余承东何小鹏因AEB隔空互怼 李想：不和华为吵架 实在吵不过呀

余承东何小鹏因AEB隔空互怼李想：不和华为吵架实在吵不过呀同时其补充说：我们的人也去问了，它的AEB根本不能开，路上误刹车的情况太多了。何小鹏的矛头直指余承东。对此，余承东立即回击，通过朋友圈发文，有的车企一把手，称其连AEB（自动紧急制动系统）是什么都根本没有搞懂。整天忙着做智能驾驶，AEB主动安全测试结果非常差，一问才知道AEB基本功能都没做，要么是被手下忽悠了，要么是对汽车行业发展缺乏认知。这场AEB之争引起网友热烈关注，但向来高调的理想汽车此次选择了“低调”，有网友看热闹不嫌事大，发评论隔空喊话李想参加“战斗”，蹭上这波流量再说。对此，李想表现的十分理智，回应称：“不和华为吵架，实在吵不过呀”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394495.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394495.htm

余承东公开炮轰 AEB到底是啥？

余承东公开炮轰AEB到底是啥？日前小鹏汽车CEO何小鹏在接受采访时公开表示称“友商（问界）的AEB百分之九十九都是假的”，这一炸裂的观点瞬间引发了网络的关注。随后，余承东在朋友圈就何小鹏的AEB论调进行了反击：赶紧体验吧，连AEB是什么，居然有车企的一把手还根本没有搞懂呢。PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394461.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394461.htm

李想朋友圈长文回应Mega被黑：何小鹏、余承东力挺

李想朋友圈长文回应Mega被黑：何小鹏、余承东力挺这条朋友圈发布后，吸引了不少人的点赞和评论，其中就包括小鹏汽车董事长何小鹏和华为车BU董事长余承东，双方均表达了对理想的支持，不过站的角度有所不同。何小鹏称：用光明反击黑暗，支持！去年我们年底也经历了巨大教训，第一次理解了什么事商场如战场，第一次知道了“国防能力”的意义。余承东表示：始终选择光明，是正确的价值观！一个企业，如果价值观搞坏了，不会有美好的未来！愿我们与产业界一起，用实际行动，坚持始终选择光明，用光明反击黑暗。仔细品一品两位的发言，其实不难看出，何小鹏强调的是自己被外界影响，其所述的“年底教训”，应该就是当时和余承东的AEB之争，最终何小鹏发文表示握手言和，不过看最新发言，这个疙瘩怕是解不开了。而余承东的留言则更多强调是企业自身要树立正确的价值观，除了力挺李想之外，似乎也有回应何小鹏留言的意思。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423213.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423213.htm

互怼开始：余承东炮轰车企一把手不懂AEB 何小鹏回应：不知道他急什么

互怼开始：余承东炮轰车企一把手不懂AEB何小鹏回应：不知道他急什么华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在朋友圈开炮，称“连AEB是什么，居然有车企的一把手还根本没有搞懂。”余承东在朋友圈转发该文章称，华为ADS2.0高阶智能驾驶，带来AEB增强、主动安全的能力。他同时开炮称，连AEB是什么，居然有车企的一把手还根本没有搞懂。对于这样的嘲讽，何小鹏显然不能忍受，其在朋友圈回应称，自己最近评价了一个行业乱象，结果行业没着急，非行业的倒着急了，不知道他急什么。有网友也是表示，其实买谁都一样，就是喜欢看大佬这种互怼，大家怎么看此事？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394453.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394453.htm

余承东：过去智能泊车做得最好的是何小鹏，但我们来了就要改写了

余承东：过去智能泊车做得最好的是何小鹏，但我们来了就要改写了华为常务董事，消费者BGCEO，智能汽车解决方案BU董事长余承东在中国电动汽车百人会论坛#表示，目前华为提供了智能驾驶解决方案。“我知道过去在智能泊车、智能驾驶领域，国内车厂做得最好的是何小鹏，但我们来了以后，要改写这个（排名），我们的ADS高阶智能驾驶、智能座舱、是公认为最好的”。由于何小鹏也坐在台下，余承东这一发言，引发哄笑。余承东笑着解释说，“这是用户的体验、用户的评价”。“这个行业很卷，但是我们提供的技术帮助大家一起来卷，卷到更好的体验来提供给消费者”，余承东说，“其实大家这种良性的竞争蛮好的，促进大家共同发展，共同进步，相互学习，我觉得蛮好的”。（睿见）

何小鹏回应“AEB测试小鹏汽车垫底”：评比策略存在差异 将稳重创新

何小鹏回应“AEB测试小鹏汽车垫底”：评比策略存在差异将稳重创新随后，余承东在朋友圈做出回应，“赶紧体验吧！连AEB是什么，居然有车企的一把手还根本没搞懂呢！”昨日，有媒体对几款热门车型进行了AEB测试，小鹏的测试结果显示垫底。何小鹏在朋友圈中，再次对AEB发表言论。他评论称，在中国和欧洲的五星安全测评中，对AEB环境有非常多的严格限制，主要是在低速动态和有一定光线环境。小鹏以及不少车辆已经拿到或即将拿到双五星安全测评甚至部分场景评分是排在最前。“但是如果按照某些视频中的测试方法，因为一定程度修订和调整了部分场景评比策略，如果同样拿来测试所有达到五星安全的车辆时候，我相信绝大部分结果是一样的。那么，为什么少数车型看上去更好呢，因为这是将智能辅助驾驶（司机在这个时候是被动）的能力，下放给人主动驾驶的状态。实际这是所有高阶自动辅助驾驶厂商的基本能力”。他说，会持续创新，继续在xngp领域带给大家不同的智能驾驶体验，同时也会在主动驾驶场景下的AEB领域，稳重创新。在控制好边界、体验的前提下，通过OTA等方式继续提高安全能力。                                    VIP课程推荐                          加载中......PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395241.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1395241.htm