武汉重庆发放中国首批自动驾驶全无人商业运营牌照，百度独家获批

武汉重庆发放中国首批自动驾驶全无人商业运营牌照，百度独家获批日前，武汉、重庆两地政府部门率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策，并向百度发放全国首批无人化示范运营资格，允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。此次政策落地，标志着武汉、重庆两地居民将在全国首先享受到全无人驾驶出行服务，中国自动驾驶也会迎来高速增长拐点，在全球竞赛中占据领先位置。记者吴越责任编辑徐珊珊据悉，近期武汉市智能网联汽车道路测试和示范应用管理联合工作组制定的《武汉市智能网联汽车道路测试和示范应用管理实施细则（试行）》，允许获得通知书的示范应用主体开展车内无安全员的远程测试、示范和商业运营，为开展自动驾驶业务的企业，提供详细的指导和支持，重庆市永川区智能网联汽车政策先行区联席工作小组制定的《重庆市永川区智能网联汽车政策先行区道路测试与应用管理试行办法》。行业专家指出，武汉重庆两地率先开启车内全无人的自动驾驶商业化示范运营服务，意味着两地在全国率先向自动驾驶商业化的终极业态进行深度探索。根据政策要求，申请自动驾驶汽车无人化商业运营，需要经历主驾有安全员、车内无安全员等阶段的道路测试。作为武汉、重庆两城政策放开后唯一获准运营资格的企业，百度“萝卜快跑”将在武汉重庆正式开启车内无安全员的自动驾驶付费出行服务。百度相关负责人表示，将通过单车智能、监控冗余、平行驾驶和安全运营管理体系等多重措施，保障无人驾驶车辆在道路上的安全运行能力，全力确保乘客出行安全。作为国内最早布局自动驾驶的企业，百度持续通过压强式的研发投入，在无人驾驶专利方面优势明显。据研究报告显示，百度以1537项高级别自动驾驶专利族数量居全球第一。目前百度自动驾驶测试总里程超过3200万公里，萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等城市开展自动驾驶出行服务，订单量超100万，已成为全球最大的自动驾驶出行服务商。近年来中央和地方先后推出一系列支持政策，推动无人驾驶技术进步和商业化落地。2020年2月，国家发改委、工信部等11个国家部委联合下发的《智能汽车创新发展战略》提出，加速发展高级别自动驾驶；近日，自然资源部印发《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》，在北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆开展智能网联汽车高精度地图应用试点，支持不同类型地图面向自动驾驶应用多元化路径探索。此外，北京、深圳、重庆等地也相继出台支持政策，鼓励自动驾驶、智能交通发展。在政策支持下，中国在无人驾驶技术研发和应用方面均位居世界前列。与此同时，自动驾驶领域的竞争异常激烈，武汉、重庆在国内率先启动全无人的商业化示范运营服务，非常具有开创性和引领性，将为我国无人驾驶政策创新、技术进步和广泛应用产生示范带动作用。有专家认为，“智能网联汽车是全球汽车产业转型升级的共识，各国加速布局，自动驾驶技术...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1301867.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1301867.htm

百度旗下无人驾驶网约车“萝卜快跑”落地广州

百度旗下无人驾驶网约车“萝卜快跑”落地广州记者在“萝卜快跑”App上发现，该网约车服务已在广州黄埔区开通，目前运营区域主要集中在北至济广高速、南至沈海高速广州支线、西至大观路、东至玉岩路区域，运营时间为7时至23时。系统上有规定的上车点、下车点，停车不能超过3分钟。据悉，指定站点已经超过300个。乘客反映，目前有软件方的补贴，车费非常便宜。从星樾门口的公交站到萝岗万达才4元，大约0.5元一公里。与普通网约车自由选点上落客不同，“萝卜快跑”无人驾驶出租车只能在固定乘车点上下车。与武汉的全无人驾驶出租车不同，广州市的试点测试车辆中配备有一名安全员。客服人员表示，目前“萝卜快跑”会根据不同城市的情况以及规模，投放不同的车辆进行测试以及运营，广州暂时没有投放全无人驾驶测试车。——

文远知行自动驾驶乘用车获准开展北京南站自动驾驶测试

文远知行自动驾驶乘用车获准开展北京南站自动驾驶测试5月17日，据文远知行消息，北京市高级别自动驾驶工作办公室日前发布政策先行区自动驾驶车辆测试道路及测试区域有关通告，明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围，文远知行WeRide成为首批获准在北京经开区至北京南站自动驾驶测试范围内开展自动驾驶出行服务车辆测试业务的企业之一。这是北京首个高铁站自动驾驶测试，也是北京首个连接经开区与核心城区高铁站的自动驾驶测试。获准在北京经开区至北京南站之间开展自动驾驶出行服务车辆测试，文远知行自动驾驶出行服务车辆将正式驶入北京核心城区。