布加迪Chiron Golden Era官图发布：配8.0T W16大心脏

布加迪ChironGoldenEra官图发布：配8.0TW16大心脏据悉，该车基于布加迪ChironSuperSport开发而来，采用了独特的定制黑金配色涂装，车身上绘制了布加迪品牌成立百年以来各种经典车型的草图，草图由经验丰富的设计师用特殊的笔直接绘制在车身上，光是绘制过程就耗时400小时，而整车的开发历经了两年时间。之所以如此设计，当然是因为客户需求，该车车主为一位收藏家，他对布加迪的发展历史非常感兴趣，于是就有了这种设计方案。类似的设计还体现在内饰方面，驾驶员一侧门板和副驾驶门板均绘制有布加迪的经典车型，在两侧的车门踏板上分别绘制了这些车型的年代区间，细节方面却是很显心思。动力方面，新车预计与布加迪ChironSuperSport保持一致，搭载8.0T四涡轮增压W16发动机，最大可输出1600马力，匹配7速双离合变速箱和四驱系统，0-100km/h加速仅需2.45秒，极速可达440km/h。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376215.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1376215.htm

AVL展示喷水式2.0升涡轮四氢发动机 可输出410马力

AVL展示喷水式2.0升涡轮四氢发动机可输出410马力围绕车用氢气的大部分讨论都与燃料电池电动动力系统有关，但氢气内燃机已慢慢进入严肃的讨论阶段。不过，即使在没有路边氢燃料基础设施的赛车运动环境中，氢燃料发动机也并非没有障碍。正如AVL所指出的那样，典型的氢内燃机由于燃烧不充分，空气与燃料的比例较高，因此性能较低。虽然稀薄燃烧可以提高燃油经济性并降低排放，但也会导致动力输出降低，这对赛车发动机来说尤其是个问题。AVLRacetech采用水喷射和涡轮增压技术以提高氢气四缸发动机的输出功率AVL去年宣布其赛车部门AVLRacetech正在开发氢气赛车发动机时，曾解释说该设计将使用水喷射系统来提高功率。该公司称，其智能PFI喷水系统可将水喷入发动机的进气道，从而避免过早点火的可能性，并将空燃比从稀薄燃烧降低到稳定燃烧水平。废气门涡轮增压系统提供空气。AVL的设置系统解决了稀薄燃烧及其带来的低输出问题，从而使氢内燃机产生更多动力。本月对原型2.0升涡轮增压四缸发动机的测试验证了AVL早先模拟的最高值，该发动机在转速为6500rpm时输出功率为410hp（302kW），在转速为3000至4000rpm时总输出功率为369lb-ft（500Nm）。AVL曾指出，每升大约201马力（150千瓦）的输出功率将使该发动机在现代接近量产的竞赛级别中具有竞争力。AVLRacetech推出2.0升涡轮增压氢气赛车发动机"我们的H2赛车发动机所取得的成绩证明，我们能够利用这项技术提供极具竞争力的套件，"AVL赛车运动总监EllenLohr在测试后表示。"AVLRacetech的目标是引领赛车运动进入可持续发展的未来。随着第一台以我们自己的名字开发的赛车发动机的研制成功，我们向实现这一愿景又迈进了一步"。氢气燃烧不会释放任何碳排放物，但仍会释放氮氧化物（NOx），尤其是在稳定燃烧水平下--稀薄燃烧发动机有助于降低这些排放物。因此，虽然氢燃料电池是一种更清洁、零排放的方式，但AVL相信，氢内燃机最终将证明对赛车队来说更经济，因为从汽油内燃机过渡到氢内燃机的适应过程更简单。而且，他们还将拥有经典赛车运动的所有机械噪音和感觉。AVL的下一步将是在赛道上的实际赛车中测试2.0升H2涡轮增压装置。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392609.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392609.htm

奔驰全新AMG SL63登陆国内 依旧搭载V8发动机

奔驰全新AMGSL63登陆国内依旧搭载V8发动机外观来看，新车采用了AMG专属的“垂瀑式”赛车进气格栅，其配备的130万像素的智能数字大灯，可根据需要自动调整照射角度和高度。整体看起来十分犀利。车身侧面，新车依旧继承着SL系列优雅前卫的跑车造型。配合上圆滑柔美的车身线条，进一步的提升了整车的高级感。来到尾部，新车配备了5段式的主动式可调节尾翼，采用梯形双侧双出排气设计，官方宣称“在最高60公里/小时车速下，软顶敞篷将在15秒内一键开启”。内饰方面，新车采用了2+2座椅布局，配备主动式环境氛围照明系统，Burmester环绕立体声音响系统首次搭载于SL车型之上。此外，该车还提供AIRSCARF头颈暖风系统，前排可选AMG高性能座椅。动力方面，新车配备了M177V型8缸双涡轮增压发动机和AMG9速变速箱，搭配AMG高性能全时四驱系统增强版。这一组合带来了最高800牛米的输出扭矩和最高430千瓦的输出功率，使其在0-100公里/小时的加速时间仅为3.6秒，最高车速可达315公里/小时。综上所属，全新梅赛德斯-AMGSL634MATIC+的上市标志着豪华跑车领域的一次重要突破。其强劲的动力性能、华丽的外观设计与豪华舒适的内饰配置，将为消费者们带来全新的驾驶体验。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380041.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1380041.htm

