宁德时代曾毓群：以开放式创新推动技术进步 积极应对气候变化挑战

宁德时代曾毓群：以开放式创新推动技术进步积极应对气候变化挑战新浪科技讯3月26日午间消息，他介绍，开放式创新的意义：基于组织内部和外部创新能力的优化组合，从而实现全社会创新资源高效的配置，全面提升创新效率；开放式创新的前提：不同国家、不同地域、不同企业、不同机构的资源与能力的互补；开放式创新的目标：共享与共赢。据介绍，宁德时代积极开展内向型和外向型结合的开放式创新。一方面，持续加码研发投入，探索前沿的技术和先进的解决方案。2023年，研发投入总额达184亿；另一方面，不断创新合作形式，对外分享技术成果，推动全球科技普惠。在“零碳”、“循环经济”探索方面，2023年4月，宁德时代发布了零碳战略，即2025年实现核心运营碳中和，2035年实现价值链碳中和；在循环经济方面，2023年，宁德时代回收电池废料达10万吨，并用其制造出1.3万吨碳酸锂。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425064.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425064.htm

宁德时代的里程碑：海外份额追平韩国巨头LG新能源 并列第一

宁德时代的里程碑：海外份额追平韩国巨头LG新能源并列第一宁德时代海外电池份额追平LG新能源整体来看(包含中国市场)，宁德时代依旧是全球最大的电池制造商，市场份额为36.8%。比亚迪位居第二，市场份额为15.8%。LG新能源以14.3%的份额排在第三位。SNE称，宁德时代为特斯拉公司的Model3和ModelY车型，以及奔驰和沃尔沃的汽车提供电池。最近，就连韩国现代汽车的新型科纳和起亚汽车的RayEV也使用了宁德时代的电池。电池是电动汽车最昂贵的部件。随着全球汽车制造商寻找更便宜的电池以降低电动汽车的价格，宁德时代在海外市场的影响力日益增强。中国电池公司擅长生产磷酸铁锂(LFP)电池，这种电池比适用于长续航电动汽车的韩国高镍电池更便宜。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395627.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1395627.htm

曾毓群：全球每三辆新能源车就有一辆用宁德时代电池

曾毓群：全球每三辆新能源车就有一辆用宁德时代电池8月28日消息，日前，宁德时代董事长曾毓群在2022世界新能源汽车大会上发言表示，目前为止，我们的电池已经卖到了全球56个国家和地区，累计装车超过500万辆，全球每新增3辆新能源汽车就有一辆装载宁德时代电池。曾毓群称，先进绿色电池是全面电动化的必然趋势。在高端电动车领域，我们推出了麒麟电池，系统能量密度可达到255Wh/kg，续航能力轻松超过1000km，并且采用了最新的NP2.0高安全防护技术。据了解，得益于全球首创电芯大面冷却技术，麒麟电池支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量相比4680系统提升13%。安全性上，麒麟电池由电芯与多功能弹性夹层组成一体化能量单元。在垂直于行车方向上构建更稳固的受力结构，提高电池包结构强度与抗冲击能力。值得一提的是，近日，极氪与宁德时代官宣合作，极氪成为麒麟电池全球量产首发品牌。极氪旗下ZEEKR009成为麒麟电池全球量产首发车型，也是纯电续航里程突破1000km的量产车型。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309593.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1309593.htm

中创新航推出“顶流”圆柱电池 能量密度远超宁德时代、特斯拉

中创新航推出“顶流”圆柱电池能量密度远超宁德时代、特斯拉采用了行业首发顶流结构与原创“极质”电解液技术，结构内阻相较于全极耳结构下降50%，能量密度可达300Wh/kg，实现6C+快充，电池性能大幅提升。据悉，电池能量密度达到300Wh/kg时，几乎已经达到全球顶尖水平。作为对比，宁德时代最新发布的麒麟电池，整车续航最高超1000公里，其能量密度（三元锂）为255Wh/kg；特斯拉2170松下电池单体能量密度为269Wh/kg。此外，中创新航还介绍了其面向新能源汽车各细分市场的产品解决方案，如One-Stop系列产品、方形CTP量产电池包、4C快充产品等。2022年中创新航装机量高达近20GWh，是仅次于宁德时代、比亚迪之外的中国第三大动力电池厂商。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352569.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1352569.htm

宁德时代子公司收购亳州一新能源公司

宁德时代子公司收购亳州一新能源公司企查查APP显示，近日，亳州西甲新能源有限公司发生工商变更，原全资股东黄广田退出，新增宁德时代(300750)子公司时代绿色能源有限公司为股东并全资持股，同时公司多位主要人员均发生变更。企查查信息显示，该公司成立于2021年，注册资本300万人民币，经营范围含光伏设备及元器件制造、光伏设备及元器件销售、光伏发电设备租赁、太阳能发电技术服务、新能源原动设备销售等。

天眼查信息显示，2024年4月7日，深圳市时代新能源供应链有限公司成立，注册资本2000万元，系宁德时代的全资子公司。作为粤

天眼查信息显示，2024年4月7日，深圳市时代新能源供应链有限公司成立，注册资本2000万元，系宁德时代的全资子公司。深圳作为粤港澳大湾区的重要增长极，是各大能源巨头必须抢占的战略要地。宁德时代董事长曾毓群此前表示：“不断扩大在深投资和业务布局。”探究宁德时代的加码动作，契合深圳的两大发展方向：“新能源汽车与新型储能”。深圳也有意引入更多新能源企业，此前深圳市市长覃伟中公开表示，“欢迎新能源领域广大企业家来深圳交流合作、投资布局。”（中国基金报）