摩根士丹利上调中远海能目标价至 10 港元 重申坚定看好油轮运输

摩根士丹利上调中远海能目标价至10港元重申坚定看好油轮运输摩根士丹利发表研究报告指，预计中远海能2023至25年的油轮有效运力将分别增长2.7%、1.4%和1.3%，有效极大型油轮(VLCC)运力将分别增3.4%、1.1%和-0.1%。该行认为，在燃油价格上涨和去碳要求的推动下，2024至25年报废活动仍有上升空间。该行提到，今年的产能利用率较高，稳健的资产价格亦显示市场对上行周期的信心。该行分别上调中远海能2024及25年净利润预测10%和9%，并将目标价由9.2港元上调至10港元，评级增持。

华泰证券：上调润啤目标价至 48.69 港元 维持 “买入” 评级

华泰证券：上调润啤目标价至48.69港元维持“买入”评级华泰证券发表评级报告指，润啤去年营业总收入及归母净利润分别达389.3及51.5亿元，按年升10.4%及18.6%。按业务来看，公司去年啤酒销量及价格分别按年升0.5%和4%，次高端及以上产品销量按年升18.9%至250万千升，叠加费效比提升，啤酒业务实现核心净利润52.5亿元，按年增长15%，毛利率达41.4%，按年升2.9个百分点。该行表示，看好公司在啤酒全价格带的竞争优势及成本有望迎改善，考虑到消费弱复苏，并下调其盈利预测，预计今年及明年每股盈测分别为1.84元和2.11元，引入2026年每股盈测为2.41元，并将其目标价由43.46港元上调至48.69港元，维持其评级为“买入”。

中银国际：上调中石油目标价至 7.06 港元 重申 “买入” 评级

中银国际：上调中石油目标价至7.06港元重申“买入”评级中银国际发表报告指，中石油去年盈利按年增长8%至1611亿元，比该行预测高出4%。尽管油价大幅下跌，但该公司凭借营销和天然气营销业务的强劲表现仍实现了增长。该行预计，在撇除减值、其他税项减少及下游业务盈利小幅增长的情况下，今年中石油盈利将按年增长17%。同时将今明年盈利预测上调14至15%。该行重申对中石油H股的“买入”评级，目标价上调至7.06港元。

大和升中远海控目标价至 10 港元 上调今明两年每股盈测

大和升中远海控目标价至10港元上调今明两年每股盈测大和发表评级报告指，中远海控(1919.HK)管理层预料欧洲航线船费近期会稍微下跌，美国航线船费或上升。随着和客户就美国合约费率持续讨论、及红海悬而未决的地缘政治问题，该行相信，集团正处于较佳的谈判位置，主要是物流供应链脆弱。即使市场存在部分货柜短缺问题，管理层认为无任何营运影响，料今年首季毛利率录得按季改善。该行将集团去年每股盈测下调1%，反映初步业绩表现，但将2024年至2025年每股盈测上调11%至17%，并将派息率预测由30%上调至40%，目标价由9.6港元上调至10港元，维持其评级为买入。

星展：上调汇丰控股目标价至 74.6 港元 重申 “买入” 评级

星展：上调汇丰控股目标价至74.6港元重申“买入”评级星展发表报告指出，汇丰控股去年业绩逊预期，对交行意外出现减值损失30亿美元，核心盈利大致符合预期，公司维持2024/2025财年股息率稳健。此外，该行预期美国联邦基金利率将于今年下半年开始下行周期，料对今明两年的香港银行(包括汇控)将面临净息差下行压力。同时，该行料当利率降低时，贷款量将出现更强劲的增长。信贷成本预期整体与去年相似，约为贷款总额的36至37基点。整体而言，该行预计今明两年经调整盈利与去年相比的上行空间有限。该行估计，汇控预计将实现约15%的有形股本回报率(RoTE)目标，并预计2024/2025财年的ROTE约为14%至16%。该行将汇控今明两年盈利预测下调7%及11%，重申对其“买入”评级，目标价由71.7港元上调至74.6港元，认为汇控为减息周期中属股息回报稳固的股份。

美银：上调同程旅行目标价至 24 港元 重申 “买入” 评级

美银：上调同程旅行目标价至24港元重申“买入”评级美银证券发表报告指出，同程旅行去年第四季收入按年增长1.1倍至31亿元，高过指引的41%至46%水平，较市场预期高出约10%，并较2019年同期升61%。交易额(GMV)亦较2019年水平增长30%。至于住宿、交通和其他收入亦较2019年同期增长42%、25%与4.17倍。该行认为，同程旅行提升用户价值的努力在去年第四季取得成果，季内平均月费用户(MPU)按年增长54%，年度付费用户达2.35亿创新高。此外，该行认为同程旅行上季销售增长胜预期，对其今明两年预测作出上调，以反映跟团旅游业务的整合。该行将其目标价由21港元上调至24港元，重申“买入”评级，另料其今年non-GAAP每股盈利预测为1.22元，此前预期为1.08元。