2025款MINI Cooper发布 标配2.0T四缸发动机

2025款MINICooper发布标配2.0T四缸发动机侧面来看，新车还采用了双拼色的设计，白色的车顶搭配绿色的车身再次增添了该车的时尚气息，黑色的轮眉则增加了该车层次感。车尾部分，新车同样采用了简洁的设计手法，线条与老款车型相比更加凌厉，没有了此前臃肿的感觉，同时，米字型尾灯还采用了全新的LED结构，科技感十足。进入车内，新车换装了MINI最新的内饰设计，传统的仪表盘被HUD抬头显示所替代，中控大屏则采用了最新的无边框设计，并支持非常丰富的自定义功能，换挡方式也从此前的鸡腿电子档把也集成到了中控下方的按键当中。配置方面，新车还提供了许多安全功能，除了前置雷达传感器和12个超声波传感器以外，该车还将带来开门辅助、自动驾驶辅助以及车道保持等功能。最后，在动力方面，两款车型标配2.0T四缸发动机，其中CooperS将提供201马力以及300牛·米的扭矩，零百加速仅需6.3秒。值得一提的是，作为一款主打运动的小车，新款MINICooper还采用了全新的悬架以及阻尼系统，并换装了全新的刹车卡钳，但具体参数官方还暂未公布。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416703.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416703.htm

布加迪Tourbillon正式发布 搭载自吸V16+三电机

布加迪Tourbillon正式发布搭载自吸V16+三电机此外，Tourbillon的外观设计还包括蝶翼门、低趴车身姿态和C字形侧面元素，传承自Chiron的同时，也展现了空气动力学的考量。车尾部分，Tourbillon配备了大尺寸主动式升降尾翼和贯穿式尾灯设计，增加了尾部的识别度和下压力。内饰方面，新车采用了全新设计风格，车内设计简洁，方向盘前方通过机械钟表展示时速、油量和油温等信息，中控台配备隐藏显示屏，支持AppleCarPlay手机互联，并配备铝制控制按键。动力上，Tourbillon搭载了由V16自然吸气发动机和三电机组成的插电式混合动力系统，最大功率达到1800马力。V16发动机由两台V8发动机串联而成，排量8.3升，最高转速9000转/分钟，配合三台驱动电机，提供了卓越的动力性能。新车还搭载了24.8千瓦时的动力电池组，纯电续航里程为37英里，约合59公里。性能方面，Tourbillon展现出惊人的加速能力，最高车速可达445公里/小时，0至100公里/小时加速时间仅需2秒，0至400公里/小时加速时间小于25秒。据悉，布加迪Tourbillon售价预计为360万欧元，约合人民币2798万元，限量发售250台，预计将于2026年交付。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435592.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435592.htm

搭载12缸发动机 法拉利首款SUV即将首发

搭载12缸发动机法拉利首款SUV即将首发法拉利旗下首款SUV车型Purosangue将于9月13日正式全球首发，届时有望公开其最终售价。该车日前已经进行了预告，结合网上流出的实拍图，不难看出其本来面目，据悉该车将搭载法拉利全新的V12发动机，公司高层表示，Purosangue搭载V12发动机是市场的正确选择，可以提供出色的性能和驾驶感受。目前关于这款全新V12发动机的消息目前还非常有限，通过仅有的局部细节能看到，发动机缸盖部分采用了标志性的法拉利红色涂装，上方还能看到“Ferrari”标志，看起来格外凶狠。至于这款SUV的本来面目，从流出的图片来看，其与传统造型的SUV不同，更偏向于跨界车，车头较长，车身低矮，同时还用上了溜背设计，车身上多使用隆起的线条，营造了不俗的肌肉感和“宽体”视觉效果，尾部则使用了货真价实的双边四出排气。法拉利Purosangue将与Roma跑车采用相同平台制造，那么该车将同样采用前置四驱布局，拥有四个车门，至少能够承载4人。除了V12动力，为了应对欧洲越来越严苛的排放法规，新车预计还将提供插电混动版，或搭载与法拉利296GTB技术相似的六缸插混动力系统。新车上市后，将与兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX等超豪华品牌的SUV展开竞争，售价大概率落在300-500万元之间，不过即便价格昂贵，这款车大概率不会愁卖，毕竟它是法拉利首款SUV，冲这个就足够吸引不少人了。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1312825.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1312825.htm