四维图新：参与了多个高级别自动驾驶示范区以及车联网先导区的建设

四维图新：参与了多个高级别自动驾驶示范区以及车联网先导区的建设四维图新在互动平台表示，公司既往参与了多项行业相关标准的制定、多个高级别自动驾驶示范区以及车联网先导区的建设等，包括：天津（西青）、江苏（无锡），浙江（德清）、重庆（两江）等车联网先导区；北京亦庄、无锡锡山、重庆两江、湖北襄阳、浙江德清、广东广州等智能网联示范区，拥有丰富的技术能力储备及相关经验。同时公司与多个城市政府主管部门及建设单位保持密切沟通，将持续推进参与包括车路云一体化等政府主导的相关项目。

高新兴：拥有完整的 C-V2X 产品矩阵 覆盖车端、路端和云端

高新兴：拥有完整的C-V2X产品矩阵覆盖车端、路端和云端高新兴在互动平台表示，公司深耕智慧交通行业多年，有全国300+智慧城市及智能交通项目建设经验，面向城市、城际及特定区域提供智能网联解决方案，拥有完整的C-V2X产品矩阵，覆盖车端、路端和云端，主要产品包括车端的智能车载单元、路端的RSU、MEC、路侧感知一体机、信号灯智能检测盒等硬件产品和协议栈及云端的智能网联云控平台、大数据基础平台、视频云管理平台等软件产品，并拥有强大的云+边端算法库与算法模型。截至目前，公司已积极参与广东、四川、江苏、河南、湖南、天津等多地智能网联先导区及示范区的试点建设，落地智慧公交、智能网联测试场、智慧路口等多个项目。

高新兴：公司拥有完整的 C-V2X 产品矩阵并覆盖车端、路端和云端

高新兴：公司拥有完整的C-V2X产品矩阵并覆盖车端、路端和云端有投资者问，国联证券车路云一体化的研究报告说，在智能路测头部企业包括高新兴，华为等。请问，高新兴的技术真能和华为一样强大的吗？排名还在华为前列吗？高新兴在互动平台表示，公司深耕智慧交通行业多年，在V2X领域布局较早，面向城市、城际及特定区域提供智能网联解决方案，拥有完整的C-V2X产品矩阵，覆盖车端、路端和云端，主要产品包括：具备V2X功能的智能车载通讯终端、路端RSU、MEC、路侧感知一体机、信号灯智能检测盒等硬件产品和协议栈及云端的智能网联云控平台、大数据基础平台、视频云管理平台等软件产品，并拥有云+边端算法库与算法模型。公司的信息请以官方信息为准。

北京：完成高级别自动驾驶示范区建设 3.0 阶段任务，扩区至 600 平方公里

北京：完成高级别自动驾驶示范区建设3.0阶段任务，扩区至600平方公里北京市人民政府印发《2024年市政府工作报告重点任务清单》。其中提出，完成高级别自动驾驶示范区建设3.0阶段任务，扩区至600平方公里，启动4.0阶段任务，推出北京南站、丰台站、朝阳站、清河站、城市副中心站等五个重点铁路枢纽客站及大兴国际机场、首都国际机场自动驾驶测试设计方案，实现乘用车、智能网联巴士、城市道路清扫等应用拓展，形成政策和设施的连续连片覆盖。扩大高速路、快速路车辆测试，积累经验，形成成熟模式。申请国家智能网联汽车准入和上路通行试点。

从北京市市场监管局获悉，市场监管总局批准市基于高级别自动驾驶示范区应用场景筹建国家计量数据建设应用基地（汽车自动驾驶）。截至

从北京市市场监管局获悉，市场监管总局批准北京市基于高级别自动驾驶示范区应用场景筹建国家计量数据建设应用基地（汽车自动驾驶）。截至目前，北京市高级别自动驾驶示范区累计为29家测试车企超800台车辆发放道路测试资质，自动驾驶测试里程超过2500万公里，实现智能网联乘用车、智能网联巴士、无人接驳、无人配送、干线物流等八大类城市应用场景全面开放协同发展，累计提供常态化出行与生活服务超1160万人次，积累了车端感知、路侧感知、信号控制、出行服务等海量数据。（央视新闻）

福州智能网联车路云一体化启动区示范建设项目公示

福州智能网联车路云一体化启动区示范建设项目公示福建省投资项目在线审批监管平台显示，6月3日，福州智能网联车路云一体化启动区示范建设审批类项目公示，福州成为继北京之后第二座在车路云协同方面有大动作的城市。此前，北京市于5月31日发布了车路云一体化新型基础设施建设项目（初步设计、施工图设计）招标公告，投资额为99.4亿元。该项目将在全市选取约2324平方公里的范围，对6050个道路路口进行智慧化改造。业内人士表示，国内车路云一体化的大工程已然启动，其他城市陆续跟进后，车路云一体化产业规模有望达千亿元。（上证报）