奔驰AMG GLE 53插混版发布 搭载3.0T+电机 “大排量自吸”终成历史

奔驰AMGGLE53插混版发布搭载3.0T+电机“大排量自吸”终成历史外观来看,新车依旧延续了AMG家族经典的设计风格,换装了AMG家族经典的直瀑式中网以及超大尺寸的进气口,看上去十分霸气。侧面来看,新车采用了更加运动的溜背式设计,车顶线条从车头一直延伸至车尾后微微向上翘起,形成了一个灵巧的小鸭尾。AMG经典的多辐式运动轮毂搭配红色的高性能卡钳,进一步为其增添了一丝运动色彩。来到尾部,新车的尾部造型相对简约,细长的尾灯看上去十分犀利,车身下方的双边四出排气搭配造型夸张的扩散器,仿佛在向后方的车辆暗示:这是一台性能非凡的SUV。进入车内,新款AMGGLE53HybridCoupe配备“双翼式”AMG多功能方向盘,采用电容感应式触控技术,操作更加便利,中控面板等细节处换装碳纤维装饰件,进一步提升运动氛围。此外,双12.3英寸高清显示屏,配合第二代MBUX智能人机交互系统,提供AMG专属显示风格并配备高德地图导航。驾驶辅助方面,新车还标配智能驾驶辅助系统增强版,包括智能领航限距功能、智能领航转向功能、主动式车道保持辅助系统、主动式盲点辅助系统、预防性安全系统增强版等。动力方面,新款AMGGLE53HybridCoupe搭载由3.0T直列六缸和电动机组成的插电混动系统。发动机最大功率330千瓦,驱动电机最大功率100千瓦,动力系统总功率400千瓦,系统峰值扭矩750牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.7秒,还装备有可调节的空气悬架和4MATIC+四驱系统。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391939.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1391939.htm

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奔驰AMG GLC官图发布:全系2.0T+电机

奔驰AMGGLC官图发布:全系2.0T+电机外观来看,新车的前脸造型十分低调,与普通车型相差不多,两侧的大灯新增了DIGITALLIGHT数字大灯功能,在AMG运动套件的加持下,进一步提升了该车的运动气息。侧面来看,新车的溜背式造型时尚且动感,其风阻系数也由0.29Cd降到了0.27Cd,新增的AMG专属的侧裙以及通风口运动套件,使原本的溜背式车身造型更具赛化。车尾部分,两款车的侧面均采用溜背造型设计,流畅的线条和小鸭尾扰流板的组合,恰到好处。双边四出排气暗示了这台性能怪兽的与众不同。内饰方面,新车同样基于GLC普通版打造,12.3英寸的全液晶仪表盘、11.9英寸的纵置中控屏、实木与铝箔复合工艺搭配的中控台等都能展现出不错的豪华感。动力部分,GLC63搭载2.0T涡轮增加四缸发动机和可输出201马力的单电机,综合输出功率671马力。而GLC43也采用2.0T涡轮增加四缸发动机并搭配混动系统,综合输出功率为416马力。传动系统方面,两款车型均采用AMGSpeedshift9速变速箱。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386691.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1386691.htm

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奔驰全新“绿牌”S级上市 搭载3.0T插混系统 售130.83万起

奔驰全新“绿牌”S级上市搭载3.0T插混系统售130.83万起内饰方面,新款奔驰S450eL也延续此前发售车型的设计布局,采用Nappa皮饰多功能方向盘配搭悬浮式全液晶仪表屏,而竖置式OLED中央显示屏也不会缺席。除此之外,新车还标配MBUX智能人机交互系统实景穿越导航、前/后手机无线充电、主动式车道保持辅助系统、交通标志辅助系统、后排安全带递送器、平视显示系统、前/后排座椅通风等功能配置。动力方面,新款奔驰S450eL搭载由3.0T直列六缸发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率220千瓦,峰值扭矩450牛·米。电机最大功率110千瓦,峰值扭矩440牛·米,0-100公里/小时加速时间6.4秒,WLTC工况纯电续航里程108公里,官方标称快充模式下车辆电量从10%提升至80%仅需20分钟。新车上市后,将与奔驰S450eL售价接近的还有宝马i7、保时捷Panamera插混版等大型新能源车展开竞争。综上所述,全新一代的奔驰S450eL主要采用“增配涨价”的策略,同时下调部分配置的选装价格。此次调整后,能否使得奔驰S450eL的销量得到提升,让我们拭目以待吧。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385035.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1385035.htm

