欧洲公布上半年汽车销量 领克名爵榜上有名

欧洲公布上半年汽车销量领克名爵榜上有名其中领克01今年上半年的销量挤进了欧洲28国插电混动汽车销量的前十，以1.2972万辆的成绩位居榜单第三，同比增长89%，另外一款纯电车型MG 4今年上半年在欧洲28国卖出了3.0779万辆，位居纯电汽车销量榜第六，这大概是该车型近期在当地取得的最好成绩。对于MG品牌而言，今年上半年在欧洲市场的销量达到10.4293万辆，相较2022年同比增长128%，新能源市场份额也从2022年同期的0.82%上升到1.58%，仅次于特斯拉。全球分析师FelipeMunoz表示：“MG正在利用该品牌在西方的人气和中国市场的竞争力来发挥其优势，它在西方和东方市场都是具有吸引力、现代且价格合理的电动汽车，很好地展示了中国制造商如何获得更多竞争力并改变对其产品的看法。”目前，国产新能源品牌的实力越来越强，曾将的老牌车企为了加快新能源汽车的发展都开始与国产新能源品牌进行合作，照目前的发展情况来看，中国新能源品牌将引领全球电动汽车的发展。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374319.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374319.htm

蔚来“只租不卖”欧洲订阅模式或有变动，秦力洪称考虑开卖

蔚来“只租不卖”欧洲订阅模式或有变动，秦力洪称考虑开卖10月18日，针对网友所提蔚来汽车应在欧洲放弃“只租不卖”、提供“买断”选择的建议，蔚来汽车总裁秦力洪在用户App中回应称“考虑开卖”。日前，蔚来汽车宣布以“订阅模式”进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场，提供ET7、EL7（ES7）、ET5三款车型，车辆订阅期限从1个月至60个月不等。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1328763.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1328763.htm

比亚迪上半年销量达125万辆：超奔驰、宝马 首次进入全球汽车销量前十

比亚迪上半年销量达125万辆：超奔驰、宝马首次进入全球汽车销量前十值得关注的是，全球车企销量榜中，也首次出现了中国车企的身影，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％至125万辆，超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马，首次进入全球前十。据悉，比亚迪2021年未进入前20名，2022年排到第16名，此次升至第10名。这还是在比亚迪全面停产燃油车的背景下。同时，比亚迪也开始布局海外市场，比亚迪2023年上半年出口了8万辆以上中国生产的汽车，除了日美欧车企退出的俄罗斯市场，比亚迪在东南亚也越来越有存在感。可以预估的是，随着比亚迪海外销量的爆发，比亚迪销量将会同步迎来更大的提振。比亚迪公布2023年300万辆的销量目标，按照上半年的进度来看，今年有很大希望达成。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380241.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1380241.htm

比亚迪上半年销售逾125万辆 增长超九成

比亚迪上半年销售逾125万辆增长超九成中国电动汽车制造商比亚迪6月销量再创新高，录得25万3000余辆，上半年累计销量逾125万辆，同比增长超过九成。不过，目前的销售数据距离比亚迪定下的年销量300万辆目标，仍有很大差距。综合上海证券报、界面新闻报道，比亚迪星期天（7月2日）晚间发布产销快报显示，今年6月销量合计25万3046辆，同比增长88.79%；上半年销量合计125万5637辆，同比增长94.25%。产销快报数据还显示，今年上半年，比亚迪已连续四个月销量均突破20万辆，并且连创新高。此外，6月比亚迪的新能源汽车产量为25万2600辆，该月销量大于产量。不过报道也指出，若比亚迪要完成年销量300万辆的目标，则需要在下半年月均销售超29万辆，大幅高于现在的最高销量。另一方面，蔚来、小鹏、理想等新能源造车新势力，以及埃安、极氪、岚图等造车新二代的6月新车交付数据也显示，大部分中国新能源车企的销量表现都有所回升，但是大部分车企也均在上半年加入了降价大潮。美国新能源龙头车企特斯拉星期六（7月1日）宣布，将再次下调在中国销售的两款高端车型价格。分析认为，这一举措或将引发中国国内新能源汽车产业新一轮价格竞争。

秦力洪：蔚来不会也不可能倒闭、可放心购买体验

秦力洪：蔚来不会也不可能倒闭、可放心购买体验秦力洪补充道，蔚来今年到目前为止一共发布和交付了五款新车，新建成一个年产能30万辆的工厂，整个公司在各个市场，前10月销量累计同比增长接近40%。本月初，蔚来汽车董事长、CEO李斌发布针对蔚来员工的全员信，信中确认了蔚来将减少10%左右的岗位，具体调整会在11月完成。李斌表示，未来两年会是汽车行业变革期竞争最激烈的阶段，外部环境充满巨大的不确定性。今年我们交付了5款全新产品，在成交价30万以上纯电市场获得了40%以上的市场份额，但综合表现离预期目标仍有差距。要想赢得参与决赛的资格，必须进一步提高执行效率，并确保关键业务有足够的资源投入。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1397885.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1397885.htm

蔚来李斌：继续在欧洲扩张，如在欧洲年销量达 10 万辆便会考虑与当地合作伙伴合作在欧洲建厂

蔚来李斌：继续在欧洲扩张，如在欧洲年销量达10万辆便会考虑与当地合作伙伴合作在欧洲建厂蔚来在荷兰阿姆斯特丹首家展厅开业，创办人李斌表示，虽然欧盟是否会对中国电动车征收关税存在不确定性，但蔚来计划继续在欧洲扩张。李斌称，电动车对环境的良性发展非常重要，不应该被当作政治目标。一旦欧盟落实大幅征收关税，蔚来将做出最合理的商业决定，这可能包括推迟或取消在欧洲推出其新款中档车和未来的入门级车型。他又称，如果蔚来在欧洲的年销量能增加到10万辆左右，便会考虑与当地合作伙伴合作在欧洲建厂。