泉州至金门小三通客运调增至每日一班往返

泉州至金门小三通客运调增至每日一班往返中国大陆泉州至台湾金门的小三通客运航线服务次数，从星期一（4月1日）起增加到每日一班往返。据央视新闻报道，泉州至金门客运航线安排从原本每个星期二、四、六的三个往返航班，调整为每日一次往返，每周七个往返航班，每天早上9时20分从泉州出发至金门，下午3时20分由金门出发至泉州。小三通客运船舶往来在2020年2月因冠病疫情而暂停，泉州至金门小三通客运航线在三年后恢复通航，服务次数之后在去年4月从每周三趟往返（四航次），增加至每周三趟往返（六航次）。2024年4月1日6:09PM

泉州至金门小三通客运航线今起复航

泉州至金门小三通客运航线今起复航时隔近三年，作为中国大陆福建沿海与台湾金马地区直接往来重要通道之一的泉州至金门小三通客运航线星期五（2月10日）起恢复通航。复航后，航班拟定为每周两个往返航班。据央视新闻报道，首艘客10日上午由泉州南安石井泉金客运码头出发前往金门。当天中午，从金门出发的客轮也将抵达泉州，完成恢复通航后的首个往返航班。泉金客运航线开通至今，已安全营运2.9万余航次，旅客人数139万人次，其中50%为台胞，每年客流量已达16万人次。泉金航线复航是继厦金客运航线、福马客运航线复航后，扩大两岸小三通航线迈出的又一步。早日让两岸民众交流往来恢复正常，是两岸同胞的共同期望。在等待复航过程中，福建各级各部门不断完善泉金客运码头运行设施及疫情防控配套设施建设，做好客运航线复航相关准备。泉州海事部门联合航道、渔业、海警、公安海防等涉海部门开展常态化巡航执法，确保通航水域通畅，并对客轮进行全方位检查、指导客轮开展应急演练，消除船舶航行安全隐患。

福州黄岐至马祖 “小三通” 客运航线恢复每日四个航班

福州黄岐至马祖“小三通”客运航线恢复每日四个航班福州港马尾港务有限公司日前通报，福州黄岐至马祖“小三通”客运航线将加密，自4月1日开始恢复为疫情前每日四个航班。福州黄岐至马祖“小三通”客运航线恢复每日四个航班，不仅为往返两地民众提供更加多元、便捷的出行体验，也进一步为两岸民众的规律出行、融合互通提供有利条件。当下，适逢传统节日、马祖进香等众多活动，预计航线将迎来多个客流高峰。(看台海)

香港快运往返香港及北京大兴航线首航　据报每日有往返航班

香港快运往返香港及北京大兴航线首航据报每日有往返航班新华社报道指，香港快运往返香港与北京大兴国际机场的新航线昨日正式首航，计划每日执行一个往返航班。报道引述大兴机场航空业务部业务经理李紫薇表示，航线开通可满足两地商务、旅游、求学等旅客的出行需求，并进一步推动京港两地之间的经济合作、贸易往来及文化交流。北京大兴机场坐落于北京和廊坊及河北省交界，是继北京首都国际机场之后的北京第二个国际机场，目前设有四条跑道，为贯通北京、天津和河北地区的重要航空枢纽。2024-03-1311:17:08

中美往返客运航班量将增至每周70班

中美往返客运航班量将增至每周70班美国交通部当地时间星期五（10月27日）发布最新指令，自11月9日起，允许中国航司将中美往返航班数量从每周24班增至每周35班。按照航权对等原则，美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。扩容后，中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。美国交通部官网发布的最新指令还提到，将继续与中国民航局进行富有成效的对话，以促进中美航空服务市场逐步、更广泛地重新开放。美国交通部计划制定路线图，分阶段恢复中美民用航空运输协定中的权利。基于此，交通部希望到明年夏季时，能朝着中美航空运输市场正常化迈出重要一步。此次增班指令距离上次调整两个多月时间。今年8月份，美国交通部发布指令，允许中国航司分两个阶段增加中美往返航班量。自9月1日起，允许中国航司每周执行18班中美直飞往返客运航班；自10月29日起再次增班，允许中国航司每周执行24班中美往返航班。不过，此次最新增加的11个中美往返航班具体如何分配仍未明确。根据界面新闻报道，疫情前，执飞中美航线的中国航司包括中国国航、首都航空、南方航空、东方航空、海南航空、四川航空和厦门航空。目前，仅有国航、东航、南航、厦航四家航空公司运营中美往返客运航班。11月9日前，中国的航空公司将向美国交通部提交具体的航班申请计划，待中美两方的监管机构批准后方可执行。中国民航局运输司司长梁楠星期五在新闻发布会上说，今年以来，国际客运航班持续恢复，自8月下旬以来已稳定在疫情前的50%以上。即将到来的冬春航季中，国际客运航班计划量约为2019年冬春航季的70.7%。中国民航局下阶段将继续鼓励和支持中外航空公司积极恢复国际客运航班，完善国际航线网络，为稳外贸稳外资工作和中外人员往来提供更好的保障。2023年10月28日1:11PM