特斯拉车主拒绝为新电池支付21000多美元后被锁在车外

特斯拉车主拒绝为新电池支付21000多美元后被锁在车外一位特斯拉车主吐槽特斯拉电池的TikTok视频在网上疯传。马里奥-塞拉亚说，他的特斯拉S型车电池坏了之后，他被锁在外面，特斯拉告诉他需要花费21000美元来更换电池。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319987.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1319987.htm

特斯拉Model 3网约车跑了19万公里后突然坏掉 车主无奈换电池

特斯拉Model3网约车跑了19万公里后突然坏掉车主无奈换电池据其介绍，他在去年7月份买了一辆2019年款的二手Model3，花费5.3万美元，随后他便用这辆车开网约车。每周工作6天，每天行驶300多英里，每天需要充电两次，但最近，他发现车辆的电池组突然坏了，并不是逐步衰退老化。他公布的视频中，在他行驶了9万英里时，他的电池组显示有11%的衰减；而超过11万英里后，续航里程大降，充满电只有170英里左右的续航。而后又一天，他充满电后显示续航里程只有35英里，此时特斯拉通知他，让他把车送去检查。后来他被告知电池组损坏，更换电池组需要花费9000美元，他换完电池后，按照特斯拉的建议，充电限制在80%以下，续航有160-170英里左右。但新电池组只有一年半的保修期，这让他怀疑电池组不是新的，而是翻新的，并且他的车换了电池后续航比新车少了14%，他也觉得不正常。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395401.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1395401.htm

曝特斯拉已暂停Cybertruck交付 多位车主被告知延期提车

曝特斯拉已暂停Cybertruck交付多位车主被告知延期提车我们从特斯拉美国官网了解到，现在下订Cybertruck车型，最快需要等到2025年才能交付。根据特斯拉此前的计划，Cybertruck的年交付量预计为25万台。然而，马斯克表示这一目标不会在今年实现，而要等到2025年。由于特斯拉Cybertruck的产能缓慢，倒卖Cybertruck成为了获得该车的最快方式。目前，CybertruckFoundation系列的价格已经炒至29万美元（约合人民币208万元），在拍卖市场上也有订单成交价超过20万美元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427384.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427384.htm

极端寒冷天气下大量特斯拉车主无法充电

等待了数小时仍无法充电据Fox32报道，Tesla车主TylerBeard表示，他在充电站等待了数小时，但电池依然没有充入任何电量。类似的情况在奥克布鲁克的Tesla超级充电站和芝加哥周边的多个充电站均有发生，导致数十辆车被迫放弃。需预热电池芝加哥汽车贸易协会的MarkBohaichuk指出，车主可能忽略了电池预先调节的重要性。他解释，电池需要被加热到最佳温度以接受快速充电。然而，Tesla的「寒冷天气最佳实践」显示，即使是预先调节，也存在复杂性，尤其是在极端寒冷的冬季。专家正研究解决方法此外，低温下，电池的电解质变稠，导致离子移动减慢，进而增加电池阻力，使得电动车电量快速下降。专家们正在寻找解决方案，如South8Technologies提出的「液化气体电解质」技术，以及LGChem的新电极化学与架构。极端天气局限性这一事件突显了电动车电池技术仍处于发展初期，面对极端天气条件时的局限性。对于车主来说，在严寒天气中驾驶电动车仍然需要谨慎。标签:#特斯拉频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

特斯拉车主绝食维权，马斯克疑似隔空回应

特斯拉车主绝食维权，马斯克疑似隔空回应挪威的一群特斯拉车主们正在绝食维权，并试图通过此举吸引到马斯克的注意。作为挪威最畅销的电动车品牌，特斯拉的服务却没有达到令车主们满意的水平。维权者们专门建立了一个网站来列举他们的不满，包括：“汽车在寒冷的天气无法启动”、“自动驾驶仪无法正常工作”、“车载网速太慢”等等。他们甚至在空旷的停车场用汽车拼出“help”的字样来表示抗议。在组织者ErlendMørch公开发布绝食信息的大约24小时后，马斯克发布了一条，疑似隔空回应此事：在一位好朋友的建议下，我一直在定期禁食，并且感觉自己更健康了。——

保时捷Taycan车主维权：4S店让他自费三十多万换电池

保时捷Taycan车主维权：4S店让他自费三十多万换电池车主提供的车辆故障照片显示，车机仪表前两天提示“电气系统故障，需要维修”，4S店检修后，发现车辆底盘有一个深度一两厘米的洞。4S店表示，车机跳出“绝缘故障”的故障码，需要更换电池。车主称，原本电池有8年保修期，但4S店认为这个洞是外力因素导致的，所以电池受损不在他们保修范围内。需要车主自费承担电池拆卸、更换的所有费用，大概需要30多万元。对此，车主很是苦恼，这个洞大概是一个月前出现的，现在已经过了保险报险时效，自己承担30多万的电池维修费用也不合理。网友们也发表了自己的看法，“7、80万的保时捷电动车，换块电池30多万不算贵，之前极星电动车换电池也要二三十万了”、“电动车电池出现事故后，还是要第一时间报保险，不然后面后悔都来不及”。“底盘上磕了这么小一个洞，都要花30多万，要是油车，几千块钱就搞定”、“30多万换电池，建议直接买个小米SU7吧，等价平替”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429679.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429679.htm