小摩：维持粤海投资 “增持” 评级 目标价 7.25 港元

小摩：维持粤海投资“增持”评级目标价7.25港元小摩发布研究报告称，维持粤海投资（00270）“增持”评级，估计其2023财年的股息可能会被削减，如果假设公司维持目前的派息（2022财年>80%），料其2023财年的股息也可能据该行所估计将削减35%（每股40港仙），目标价7.25港元。公司发盈警，预计2023年度溢利将较2022年度的47.64亿元减少约35%。主要由于内地房地产市场持续低迷，集团的物业成交量萎缩，销售价格亦有所下跌，且发展中待售物业年内进行减值。

大摩：维持药明生物 “增持” 评级 目标价 63.1 港元

大摩：维持药明生物“增持”评级目标价63.1港元摩根士丹利发布研究报告称，维持药明生物（02269）“增持”评级，目标价63.1港元。公司2023年业绩基本符合预期，包括经调整盈利46.99亿元人民币，收入170亿元人民币，升11.6%，扣除COVID因素，则收入同比增长37.7%。公司指引2024年收入增长为5%-10%，若扣除COVID因素则同比增长8%-14%。大摩认为若达高单位数增长是可行及坚实。

大摩：上调华晨中国目标价至 5.7 港元 维持 “增持” 评级

大摩：上调华晨中国目标价至5.7港元维持“增持”评级摩根士丹利发表研报指，华晨中国日前公布母公司重组最新进展，至本月中母企已成为沈阳汽车的全资附属公司，指出虽然目前未有具体方案，但憧憬母公司重组将带来现金分派，用于偿还债务，料有助于改善股息前景。大摩引述宝马2023年年报，指出华晨宝马合资公司上年度向华晨分派了折合约113亿元人民币股息，预料将令华晨现金头寸每股增加2.4元，资金层面得以充实。利好消息预期推动股价上扬，加上公司基本面正在改善，因此大摩维持“增持”评级，目标价由3.8港元提升至5.7港元。

大摩：下调国药控股目标价至 28 港元 评级 “增持”

大摩：下调国药控股目标价至28港元评级“增持”摩根士丹利的研究报告将国药控股目标价由29港元降至28港元，评级“增持”。在公司公布2023年业绩后，由于药品分销部门销售额和毛利率较低，将2024年至2030年的盈测下调3至6%。报告指，按收入计，公司为内地领先药品分销商，其国企地位使公司比同业具有明显优势。公司为唯一由中央政府持有的药品经销商，提供了强大的安全网。另外，医疗保健产业数据回升、利润率的稳定性和利率的下降，支持其“增持”评级。

大摩：予华晨中国 “增持” 评级 目标价 8.2 港元

大摩：予华晨中国“增持”评级目标价8.2港元大摩发布研究报告称，华晨中国(01114)派特别息超出预期，料市场反应正面。在公司没有明确指引的情况下，该行预计股价将受到华晨宝马留存收益分配和合资公司可持续利润或股息等因素推动。对该股评级为“增持”，目标价8.2港元。报告中称，公司宣派发每股4.3元特别息，超出市场和该行每股1.5元的预期，全年派息总额为每股5.8元，相对该行之前预期2024和2025年的派息总额为每股5.6元。

小摩：予国泰航空 “增持” 评级 目标价升至 11.2 港元

小摩：予国泰航空“增持”评级目标价升至11.2港元小摩发布研究报告称，由于国泰航空（00293）航空货运敞口高于同业，将其列入正面催化剂观察名单，以受惠内地紧张的机队运力、跨境电商热潮持续，以及在红海危机下客户寻找替代方案所带来的海空货运外溢需求。该行将国泰2023至2024财年税后净利润预测各上调约5%，并较市场预计高出约10%，并将目标价11港元微升至11.2港元，评级“增持”。近期催化剂包括去年下半年盈利胜预期；恢复定期派息；若红海危机未解决，农历新年假期后运费将进一步飙升。