中国新能源汽车市场渗透率稳步提升

中国新能源汽车市场渗透率稳步提升5月份中国新能源汽车市场延续良好表现，市场渗透率稳步提升。据中新社报道，全国乘用车市场信息联席会（简称：乘联会）星期二（6月27日）发布的2023年5月汽车智能网联洞察报告显示上述趋势。数据显示，中国新能源汽车市场5月销售量为71.5万辆，环比增长12.6%，同比增长60.7%，渗透率达到30%。其中，乘用车销售68.9万辆，环比增长13.2%，商用车销售2.5万辆，环比下降3.3%，同比增长42.4%。新能源轿车占新能源汽车整体的49.3%，比去年同期降低5.8个百分点；新能源MPV和SUV同比增长明显，分别为462%和81.3%。新能源MPV依然是增长最快的品种。

新能源汽车渗透率过半 业内人士：汽车市场可能双轨并行

新能源汽车渗透率过半业内人士：汽车市场可能双轨并行4月上半月，我国新能源汽车市场渗透率突破50%，燃油车的市场地位开始动摇。在记者连日来的采访中，不少业内专家坦言，随着环保法规的实施和新能源技术的持续发展，燃油车为了维持其在市场的竞争力，势必要进行革新和改良。未来，燃油车会采取更加环保节能的设计，或与新能源技术融合，以适应日益变化的市场需求。在较长时间内，汽车市场可能呈现双轨并行，新能源车与燃油车将在不同领域竞争共存。（央视网）

12月11日，中国汽车工业协会发布《2024年中国汽车市场整体预测报告》。中汽协预计，2024年中国汽车市场总销量将达到3100

12月11日，中国汽车工业协会发布《2024年中国汽车市场整体预测报告》。中汽协预计，2024年中国汽车市场总销量将达到3100万辆，其中新能源汽车销量将达到1150万辆；汽车出口量将达到550万辆。新能源汽车和出口仍是支撑汽车市场增长的重要力量。业内人士表示，新能源汽车出口占比不断提升，在新的时代，我国车企在输出产品的同时，应该拉动技术标准和品牌输出，增强用户黏性和品牌认同。（中证报）

工信部：发布《技术要求公告》有利于稳定汽车市场

工信部：发布《技术要求公告》有利于稳定汽车市场工信部发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》解读。《技术要求公告》保持主体框架基本稳定，调整的指标充分参考已经实施的新能源汽车购置补贴、双积分、燃料电池汽车示范应用等政策，同时预留了过渡期。行业企业对新政策要求有充分预期。从行业影响来看，主要有四个方面：一是有利于稳定汽车市场。新能源汽车成本较传统汽车还有一定差距，通过消费端减免税政策支持，保持技术条件要求基本稳定，有助于引导企业预期，稳定和扩大新能源汽车消费。二是有利于引导技术进步。三是有利于引导节能消费。四是有利于引导企业保障产品安全。

国务院发展研究中心王青：2025 年新能源汽车市场占有率或超 50%

国务院发展研究中心王青：2025年新能源汽车市场占有率或超50%国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青在中国电动汽车百人会论坛上表示，今年新能源汽车市场还会继续保持比较快的增速。从国家的预测或者发展目标来看，2027年力争占到45%，“实际上这个比例我认为是比较保守的，从一个稳定增长的角度来考虑，我们还是维持去年甚至前年年底我们做出的到2025年新能源汽车市场占有率接近甚至超过50%的判断。”他说。（睿见）

新能源汽车快速发展背后：投诉大增、售后无门等引众忧

新能源汽车快速发展背后：投诉大增、售后无门等引众忧随着中国汽车市场结构性调整不断推进，新能源汽车市场渗透率一举突破了35%的关口。然而，在新能源汽车市场快速发展过程中，也出现了虚假宣传、售后无门、贩卖订单、数据造假、延迟交付等诸多乱象。相较于传统燃油车，新能源汽车由于涉及电池、电机和电控系统，维修门槛较高，修理新能源汽车智能硬件和软件程序的人才十分有限，维修难度大、成本高。对此，业内专家呼吁，消费者应优先选购保有量大、口碑与保值率水平俱佳的汽车品牌。在车企竞争加剧的背景下，只有具备品质优异、质量过硬、成本可控的全产业链能力的汽车企业，才能持续提供符合消费者需求的产品和服务。(证券日报)