大众ID.3高性能版兄弟车型Cupra Born VZ首发亮相

大众ID.3高性能版兄弟车型CupraBornVZ首发亮相但是，与ID.3的外形相比，CupraBorn在ID.3的基础上进行了升级，整体造型更加激进运动。车头部分，新车采用了更加锋利的线条设计，机盖两侧向上鼓起，下方则采用了倒梯形的设计，搭配两侧的风刀，造型十分运动。侧面来看，该车还对车窗以及侧裙进行了熏黑的处理，结合20英寸的运动轮毂，进一步提升了该车的运动属性。车尾部分，该车的造型就与ID.3十分相似了，贯穿式的尾灯造型独特，底部还采用了扩散器的设计，运动感十足。内饰方面，新车采用了平底运动风格方向盘，配备大尺寸液晶仪表盘，中控屏幕的尺寸相较于普通版提升0.9英寸，达到12.9英寸。新车可选装425瓦的10扬声器森海塞尔音响系统，此外还配备了带CupraLOGO的运动风格座椅，进一步提升战斗氛围。动力方面，新车搭载322马力单电机，最大扭矩545N·m，采用后轮驱动，匹配单速变速箱，0-100km/h加速仅需5.7秒，最高车速为200km/h，电池容量为79kWh，纯电续航里程为570km。此外，新车相较于普通版CupraBorn升级了刹车和悬架系统，能够带来更好的操控体验。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419727.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419727.htm

大众首款纯电“小钢炮” 全新ID.3 GTX系列官图发布

大众首款纯电“小钢炮”全新ID.3GTX系列官图发布侧面来看，该车依旧采用了双拼色的车身设计，红色的车身进一步提升了运动感，此外，新车在前车门处粘贴有GTX字样，表明了新车身份，并搭配了20英寸的五辐式轮圈。车尾部分，新车配备了一个大尺寸的车顶扰流板，并搭配后窗雨刷器，尾灯组造型更为狭长，后包围的梯形内凹式使车尾更具层次感此外，新车的下方还配备了一个大尺寸的尾部扩散器装饰面板，战斗属性拉满。内饰方面，新车与普通版ID.3基本一致，采用悬浮式设计的全液晶仪表盘以及12.9英寸的中控多媒体显示屏，搭配了三辐式多功能方向盘和一体式运动型座椅，座椅头枕区域还标有GTX字样。值得一提的是，在操控方面，ID.3GTX重新调校了转向系统，使其拥有更精确的车头指向性；此外，Performance车型则配备了底盘动态控制系统（DCC）该系统与高尔夫GTI一样，用传感器来检测车轮运动状态，以改善操控体验。动力方面，新车将搭载后置单电机，分为GTX版与GTXPerformance版，前者最大功率282马力，后者322马力，最大扭矩同为545牛·米；标准版本0-100km/h加速时间为6秒，最高时速180km/h，Performance版本则为5.6秒，最高时速200km/h。续航方面，新车均采用79kWh的三元锂电池组，并支持175千瓦快充，10%-80%仅需26分钟。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423643.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423643.htm

大屏+怀挡 全新大众帕萨特全球首发 仅提供旅行版车型

大屏+怀挡全新大众帕萨特全球首发仅提供旅行版车型外观方面，全新帕萨特一改往日商务稳重的风格，采用了更加接近电车的外观设计，燃油版车型更加传统，配备常规的横条幅中网；而eHYBRID则采用了更偏运动风格，采用了菱形中网设计。侧面来看，新车并未使用过多的线条进行修饰，一条腰线贯穿了门把手，搭配低矮的车身，使其看起来运动十足。此外，新车还提供了两种风格的轮毂可供选择。来到尾部，新车同样采用了贯穿式尾灯设计，车顶的小尾翼拉长了整车的视觉效果。值得一提的是，作为一款旅行车型，其后备箱的容积可达690升，放倒后排座椅之后可以达到1920升。内饰方面，新车采用了大众最新的家族式设计，整体风格更加简约，15英寸的中控大屏与10.25英寸的液晶仪表更是不会缺席。并采用了全新的怀档式换挡机构。动力方面，全新一代帕萨特车型将搭载1.5T+48伏轻混、2.0T涡轮增压发动机以及1.5T插电式混合动力引擎，传动系统均配备7速双离合变速箱。其中2.0T顶配车型还将标配四驱系统；而插电式混合动力车型也将升级19.7kW·h电池组，纯电续航里程提升至100公里。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380671.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1380671.htm

