中信证券：两轮车行业政策或再起变化 龙头将强者愈强

中信证券：两轮车行业政策或再起变化龙头将强者愈强中信证券研报称，4月7日，工信部起草电动自行车行业规范征求意见稿，行业规范政策有望在近期进行调整。征求意见稿强调加强两轮车行业规范管理，保障行业良性发展，具体包括智能制造、数字化管理和电池信息溯源管理等指导意见。4月2日，雅迪负责人参与发改委以旧换新座谈会。中信证券认为，两轮车属于以旧换新政策潜在范畴，有望受益于此轮以旧换新的政策大潮。同时，电池技术更新有望促进两轮车行业格局进一步发展，高安全性需求日益增强或驱动钠电池两轮车渗透。在政策即将变动的时刻，龙头凭借技术储备和更好的反应能力将更受益于政策变动带来的新的行业格局，持续看好两轮车龙头的表现。

中信证券：两轮车新规落实强监管 行业格局将加速优化

中信证券：两轮车新规落实强监管行业格局将加速优化中信证券研报指出，5月8日，工信部、国家市场监督管理总局和国家消防救援局联合出台《电动自行车行业管理规范条件》和《电动自行车行业规范管理公告》，两轮车行业新规开始逐步落地。我们认为此次发布政策只是纲领，在今年内还会陆续有执行细则出台，同时，也标志着行业也将进入强监管期。此次新的监管规则主要在生产端和使用端进行了强监管，特别是在电池安全、生产能力、产品规格层面进行强监管。我们认为也会有准入名单等准入门槛机制陆续落地，许多规模以下的电动自行车厂商将会因资质受限而无法继续生产，让出大量市场份额，而头部企业的合规能力更强，将会受益市场格局逐渐改善。在政策变动之际，我们认为龙头企业凭借安全性、规范性优势、充足的技术储备和更好的反应能力而充分受益，持续看好两轮车龙头的表现。

中信建投：电动两轮车行业正在经历深刻变化

中信建投：电动两轮车行业正在经历深刻变化中信建投研报认为，从“国抽”到“发改委以旧换新专题座谈会”，围绕电动两轮车行业最近事件较多。深层次剖析两次事件之后，中信建投判断，行业正在经历深刻变化：一方面，长期趋严的监管态势更大程度上削弱了非合规品牌的所谓“优势”，有效助力了市场中头部品牌竞争优势的展现，后续头部品牌份额提升节奏和空间均有望超预期，龙头标的估值中枢有望实现明显抬升；与此同时，“发改委以旧换新专题座谈会”中明确包含电动两轮车品类在内的消费品换新市场前景，后续或给行业带来贝塔性机会。

中信证券：车型及新应用催化 新能源汽车行业有望迎来底部反转

中信证券：车型及新应用催化新能源汽车行业有望迎来底部反转中信证券2024年新能源汽车投资策略指出，新能源汽车海内外市场需求向好，特斯拉新车Cybertruck、ModelQ上线在即、值得关注，板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段，各环节格局基本形成，龙头地位持续稳固，国际化趋势明确。产业趋势方面，建议关注快充、M3P电池、液冷、机器人、一体化压铸、储能等创新技术带来的新动能。当前板块整体估值处于历史低位，行业有望迎来反转，具备配置价值，我们推荐具备全球竞争力的各环节优质龙头企业，尤其是特斯拉、宁德时代供应链等，建议关注新技术、新应用带来的相关投资机会。

钠电池具有宽温性能、高循环效率寿命和转化效率的特点，在低速车、储能等应用场景，可以对锂电池进行替代，奇瑞、江淮、雅迪、爱玛等A0

钠电池具有宽温性能、高循环效率寿命和转化效率的特点，在低速车、储能等应用场景，可以对锂电池进行替代，奇瑞、江淮、雅迪、爱玛等A00级车与两轮车均已官宣钠电新品。中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教介绍，近年来，钠电池市场蓬勃发展，仅电池研发、制造和Pack环节新签约的项目就多达29个，规划产能超过290吉瓦时，投资总额超过1140亿元。A股市场上，已有多家公司在钠电池产业取得积极进展。在众多钠电池概念股中，机构关注度最高的是宁德时代，合计有47家券商研报覆盖。其次是新宙邦、亿纬锂能和当升科技，分别有30家、26家和24家券商研报覆盖。（证券时报）

方正证券：电动两轮车市场竞争格局有望改善

方正证券：电动两轮车市场竞争格局有望改善方正证券研报指出，在当前国内整体消费承压的大环境下，市场对电动两轮车后新国标时期的销量担忧加大，但一方面当前市场上仍存在大量的超标车辆亟待换新，在执法力度加强+以旧换新政策的鼓励下，存量更新仍有望贡献部分销量；另一方面下沉城市的出行需求以及高线城市的拥堵，消费者习惯的改变等均有望驱动国内电动两轮车保有量中长期处于增长通道。此外，海外市场方兴未艾，成长潜力较大，国内品牌亦前瞻布局，有望打造新增长曲线在头部品牌的策略及超标车辆厂商和门店的出清作用下，市场竞争格局有望改善。建议关注：爱玛科技、九号公司等。