从航司内部人士处获悉，近日中国民航局给民航各地区管理局、各运输航空公司、中国航空运输协会等下发《关于加强2024年春运期间民航价

从航司内部人士处获悉，近日中国民航局给民航各地区管理局、各运输航空公司、中国航空运输协会等下发《关于加强2024年春运期间民航价格管理的通知》，要求加强春运期间民航价格管理。各运输航空公司要落实明码标价要求，及时、准确、全面地公布运价水平及适用条件。不得相互串通、操纵市场价格；不得捏造、散布涨价信息、哄抬价格，推动价格过高上涨；不得以低于成本的价格倾销；不得虚构原价、虚假标价、虚假打折、采用误导性价格标示、隐瞒价格附加条件；不得开展虚假宣传等不正当竞争行为；不得从事垄断协议、滥用市场支配地位等垄断行为；避免频繁调价、价格大幅波动，扰乱正常的市场秩序。（澎湃新闻）

中国民航局：配合对外开放战略 推动国际航空客运市场恢复

中国民航局：配合对外开放战略推动国际航空客运市场恢复中国民航局强调，将配合国家对外开放战略，推动国际航空客运市场恢复，提升国际航空货运能力和竞争力。据“中国民航报”微信公号消息，中国民航局党组理论学习中心组星期五（11月11日）围绕学习贯彻中共二十大精神开展集体学习，民航局党组书记、局长宋志勇主持学习时说，学习宣传贯彻二十大精神是当前和今后一个时期的首要政治任务，要深刻领会社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设等方面的重大部署。他要求把扩大国内民航市场需求同深化供给侧结构性改革有机结合，优化国内航空运输网络体系，畅通国际航空运输通道体系，更好服务构建新发展格局。宋志勇指出，深刻认识民航安全工作的极端重要性，强化“时时放心不下”的责任担当，健全完善安全责任体系，强化安全过程管理，持续提升安全监管效能，牢牢守住航空安全底线。宋志勇还说，要深入学习贯彻习近平外交思想，配合国家对外开放战略，推动国际航空客运市场恢复，提升国际航空货运能力和竞争力，持续增强中国民航国际话语权和影响力。宋志勇最后强调，临近年末，安全形势严峻复杂，疫情防控任务艰巨，要毫不放松科学精准抓好行业疫情防控，持续强化安全监管，全力确保行业安全形势平稳。发布：2022年11月12日7:56AM

中国民航局：4月民航未发生运输航空事故

中国民航局：4月民航未发生运输航空事故中国民航局今天（26日）说，今年4月中国民航未发生运输航空事故，安全运行态势总体平稳，全国航班正常率为97.5%。据中国新闻网报道，民航局航空安全办公室副主任吴世杰在新闻发布会上说，4月份，全行业完成运输航空飞行26.2万小时，同比下降73.7%；通用航空飞行11.3万小时，同比增长3.8%。运行保障方面，吴世杰介绍，4月份共保障各类飞行13.6万班，日均4526班，日均同比下降69.8%。但吴世杰提到，受国内疫情冲击明显、经济下行压力加大、航油价格居高不下等多重不利因素影响，4月份民航运输生产指标大幅下滑。具体来看，民航全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为29.5亿吨公里、788.0万人次、42.0万吨，同比分别下降68.0%、84.6%和35.9%，分别相当于2019年同期的28.1%、14.8%和69.8%。另外，4月份，航班效益指标进一步下滑，全行业飞机日利用率为2.2小时，同比下降6.4小时。发布：2022年5月26日10:05PM

中国民航局：去年底旅客运输量比上年增长146.1%

中国民航局：去年底旅客运输量比上年增长146.1%中国民航局数据显示，中国2023年旅客运输量比上年增长146.1%，同时定期航班航线达5206条。据央视新闻星期天（6月2日）报道，根据中国民航局发布《2023年民航行业发展统计公报》，去年民航完成旅客运输量61957.64万人次，较上年增长146.1%。截至2023年底，中国共有运输航空公司66家，定期航班航线5206条，定期航班国内通航城市（或地区）255个（不含香港、澳门和台湾地区）。中国航空公司国际定期航班通航57个国家的127个城市。另外，全行业运输航空公司完成运输飞行小时1220.9万小时、运输起飞架次492.19万架次，比上年分别增长94.5%、91.8%。正班客座率为77.9%，比上年提升11.3个百分点。2024年6月2日10:43AM

中国民航局：东航空难调查仍在进行

中国民航局：东航空难调查仍在进行中国民用航空局称，“3·21”东航MU5735空难的调查工作仍在进行，后续将及时准确发布事故技术调查的情况进展和相关信息。据澎湃新闻报道，今天（10日），在中共中央宣传部举行的“新时代加快建设交通强国的进展与成效”发布会上，中国民用航空局副局长董志毅回应了“3·21”东航MU5735航空器飞行事故。他说，事故发生之后，根据中国有关法律法规和《国际民用航空公约》的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20号，对外公布了事故调查的初步报告和情况通报。目前，事故调查部门正严格按照调查程序，仍在持续深入开展残骸及资料证据检查、飞行数据分析、实验验证等相关工作。后续，随着调查工作的推进，民航局将依法依规、及时准确发布事故技术调查的情况进展和相关信息。董志毅说，在“3·21”事故发生之后，民航局立即开展了以思想认识、队伍建设、规章标准执行、管理链条、保障能力、责任落实等“六查”为重点的行业安全大检查。特别是在近期，民航局在全行业大力开展“安全吹哨人”的行动，目的是进一步加强行业各级领导干部职工对民航安全工作的监督作用，充分调动广大一线员工参与安全管理，报告安全隐患的积极性，以便更及时、直接发现并防范民航安全运行中的风险。董志毅说，安全是民航业的生命线，中国民航将坚持“人民至上、生命至上”，全面加强安全工作，积极防范重大安全风险，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。东航MU5735航班今年3月21日从云南昆明飞往广东广州途中，在广西梧州市藤县山区坠毁，机上132人全部遇难。美国媒体《华尔街日报》5月17日引述知情人士说，从坠机现场找到的飞机黑箱数据显示，驾驶舱内有人故意要飞机坠毁。中国民航局则回应称，已向美国国家运输安全委员会参与事故调查的人员核实，对方称未向任何媒体发布有关调查信息。发布：2022年6月10日12:21PM

民航局副局长马兵会见台湾长荣航空总经理孙嘉明

民航局副局长马兵会见台湾长荣航空总经理孙嘉明据中国民航局网站，5月15日，民航局副局长马兵在京会见台湾长荣航空总经理孙嘉明一行。马兵指出，两岸航空业者是两岸直航的重要参与和推动者，也是直接受益者，应当共同维护好发展的环境和基础，加强沟通协作，为两岸民众出行提供安全便捷的优质服务。孙嘉明感谢民航局一直以来给予长荣航空的关心与支持。他表示，长荣航空愿意积极推动两岸航空运输及相关交流合作进一步恢复和发展。