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奔驰全新AMG SL63登陆国内 依旧搭载V8发动机

奔驰全新AMGSL63登陆国内依旧搭载V8发动机外观来看,新车采用了AMG专属的“垂瀑式”赛车进气格栅,其配备的130万像素的智能数字大灯,可根据需要自动调整照射角度和高度。整体看起来十分犀利。车身侧面,新车依旧继承着SL系列优雅前卫的跑车造型。配合上圆滑柔美的车身线条,进一步的提升了整车的高级感。来到尾部,新车配备了5段式的主动式可调节尾翼,采用梯形双侧双出排气设计,官方宣称“在最高60公里/小时车速下,软顶敞篷将在15秒内一键开启”。内饰方面,新车采用了2+2座椅布局,配备主动式环境氛围照明系统,Burmester环绕立体声音响系统首次搭载于SL车型之上。此外,该车还提供AIRSCARF头颈暖风系统,前排可选AMG高性能座椅。动力方面,新车配备了M177V型8缸双涡轮增压发动机和AMG9速变速箱,搭配AMG高性能全时四驱系统增强版。这一组合带来了最高800牛米的输出扭矩和最高430千瓦的输出功率,使其在0-100公里/小时的加速时间仅为3.6秒,最高车速可达315公里/小时。综上所属,全新梅赛德斯-AMGSL634MATIC+的上市标志着豪华跑车领域的一次重要突破。其强劲的动力性能、华丽的外观设计与豪华舒适的内饰配置,将为消费者们带来全新的驾驶体验。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380041.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1380041.htm

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全新奔驰AMGGT跑车全球首发零百仅3.2秒侧面来看,新车采用了平滑的线条设计及和隐藏式门把手,鲨鱼鳃设计也很经典。但相比于上一款车型来说,虽然整体的造型更加协调,但是却丢失了GT经典的长车头造型。来到尾部,细长的LED尾灯成为亮点,与车身线条相呼应,展现出独特的美感。主动式可调后扰流板和碳纤维后包围进一步提升了车辆的运动气息。进入车内,全新的AMGGT采用了全新“超模拟”座舱概念所打造的,首搭2+2座椅布局,整体设计以驾驶者为中心,中间搭载了11.9英寸的触摸屏,并搭载了全液晶仪表屏。此外,新车还将搭载搭载第二代MBUX智能人机交互系统,支持多媒体信息娱乐等,支持L2级智能驾驶辅助系统。最后,动力方面,全新梅赛德斯-AMGGT跑车搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,提供两种动力可供选择,分别是AMGGT63和AMGGT55,其0-100公里/小时加速时间分别为3.2秒和3.9秒,全系配备四驱系统。从此前公布的消息来看,新车有望在明年上市,上市后,将与经典的保时捷911展开竞争。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379001.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1379001.htm

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奔驰C350 eL上市 2.0T+插混 售价40.56万元

奔驰C350eL上市2.0T+插混售价40.56万元此次发布的新车与C级其他车型最大的区别就是其搭载了由2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,系统综合功率为230千瓦,零百公里加速时间6.9秒,WLTC工况下纯电续航里程105公里。外观上看,新款车型与老款车型相比没有明显变化,配备“夜幕星河”格栅和LED大灯,同时支持选装智能数字大灯系统。此外,新款奔驰C350eL标配AMG车身风格组件等配置。尺寸方面,该车的长宽高分别为4882/1820/1450毫米,轴距2954毫米。内饰方面,新款车型也没有做出明显改变,包括Nappa皮革包裹的方向盘,同时装备有全液晶仪表和中控大屏幕。在配置方面,新车配备了行车记录仪、车内空气净化系统、4向腰部支撑调节、带软枕的前排豪华头枕、整车降噪组件、前排手机无线充电、倒车影像、主动式车道保持辅助系统和智能领航限距等功能。值得一提的是,全新奔驰C350eL的官方指导价为40.56万元,而据懂车帝显示,现款奔驰E260L四驱版本的经销商报价同样在40万左右,对比这两款车型,你会选择谁呢?...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370439.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1370439.htm

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