证券日报文章指出,*ST深天、*ST美讯6月4日至5日先后因市值低于3亿元发布退市风险提示公告,这也意味着A股市场或首现“市值退

证券日报文章指出,*ST深天、*ST美讯6月4日至5日先后因市值低于3亿元发布退市风险提示公告,这也意味着A股市场或首现“市值退市股”,退市渠道将再度拓宽。继“面值退”之后,“市值退”也将成为促进市场优胜劣汰的一大利器。当前,市值退市威力初显,风险公司正加速离场。可以预期的是,随着未来市值退市威力进一步显现,将与“财务退”“面值退”“重大违法退”等合力打出退市“组合拳”,更大力度地将劣质上市公司清出市场,净化市场生态、促进“新陈代谢”,有助于保护投资者权益,优化资源配置,提升上市公司整体质量。

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“市值退” 促进 A 股市场优胜劣汰

“市值退”促进A股市场优胜劣汰6月4日至5日,*ST深天、*ST美讯先后因市值低于3亿元发布退市风险提示公告,若相关公司股票收盘总市值连续20个交易日低于3亿元,可能因触及交易类强制退市指标被交易所终止上市。这也意味着A股市场或首现“市值退市股”,退市渠道将再度拓宽。继“面值退”之后,“市值退”也将成为促进市场优胜劣汰的一大利器。当前,市值退市威力初显,风险公司正加速离场。在发布市值退市风险公告后,*ST美讯于次日跌停,*ST深天更是已连续两天跌停,市值一再下探,距离3亿元的“安全线”越来越远。可以预期的是,随着未来市值退市威力进一步显现,将与“财务退”“面值退”“重大违法退”等合力打出退市“组合拳”,更大力度地将劣质上市公司清出市场,净化市场生态、促进“新陈代谢”,有助于保护投资者权益,优化资源配置,提升上市公司整体质量。(证券日报)

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近期,一些并未被ST及*ST处理的公司,要么触发面值退市的红线,提前锁定“面退”;要么相关风险悬顶,在1元左右面临方向选择。双路并进之下,低价公司面值退市敲响警钟的情况,在今年首次密集出现。这是资金层面对问题公司或者基本面较差公司的提前扬弃,本质上可以理解为是资金的市场化力量显威。对于投资者来说,退市新规之下,“就需要更加谨慎判断投资风险,更加理性参与投资,而对上市公司来说,则提出了更高的挑战。挑战之一就是对市值的关注、对投资者和中小股东的关切需更加用心。(证券时报)

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市值退市机制显威 上市非一劳永逸

市值退市机制显威上市非一劳永逸今年以来,上市公司因不满足上市财务指标,亦或因股价持续跌破面值而被强制退市的案例正不断增加,总体退市数量或创出新高。今年市场还出现了新情况——部分公司因总市值不足3亿元,触及“市值退市”的门槛。在此之前,由于市场对壳资源价值的惯性追捧,交易类退市制度的威力主要由面值退市来体现,市值并没有成为退市的真正“杀器”。但随着市场的深化发展,壳价值被逐步压缩,市值退市也有可能发挥出相应的威力。对于投资者而言,也需要充分认识到市场的风险,保持理性投资心态,注重长期价值和风险控制,摒弃炒小、炒差、炒壳的陋习。(证券时报)

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据东方财富Choice数据,今年以来43家A股上市公司被强制退市,20家为“面值退”,与“财务退”数量基本相当,二者占据绝大多数。相较而言,去年仅有*ST艾格一家公司为面值退市。为何会出现这种情况?首先,退市制度威力尽显,明确“1元退市”标准,把选择权交给市场、交给投资者,让企业时刻保持危机感;二是退市监管趋严,监管部门严厉打击欺诈发行、财务造假、内幕交易等违法违规和花式“保壳”行为,使劣质公司原形毕露;三是面值退市的公司普遍经营不善、资不抵债、内部治理失控,已不具备持续盈利能力,被投资者“用脚投票”出清。

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【证监会上市公司监管司司长郭瑞明就近期上市公司股票被实施ST、退市情况答记者问】ST、*ST制度的目的是向投资者充分提示上市公司相关#风险,满足一定条件后可以申请撤销。其中,ST为“其他风险警示”,不会直接退市。这些上市公司的相关问题和风险,大多已通过立案#公告、责令改正措施、财务信息披露等方式多次反复提示。*ST为“退市风险警示”,今年以来,已有33家公司触及退市标准,其中面值退市22家,市场优胜劣汰机制正在逐步形成。2023年全年退市47家,退市新规设置了一定过渡期,预计短期内退市公司不会明显增加。

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建车 B 提前锁定首例 “市值退市” 多家公司拉响警报

建车B提前锁定首例“市值退市”多家公司拉响警报第一家因为市值不达标,触及交易类退市指标的上市公司即将诞生。6月12日晚,建车B公告称,公司股票当日收盘市值为1.64亿元,已连续18个交易日每日股票收盘市值低于3亿元。建车B在此后的2个交易日即使连续涨停,收盘市值也无法越过3亿元关口,这就意味着,公司股票已提前锁定“市值退市”。2020年底退市新规出台,新增的“3亿元市值”退市指标与“面值退市”指标共同构成交易类退市类型。但是,市值退市自2021年7月1日起正式实施以来,至今尚未出现因触及市值退市指标而被终止上市的公司,建车B或成为首只“市值退市”股票。除建车B以外,还有*ST深天、宁通信B、*ST美讯等多家公司均因为触及市值退市指标,相继发布可能被终止上市的风险提示公告。加之“主板5亿元的市值退市标准将于今年10月30日起实施”,市值退市指标的威力正逐步显现。(上证报)

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