大众神秘“兔子”车型官宣 高尔夫GTI 380手动挡亮相

大众神秘“兔子”车型官宣高尔夫GTI380手动挡亮相来看新车，手动版没有太大的变化，依旧采用了家族化的单条幅前格栅，内嵌有贯穿式LED日行灯，同时还配有红色装饰条，红色的GTI字母镶嵌其中，显得内敛又精致。据悉，该车提供石墨灰金属色、大西洋蓝金属色、深黑珍珠色、红色金属色、月光石灰色、白珍珠色以及反射银金属色等7款颜色，总有一款适合你。侧面最大的的变化在于将镀铬装饰条进行了黑化处理，配合熏黑五幅轮圈、红色的刹车卡钳，双边共两出排气，整体观感极为运动，也彰显了性能小钢炮的不俗气质。内饰部分，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏并未缺席，所不同的是，档杆换成了6MT，上面还有红色点缀，同时新车还采用了经典赛道元素的格纹布座椅，极致简约。动力部分，该车将继续搭载一台EA8882.0T发动机，最大可输出241马力，峰值扭矩370牛米，同时配备有自适应阻尼减振系统，充分满足驾驶爱好者的需求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380725.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1380725.htm

全新大众途观现身海外 推出1.5T插电式混合车型 将于年内首发亮相

全新大众途观现身海外推出1.5T插电式混合车型将于年内首发亮相从这次的路试照片中，我们可以看出，新款大众途观在车头部分采用了分体式进气格栅，下方安装了蜂窝状进气格栅。并且采用了全新的LED灯组，整车也大量采用了熏黑处理，使得其外观看起来更加运动。此外，在车尾部分，与现款车型没有太大改变，整体比较厚重，和现款车型相同，新款途观仍旧采用了假的双边两处排气。内饰方面，新款途观搭载可一个类似平板点电脑大小的显示屏，类似于改款后的高尔夫和新ID.7中采用的中控大屏。然而，与ID.7不同的是，新款途观显然会保留传统的仪表盘。而大众一直对新款途观的消息守口如瓶，预计全新途观将采用MQBEvo平台，并于今年晚些时候推出。一份较早的报告表明，下一代车型配备了更强大的发动机，至少在美国是这样。不过预计国产途观L仍将搭载2.0T发动机，并将会加入48V轻混动力，同时还将推出插混动力。预计新款途观将在今年年底前首次亮相。据了解，途观纯电车型也即将推出，它将基于电动机专用的MEB-Plus架构。该车将于2026年在德国沃尔夫斯堡投产。高度伪装的研发车辆已经上路开始测试。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363791.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1363791.htm

本田全新纯电SUV Prologue正式亮相 轴距超3米 奥特能平台打造

本田全新纯电SUVPrologue正式亮相轴距超3米奥特能平台打造作为一款全新的SUV车型，新车依旧采用了本田当下的设计语言，整体风格简约大方，并没有采用当下流行的贯穿式头灯、分体式大灯、隐藏式门把手这种新能源汽车的“标准配置”。前脸部分，新车只是将中网换装成了封闭式格栅，大灯样式依旧十分保守，下方的梯形进气口为这辆新车增添了一点运动气息。侧面来看，该车采用了“短前短后长轴距”的车身结构，黑色磨砂材质的轮眉以及侧裙提升了车辆侧面的层次感，大车门小车窗的设计使其看上去更像是一台跨界车型。来到尾部，新车的设计非常保守，大灯造型十分简洁，车顶的小尾翼与后杠的金属色护板相互呼应，进一步增添了该车的运动气息。进入车内，新车采用了当下流行的大屏设计，但整体风格十分传统，车内配备了11英寸的全液晶仪表和11.3英寸悬浮式中控屏，下方则是两排实体按键和两枚旋钮。动力方面，该车将推出前驱、四驱两种动力性形式，其中四驱车型的最大功率有望达到288匹马力，前驱车型的动力参数暂未公开。电池方面，与之匹配的电池容量为85kWh，EPA工况下的续航里程约为300英里（约482.8公里），且支持直流快充，可在10分钟内增加65英里（约104.61公里）续航，慢充时间预计不超8小时。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387711.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387711.htm