方式。他指出,与隧道费相关的查询或投诉个案,占整体使用「易通行」每日约41万车流量的大约0.017%,经过调查后,大部分涉及服务商人手辨认个案时偶有出错,以及使用车种贴或司机卡的车主未有按指引安装,影响系统感应,隧道费服务商已开发专属程式,以提升系统辨识车牌号码的能力,并加强培训前线员工,当局会继续密切监察服务商的工作。另外,林世雄提到,三条过海隧道实施「分时段收费」已见成效,红隧及东隧隧道口的塞车情况已纾缓,繁忙时段,红隧和东隧的车龙分别减少超过1公里和0.5公里,连接路的平均车速亦上升,邻近隧道口的非过海交通也明显改善;繁忙时段以外的时间,三条过海隧道的交通较以往畅顺。2024-05-0410:50:59

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下周一起上环及荃湾增服务站助的士业界办理「易通行」运输署表示,为加强协助的士业界申请「易通行」服务,由下星期一起,除现时由隧道费服务商提供的4个客户服务中心外,运输署在上环林士街及荃湾政府多层停车场增设专属服务站,为的士业界办理「易通行」车辆贴和司机卡,服务时间为每日上午10时至晚上9时,的士车主和司机可由明日起,到「易通行」网站hketoll.gov.hk或流动应用程式预约。署方说,专属服务站亦会协助教导的士业司机如何使用「易通行」流动应用程式分拆隧道费,隧道费服务商会派大使到全港9个专用加气站,协助的士车主和司机预约。另外,运输署由今日起至本月24日,去信全港80万名车主,通知他们现时在运输署登记的电子联络方式。运输署亦会在全港各区设立超过20个咨询站,协助车主申请车辆贴、开立「易通行」户口、连结车辆至户口、设定自动缴费方式及更新电子联络方式,详情下星期公布。署方说,截至昨日,当局已发出超过46万个车辆贴。2023-02-1714:59:57(1)

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运输署称已发出车辆贴数目占全港车牌近九成城门隧道和狮子山隧道将分别在本月21日及28日清晨5时起实施「易通行」。运输署表示,现时发出车辆贴的数目占全港车牌近九成,当中超过七成半已开立「易通行」户口,又指青沙管制区、城门隧道和狮子山隧道最繁忙一小时行车辆大约1万6千架次,署方已进一步提升系统处理能力,现时可以处理每小时8万6千架次,是三条隧道该时段总流量5倍多。运输署说,本月初起在青沙管制区实施「易通行」,初期有个别车辆不太熟悉交通安排,例如入错巴士线,署方已在现场加装指示,驾驶者亦已适应,缴费安排大致顺利。运输署又指,截至本月15日共收到52宗涉及隧道费的投诉,当中29宗因为人手输入车牌号码出错,情况近日已有所改善;5宗与「影子车牌」有关,已交予警方跟进;2宗涉及的士司机卡;11宗包括有车主向署方提供错误联络方式,导致收取隧道费讯息发送予其他人士;另有5宗仍在调查。署方说,随著后勤人员不断改进,整体投诉数字已由「易通行」实施首3日的26宗,下降至最近3日的10宗。运输署署长罗淑佩说,青沙管制区每日大约有9000至10000的士架次行驶,大部分的士司机成功透过易通行缴交隧道费。对于业界反映使用「司机卡」和分拆隧道费的问题,隧道营办商与业界日前在青沙管制区实地测试,在13辆测试的士当中,有11辆的士司机卡座和车辆贴安装位置与署方建议有出入,包括太接近行车记录仪、收音机天线和车头挡风玻璃窗框等金属物件,也有司机卡座上下倒转安装,影响系统读取资料效果,隧道服务商已指导业界修正,其后系统读取车辆贴和司机卡准绳度已提升至超过9成。2023-05-1816:51:50

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