马斯克：特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”

马斯克：特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”上周的时候特斯拉为部分员工和测试者推送了FSD v12.3的2023.44.30.25更新，马斯特称此次更新堪比真正意义上的“FSD13”。今日，特斯拉开始面向更多HW4车主全量推送2023.44.30.25更新，预计涵盖了美国所有拥有FSDBeta测试资格的车辆。自v12版本开始，特斯拉就引入了马斯克一直推崇的“端对端神经网络”，也就是汽车操控逻辑将由神经网络而非人为编写的代码来掌握，但FSD至今仍是Beta版。在官网上，特斯拉把FSD定义为“全面自动化驾驶能力”，同时马斯特还强调了FSDbeta的迅猛进步，预判其未来的安全指数将超越人类驾驶，达到惊人的10倍之多。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424241.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424241.htm

马斯克证实特斯拉开始向员工提供FSD V12自动驾驶系统

马斯克证实特斯拉开始向员工提供FSDV12自动驾驶系统本月早些时候宣布，马斯克宣布特斯拉FSDV12将在2周内上线试用，不过外界对这一时间说法表示质疑。然而，特斯拉FSDV12似乎正走在正轨上，应该能够在今年年底之前向客户推出更新。FSDV12代表了特斯拉自动驾驶技术的重大飞跃。马斯克将其描述为“端到端人工智能”，采用“视觉输入、控制输出”的方法，就像人类大脑一样。这个比喻强调了特斯拉在其汽车上复制人类决策能力的雄心。在8月底的试驾直播中，马斯克展示了FSDV12测试版的强大能力，能够轻松绕过障碍物，识别道路各种标志，基本上不用干预车辆行为。而在三个月之后，FSDV12系统又有了哪些进步？FSDV12的主要更新是车辆由神经网络与人工智能控制，而不是由工程师硬核编码。从计算机视觉到驾驶决策，这一切都将是神经网络来进行控制。但目前驾驶员仍需随时监控FSD并做好接管的准备。如果他们在使用特斯拉的FSD时发生事故，责任需自负。马斯克周六也在X上证实，特斯拉已开始向员工推送FSDV12更新。此前，仅工程测试团队可以使用。该步骤是进入客户车队之前的最后一步。因此，特斯拉看起来确实能够在今年年底前向客户推送更新。然而，这并不意味着特斯拉将真正实现“全自动驾驶”，因为该公司目前尚未表示要对该系统负责，允许司机完全“放开车辆”。此外，FSDV12的推出标志着特斯拉在人工智能和自动驾驶领域的一个关键节点。这不仅关乎技术实力，还关乎将人工智能与人类行为结合起来。随着马斯克对人工智能的持续关注，特斯拉在电动汽车市场和更广泛的人工智能革命中仍然是一个至关重要的参与者。FSDV12向员工发布更新之际，特斯拉还将迎来一件大事，那就是Cybertruck皮卡将开始向客户交付。不过马斯克指出，受该车的设计难度影响，Cybertruck可能还需要一年至18个月的时间才能为正现金流做出重要贡献。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399753.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399753.htm

完全自动驾驶倒计时 特斯拉FSD v12已开始在海外推送

完全自动驾驶倒计时特斯拉FSDv12已开始在海外推送据此前的报道来看，此次推送的FSDv12将城区街道的智驾堆栈升级为单个端到端神经网络，取代过往的30万+行代码。不过，马斯克此前曾表示：由于FSDv12是一个全新架构，特斯拉正在进行额外的测试。它在加州的表现很好，但还需要针对多降雨地区多加训练。2023年8月，马斯克2023年8月的FSDv12试驾直播中，整体流程便非常丝滑，FSDv12与人类驾驶员驾驶习惯接近，表现出良好驾驶体验和效果。目前，在国内行驶的特斯拉车辆还暂未收到此次FSD的测试，更多关于特斯拉FSD的消息，我们将持续为您报道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419395.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419395.htm

中信证券：特斯拉 FSD V12 即将全面推送 自动驾驶商业化提速

中信证券：特斯拉FSDV12即将全面推送自动驾驶商业化提速中信证券研报指出，3月26日，马斯克向特斯拉全体员工发送邮件，要求北美员工在交付车辆前安装并激活FSDV12.3.1，为新客户提供FSD试驾体验。与此同时，特斯拉将于本周在北美推出新车限时一个月的FSD免费试用服务。我们认为，这意味着特斯拉FSDV12在北美开始加速落地，全面推送指日可待。而全新的“端到端”架构有望显著提升FSD的智驾能力和用户体验，特斯拉智驾有望迎来自己的ChatGPT时刻。

特斯拉将FSD自动驾驶软件的价格从12000降至8000美元

特斯拉将FSD自动驾驶软件的价格从12000降至8000美元除了降价之外，特斯拉还取消了"增强型自动驾驶"选项，该选项之前的价格为6,000美元。对于已经拥有增强型自动驾驶功能的车主，升级到FSD的费用从6000美元降至2000美元。特斯拉最近进行了多次降价活动，包括就在一天前将其大部分汽车的价格降低了2000美元。就在几周前，它还将FSD订阅服务的价格减半，降至99美元/月。不过，它仍在向一些用户收取1000美元的硬件费用。特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（ElonMusk）曾多次表示，随着FSD功能的增强，它的价格也应随之上涨，以体现其更高的价值。以前，FSD的价格上涨主要与软件更新有关，软件更新为系统增加了新的功能。马斯克甚至表示，这意味着配备FSD的特斯拉汽车是"升值资产"，由于其作为自动驾驶出租车的价值，可能价值10到20万美元。尽管特斯拉只是在方便的时候才使用这些价值，但在向车主提供以旧换新估价时，却认为FSD的价值要低得多。但从更实际的商业层面来看，降低FSD价格的举措可能与该系统的功能关系不大，而更多的是为了在公司困难时期增加收入，因为公司刚刚公布了糟糕的季度交付数据，并裁员10%。较低的价格可以激励车主购买之前大多涨价的软件，从而为特斯拉注入更多现金。该系统的功能也在不断变化。自从发布了"震撼人心"的FSDv12版本后，特斯拉最近一直在加大力度推动FSD的发展。新版本在后端对系统进行了重大改动，最终使用机器学习神经网络来分析特斯拉的海量驾驶数据，教汽车如何自我驾驶。由于特斯拉对新系统充满信心，该公司向美国所有特斯拉推出了为期一个月的FSD免费试用版，基本上涵盖了四月份。鉴于FSD仍是一个"L2"系统，并不真正完全负责动态驾驶任务（只有3级以上的系统才会这样做，如梅赛德斯的DRIVEPILOT或Waymo），因此这个名称有点自相矛盾，但却更为准确。今天的降价并未在所有其他地区得到响应。它在英国的售价仍为6800英镑，在挪威的售价仍为59600克朗，与今天降价前的价格相同。在考虑汇率因素后，FSD在欧洲的价格通常比美国便宜一些，因为它在美国的功能也比其他国家多，但在今天降价后，它在一些欧盟国家（如英国，按汇率折合约8.4千美元）的价格实际上比美国贵，尽管功能更差一点。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428132.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428132.htm

为期三年终于转正 特斯拉正式取消FSD“测试版”标签

为期三年终于转正特斯拉正式取消FSD“测试版”标签据悉，此次更新引入了马斯克推崇的“端对端神经网络”，使汽车操控逻辑由神经网络掌握。虽然FSD仍不是最终版，但特斯拉官网将其定义为“全面自动化驾驶能力”，并预计其安全指数未来将超越人类驾驶，达到惊人的10倍之多。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425786.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425786.htm