福马 “小三通” 航线旅客增长逾 6 倍

福马“小三通”航线旅客增长逾6倍今年前3个月，福州海关共监管服务1.37万名旅客通过福马“小三通”航线来往福州和马祖，同比增长670%。据福州海关介绍，自2023年1月8日“马尾—马祖”航线复航、2月19日“黄岐—马祖”航线复航以来，两岸之间往来客流呈现稳步增长态势。2023年，福州海关累计监管服务福马“小三通”出入境旅客3.7万人次，今年前三个月进出旅客同比增长6.7倍。4月1日起，福马“小三通”两条客运航班分别由每日“一进一出”加密到“两进两出”，每日8趟航班来往两岸，以满足快速增长的两岸旅客出行需求。（新华社）

小三通所有客运航线复航

小三通所有客运航线复航连接中国大陆黄岐和马祖的小三通客运航线，在中断三年后已经恢复通航，意味着所有四条两岸小三通客运航线已经复航。中国大陆交通运输部网站星期三（2月22日）公布，搭载59名旅客的吉顺9号，在2月19日早上10时从马祖白沙启航，出发前往黄岐客运码头，并在当天下午12时30分从黄岐返回马祖。台湾联合新闻网早前报道，连江县长王忠铭当天出席了复航典礼，并搭乘船只前往中国大陆。王忠铭说，他希望小三通下来能开放，让非金马民众的人士使用。两岸小三通因冠病疫情而中断，今年1月7日起航线相继复航。中国大陆交通运输部网站公布，福建交通运输部门将持续做好小三通客运航线常态化运营服务与保障工作。

厦金 “小三通” 客运航线复航以来 运送旅客突破 100 万人次

厦金“小三通”客运航线复航以来运送旅客突破100万人次去年1月7日，暂停近三年的厦金“小三通”客运航线恢复通航。据厦门海事局统计，自复航以来，厦金“小三通”客运航线已安全运营5487航次，运送旅客总计1002261人次，其中出境498255人次，入境504006人次，船舶平均实载率58.36%。为做好厦金“小三通”客运航线安全保障工作，厦门海事局不断提高监管服务水平。复航以来，厦金“小三通”客运航线航班逐渐加密、往来客流快速增长，往返航班由每日2班次增加至16班次，已成为两岸交流往来的“黄金通道”。

马祖小三通平均载客率为15％

马祖小三通平均载客率为15％台湾官方数据显示，金门小三通平均载客率为25％，马祖小三通平均载客率则为15％。据台湾《自由时报》报道，台湾陆委会送交立法会的报告显示，截至3月9日为止，金门小三通客运日均出入境189人次，马祖小三通客运日均出入境44人次。陆委会在报告中说，他们持续协调各有关机关简化登记购票及身分审核作业程序，以提升金马民众搭乘之便利性，例如从3月1日起让设籍金马的台湾民众现场购票，以及缩短出发前登记订位时长。陆委会也说，会在这个星期公布关于开放小三通客运中转的信息。陆委会已确定，清明节前开放小三通客运中转。至于后续小三通客运安排，陆委会在报告中说，政府将依冠病疫情等情势变化进行综合评估，并持续检讨，稳步恢复小三通健康、有序交流。

泉州至金门小三通客运调增至每日一班往返

泉州至金门小三通客运调增至每日一班往返中国大陆泉州至台湾金门的小三通客运航线服务次数，从星期一（4月1日）起增加到每日一班往返。据央视新闻报道，泉州至金门客运航线安排从原本每个星期二、四、六的三个往返航班，调整为每日一次往返，每周七个往返航班，每天早上9时20分从泉州出发至金门，下午3时20分由金门出发至泉州。小三通客运船舶往来在2020年2月因冠病疫情而暂停，泉州至金门小三通客运航线在三年后恢复通航，服务次数之后在去年4月从每周三趟往返（四航次），增加至每周三趟往返（六航次）。2024年4月1日6:09PM

泉州至金门小三通客运航线今起复航

泉州至金门小三通客运航线今起复航时隔近三年，作为中国大陆福建沿海与台湾金马地区直接往来重要通道之一的泉州至金门小三通客运航线星期五（2月10日）起恢复通航。复航后，航班拟定为每周两个往返航班。据央视新闻报道，首艘客10日上午由泉州南安石井泉金客运码头出发前往金门。当天中午，从金门出发的客轮也将抵达泉州，完成恢复通航后的首个往返航班。泉金客运航线开通至今，已安全营运2.9万余航次，旅客人数139万人次，其中50%为台胞，每年客流量已达16万人次。泉金航线复航是继厦金客运航线、福马客运航线复航后，扩大两岸小三通航线迈出的又一步。早日让两岸民众交流往来恢复正常，是两岸同胞的共同期望。在等待复航过程中，福建各级各部门不断完善泉金客运码头运行设施及疫情防控配套设施建设，做好客运航线复航相关准备。泉州海事部门联合航道、渔业、海警、公安海防等涉海部门开展常态化巡航执法，确保通航水域通畅，并对客轮进行全方位检查、指导客轮开展应急演练，消除船舶航行安全隐患。